Re: [問題] 遇到搭飛機過冷或過熱 如何處理
※ 引述《malala (:-))》之銘言:
: 關於機上溫度這件事,
: 我個人的經驗是:
: 溫度似乎是依照目的地氣溫做調整的
: 也就是如果你是飛芬蘭、
: 那上機之後沒多久溫度就是當地很冷的溫度
: 如果是歐洲飛回來、或飛泰國之類的地方
: 那就是會偏熱。
: 所以我後來都是依照目的地的溫度在穿衣服
: 或至少準備外套之類的
: 目前為止幾乎是沒錯
: 這只是我個人的猜想,
: 如有人知道實情的也歡迎指正/分享
或許很多人都忘了曾經總統出訪被稱作迷航之旅的新聞。
那次隨行的採訪團,上了飛機連目的地都不清楚,
所以就出現到高緯度地區降落,卻只有夏季服裝的情況,
那這種溫度要怎麼調整?催眠自己到夏威夷?
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推
採訪團不知道 機師總知道吧XD
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Cessna 小飛機飛行員插兩句話: - 太熱: 飛高一點. - 太冷: 穿多一點. 開個 cabin heat 聊表心意. 最近為了累積 CPL 要的 TAA 時數,開始飛 Cirrus,第一次看到飛機有冷氣跟杯架,感動 地流下淚來.... Cessna 只有煙灰缸....4
以777來說,在飛行員的OVERHEAD PANEL有一個區塊是控制AIR CONDITIONING的。 在圖上編號6位置的旋鈕是控制客艙溫度。 按照飛行員操作手冊上所寫,從C(Cold)到W(Warm)大約是華氏65度到85度之間(攝氏18度 到29度)。 如果調到中間位置(12點鐘方向)大約是華氏75度(攝氏24度)8
分享一下經驗,我們飛機前面可以控制冷暖氣溫度,後面也可以做調整,我們常常會問後艙會不會太冷或是太熱,然後調整。 也有一些機長不太在乎後面的感受,反正我們前面舒服就好,我就有遇過一個非常愛冷的機長,在公司很有名,我都叫他iceman...每次跟他飛的FO都會自己戴外套。 溫度舒服不舒服是很主觀的東西,一般來說男生怕熱女生怕冷,所以有時候很難讓每一個人都滿意,還有就是機艙相對空間小,門又是關著,一下就會太冷或是太熱,所以我們前面覺得舒服的溫度,後面不一定會舒服 結論是,帶外套,可穿可脫 機艙裡面控制bleed air and 冷暖氣的panel 如果那天超冷或是超熱,我們會把bleed air 開到max. 加強空氣流動,下面兩個控制後艙和前艙的溫度,我們通常放在中間(預設是22度上下) 但是冷暖氣系統在這台Q400很詭異,前面太冷後面就剛好,後面太熱前面也剛好,所以到最後就調整到前面爽的溫度,就這樣....6
關於機上溫度這件事, 我個人的經驗是: 溫度似乎是依照目的地氣溫做調整的 也就是如果你是飛芬蘭、 那上機之後沒多久溫度就是當地很冷的溫度43
首Po這是一直以來想問的問題,最近才想起來 曾經搭過飛機的空調很冷,需要拿毛毯 (空姐配發完就沒了) 也搭過飛機的空調很熱,想把衣服脫光 空調溫度似乎是機長控制的,請問遇到空調過冷或過熱的航班 有沒有什麼好的應對方式呢?跟空姐反應有用嗎?
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[閒聊] 白俄羅斯用戰機強迫國際航班降落來抓人來源: 紐約時報/msn 有個流亡海外的白俄羅斯記者/異議人士 搭 Ryanair FR4978 航班 從希臘雅典直飛立陶宛 在飛機經過白俄羅斯空域快到立陶宛國界的時候 被飛機上埋伏的白俄羅斯情報人員確認他在這班飛機上34
Re: [情報] 拜登突襲造訪基輔(確認)拜登烏克蘭行最開始的時候…… -- 拜登訪烏克蘭行程保密到家 飛機遮光板全拉下記者手機被沒收 中央社華盛頓20日綜合外電報導)20
[問卦] 飛機起降最恐怖的時間點是哪?因為人家怕搭飛機啦 所以不知道搭飛機最恐怖的時間點是哪一段 好像都是起飛跟降落最恐怖耶 因為目前看到的空難好像大部分都是起飛跟降落出事的 說來慚愧 沒有和你