Re: [問題] 遇到搭飛機過冷或過熱 如何處理
Cessna 小飛機飛行員插兩句話:
- 太熱: 飛高一點.
- 太冷: 穿多一點. 開個 cabin heat 聊表心意.
最近為了累積 CPL 要的 TAA 時數，開始飛 Cirrus，第一次看到飛機有冷氣跟杯架，感動地流下淚來.... Cessna 只有煙灰缸....
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其實Cessna172也有冷氣的...如果你看到機身Tail numbers 附
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近中間有個籃球大小的洞，那個就是空調的進氣口
長知識了~
推
跟以前的幾架老738一樣靠大自然調溫，外面冷機內就冷，非
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常環保。
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幾年前有幸在Maui飛SR22..內裝和老C172比根本是裕隆vs賓士
飲料杯架完全是劃時代、高科技的產物~
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怎樣的太熱？C-172以下，真的太熱應該也飛不高 ...
德州夏天午後隨便地面溫度就破100度華氏，爬到5000呎溫度就比較可以忍受了~ 保持水份充足很重要~
※ 編輯: JackChung (108.226.172.119 美國), 11/03/2020 23:49:13推
真的很熱啊，加州夏天地面40度，飛個5000呎都還有30度
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左右，想涼快當然跟ATC說要爬高點啊...
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或許很多人都忘了曾經總統出訪被稱作迷航之旅的新聞。 那次隨行的採訪團，上了飛機連目的地都不清楚， 所以就出現到高緯度地區降落，卻只有夏季服裝的情況， 那這種溫度要怎麼調整？催眠自己到夏威夷？ --4
以777來說，在飛行員的OVERHEAD PANEL有一個區塊是控制AIR CONDITIONING的。 在圖上編號6位置的旋鈕是控制客艙溫度。 按照飛行員操作手冊上所寫，從C(Cold)到W(Warm)大約是華氏65度到85度之間（攝氏18度 到29度）。 如果調到中間位置（12點鐘方向）大約是華氏75度（攝氏24度）![Re: [問題] 遇到搭飛機過冷或過熱 如何處理](https://i.imgur.com/safg8FWb.jpg "Re: [問題] 遇到搭飛機過冷或過熱 如何處理")
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分享一下經驗，我們飛機前面可以控制冷暖氣溫度，後面也可以做調整，我們常常會問後艙會不會太冷或是太熱，然後調整。 也有一些機長不太在乎後面的感受，反正我們前面舒服就好，我就有遇過一個非常愛冷的機長，在公司很有名，我都叫他iceman...每次跟他飛的FO都會自己戴外套。 溫度舒服不舒服是很主觀的東西，一般來說男生怕熱女生怕冷，所以有時候很難讓每一個人都滿意，還有就是機艙相對空間小，門又是關著，一下就會太冷或是太熱，所以我們前面覺得舒服的溫度，後面不一定會舒服 結論是，帶外套，可穿可脫 機艙裡面控制bleed air and 冷暖氣的panel 如果那天超冷或是超熱，我們會把bleed air 開到max. 加強空氣流動，下面兩個控制後艙和前艙的溫度，我們通常放在中間（預設是22度上下） 但是冷暖氣系統在這台Q400很詭異，前面太冷後面就剛好，後面太熱前面也剛好，所以到最後就調整到前面爽的溫度，就這樣....![Re: [問題] 遇到搭飛機過冷或過熱 如何處理](https://i.imgur.com/M5EsCNJb.jpg "Re: [問題] 遇到搭飛機過冷或過熱 如何處理")
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關於機上溫度這件事， 我個人的經驗是： 溫度似乎是依照目的地氣溫做調整的 也就是如果你是飛芬蘭、 那上機之後沒多久溫度就是當地很冷的溫度43
首Po這是一直以來想問的問題，最近才想起來 曾經搭過飛機的空調很冷，需要拿毛毯 (空姐配發完就沒了) 也搭過飛機的空調很熱，想把衣服脫光 空調溫度似乎是機長控制的，請問遇到空調過冷或過熱的航班 有沒有什麼好的應對方式呢？跟空姐反應有用嗎？
爆
[情報] CESSNA CITATION 野馬510型減價中最近在看飛機，剛好在controller這個網站看到在減價的二手飛機 Cessna Citation Mustang 由澳洲航空公司SJP Aviation釋出，目前降價至1420000美元，總飛行時數約700小時，轉手 過兩次。![[情報] CESSNA CITATION 野馬510型減價中](https://i.imgur.com/2O7jedWb.jpg "[情報] CESSNA CITATION 野馬510型減價中")
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[分享] 美國空軍F16攔截Cessna小飛機如題啦 我們在說 只要是美國總統出巡的話 都會在當地上空畫設一個臨時的飛航管制區 叫做TFR（Temporary Flight Restrictions）![[分享] 美國空軍F16攔截Cessna小飛機](https://i.imgur.com/kr0TTDtb.jpg "[分享] 美國空軍F16攔截Cessna小飛機")
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Re: [新聞] 飛行超過 37 天，美軍新型無人機創新紀錄- 恭喜啦（？） 這一架飛機終於在進行不落地飛行任務的第64天 因為操作員嘗試進行一個S型機動 結果因為操作失誤而造成動作過大 導致升力不足![Re: [新聞] 飛行超過 37 天，美軍新型無人機創新紀錄](https://i.imgur.com/NHSiiO9b.jpg "Re: [新聞] 飛行超過 37 天，美軍新型無人機創新紀錄")
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