[分享] 南美航空 LATAM A319 AQP-CUZ

無法飛行的日子，再來分享一篇飛行紀錄

希望因疫情受傷的LATAM，能東山再起

這趟飛行是2016年，由秘魯第二大城Arequipa，飛往印加帝國首都Cusco的國內航班

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日期：2016/7/17
班號：LA 2094
機型：A319
機身編號：CC-CPO
出廠年：2006年
出發地：Arequipa Rodríguez Ballón 國際機場(AQP)
目的地：Cusco Alejandro Velasco Astete 國際機場(CUZ)
預計出發／抵達時間：08：40／09：40
實際出發／抵達時間：08：46／09：36
飛行時間：50分
座位：18L

在秘魯美麗的白色之城Arequipa，以及附近的科卡峽谷待了8天後，

帶著依依不捨的心情，前往機場。Arequipa市區沒有直接開到機場的大眾交通，

只能坐計程車前往(約台幣100元)。雖然是秘魯的第二大城，但Arequipa機場很小，

飛機班次也不多，Check in 不用等太久。

今天搭乘的是南美洲第一大航空公司LATAM航空，在2016年，

智利的LAN航空和巴西的TAM航空正式合併為LATAM航空，在南美各大城市，

都可看到LATAM的身影。

從白色之城Arequipa，飛到印加帝國首都Cusco的國內線航程不過1小時，

票價卻貴得誇張，單程要台幣六千多元，買來回票反而會便宜一些。

還好我手中有英國航空(BA)的哩程，BA哩程在短距離的單程航班相當好用，

在2016年，LATAM依然屬於寰宇一家(one world)的成員，BA哩程也尚未改表，

因此這段航程只需花費4500哩就可兌換，也不需額外付稅金。

雖然LATAM是南美第一大航空，但國內線的登機證只有熱感應紙一張。

小小的候機室。

候機室內，有一間咖啡店，及一間賣秘魯精品的店。

到14:40之前，只有七班飛機，除了LATAM，還有前幾天從首都利馬飛來時，

乘坐的Peruvian航空。而除了我乘坐的這班機飛往Cusco外，其他的班次都飛往利馬。

在班機資訊的螢幕上，也可看見尚未將LAN改為LATAM，畢竟當時LATAM才剛誕生2個月，

還有許多資訊待慢慢更新。

候機室一側的大廣告吸引了我的注意，大大的兵馬俑圖片，

以及繁體中文字竟出現在這小機場的廣告中。一開始我以為是在廣告中國旅遊，

或是某個博物館在展覽兵馬俑；仔細一看才發現，

廣告上寫著「Comida China」(中國食物)，原來是一間中餐廳的名字叫作兵馬俑啊！

在秘魯的中餐廳，大多是秘魯人廚師作的秘魯風味的平價料理，

客人也幾乎都是秘魯當地人。但這間中餐廳能在機場廣告，又有大大的「Zheng」，

引起了我的好奇，去了餐廳網站看一下，才發現「Zheng」不是老闆姓「鄭」，

「Zheng」指的是秦始皇嬴政的「政」。

南美洲的人們怎麼理解東方世界，實在是很有趣的。

一架LAN舊塗裝的A319滑進機坪，這是8：10飛往利馬的班機，LATAM才誕生兩個月，

大部分的飛機都還沒有換上新塗裝。今天要乘坐的也是A319的機型，

這是第一次坐A319，基本上和台灣常見的A320長得一樣，只是再短小可愛一些。

另一台A319進入機坪，正是等等要搭乘的飛機，而印入眼簾的竟然是LATAM的新塗裝！

真的很幸運能搭到少數新塗裝的飛機呢！LATAM的新標誌使用紅色和藍色的線段，

畫出南美洲的圖案，我覺得很簡潔又有代表性，更展現出要稱霸南美洲的氣勢，

是很好的企業意象呀！

準時登機，LATAM的A319都是全經濟艙的144座配置，座椅是普普通通的塑膠皮椅，

短程國內線也自然沒有娛樂系統。

椅距29吋，176公分的我坐下去膝蓋剛好碰到前方椅背。

機上的安全示範影片，是3D的動畫，做得蠻可愛的。

一天一班飛往Cusco的航班，今日坐得滿滿。

LATAM的機隊介紹，把每一種飛機畫在機場的不同位置，可以比較大小，蠻好的設計。

而今日乘坐的A319，是機隊中最小的。從機隊數量可以發現，

光是A320家族就有242架，真的是在南美洲各地都能看到它們了。

而在長程機隊方面，除了五架A350外，幾乎都是波音的飛機。

飛機後推轉向，再看看最後的Arequipa。

滑行到跑道前端，正好看見Arequipa的象徵，火山Misti。這些日子，

走到哪裡總能看見壯觀的Misti，能在最後看它一眼，令我激動與不捨。

飛機向西方起飛，告別擁有無限藍天、火山環繞的沙漠城市Arequipa。

起飛不久，轉而向北，在機翼之下，Misti竟再次現身。是Misti也有些捨不得嗎？

隔著窗戶，我忍不住向Misti揮了揮手。

火山圍繞的Arequipa，從天空中看更令人震懾。

此時，發了飛機餐：一顆糖果。LATAM雖是南美老大，但卻是這次秘魯旅行，

四段國內線中，飛機餐最差的。好淒涼的桌面啊！

Arequipa總是萬里無雲，此時看到了許多雲層，代表離Arequipa很遠了吧！

山間的高山湖泊，看起來如此寧靜。

從海拔2380公尺的Arequipa，飛往海拔3400公尺的Cusco，飛機始終離地面沒有很遠。

接近Cusco時，更像是在群山間飛行。

有時候，感覺離山好近啊！下方也能看到某個印加遺跡的梯田。

準備降落，旁邊就是山，海拔3400公尺的Cusco，是個位於山谷中的城市，

可以想像旁邊的山有多高。

抵達紅褐色的城市，Cusco。

滑行中，遇到一架秘魯國內線航空公司－Star Peru的小飛機，

是目前台灣難得一見的BAe 146-200，1987年出廠。

下了飛機，比較一下LATAM的新舊塗裝。

Cusco機場，聚集了從世界各地前來的旅人。

而我也即將開始探索，這座充滿歷史韻味的古老城市。

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