[情報] 2020卡拉巴薩斯直升機空難結案
NTSB新聞稿
https://www.ntsb.gov/news/press-releases/Pages/NR20210209.aspx
Pilot’s Poor Decision Making, Spatial Disorientation, Led to Fatal
Helicopter Crash
飛行員自加壓力導致做出缺陷判斷
進入儀器飛行氣象條件飛行時沒做好避開惡劣天氣
最終陷入空間迷向
而且調查發現
: 強調了Island Express Helicopters Inc.對其安全管理流程的審查和監督不足。
: Island Express Helicopters Inc.缺乏成文的政策和安全保證評估,以確保其飛行員始: 終如一地正確填寫飛行風險分析表,這妨礙了該表的作為風險管理工具的有效性。
: highlighted Island Express Helicopters Inc.’s inadequate review and
: oversight of its safety management processes. Island Express Helicopters Inc.: ’s lack of a documented policy and safety assurance evaluations to ensure
: its pilots were consistently and correctly completing the flight risk
: analysis forms, hindered the effectiveness of the form as a risk management: tool.
摘要中有提出要把safety management system(SMS)強制化
也要把flight data monitoring (FDM) program導入SMS
最後也提出能承受撞擊的飛航紀錄系統可以記錄這類空難,以避免未來的事故
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首先應該要避免的是VFR into IMC,但飛行員因為壓力而讓自
己陷入了此危機中。陷進去以後也沒有把儀器飛好,跟ATC說要
爬升,一開始有爬一些,但最後卻是在下降,同時還是跟ATC說
正在爬高到4000。唉,RIP Kobe and other ppl on board.
爆
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Fw: [新聞] 黑鷹失事原因 天候突變+座艙資源管理不作者: Pravda (真理報) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 黑鷹失事原因 天候突變+座艙資源管理不 時間: Fri Feb 14 10:27:08 2020 黑鷹失事原因 天候突變+座艙資源管理不良 2020-02-13 23:18 聯合報 / 記者程嘉文/台北即時報導