Re: [問題] 機師們,你們明明白白說一句
拜託 不要再提機師因為檢疫心理壓力多大了
說的越多 越證明台灣人根本就不適合當機師
我就問美國 歐洲 日本 韓國甚至印度 這些過去一年多來反覆爆發疫情的國家
這些國家的機師 出國後因為來自疫區 無法入境根本沒法好好休息
返回母國要遵守該國檢疫規定 出關後更要面臨染疫風險
這種出外被歧視 回國要隔離 回家怕染疫的心理壓力有比你們輕微?
台灣社會對機師已經夠友善了 如果你們管好自己 全世界根本沒比台灣安全的地方
這麼優質的環境 還能讓你們備感心理壓力
真的 我完全贊成全面聘用外籍機師 畢竟工會也多次強調
"心理健康攸關飛安"
既然台灣機師這麼脆弱 何不換抗壓性更強的外籍機師來增進飛安呢?
※ 引述《elguapo (HPHT Synthesized)》之銘言:
: 因為一般民眾看的是執勤後的檢疫是否能涵蓋到空窗期,而機師群體看的是「執勤
: 前的身心健康狀態是否適航」。
: 和平醫院 SARS 封院之後,醫界有針對護理師做了相關心理健康研究,相關論文
: 相信鄉民很容易搜索得到,這邊就不放連結了。
: 另外,航空界也曾經就機師執勤時的心理健康狀態做研究,觀察較差心理狀態下的
: 飛安決策品質,這個論文也能搜得到,也不贅述了。
: FAA 的飛行前自我檢查卡 IM SAFE:
: Illness,如果是生了必須 ground 的病當然不能飛行;
: Medication,用的是否是合於航醫手冊的藥品?如果是服用後不得飛行當然也是 GND;: Stress,壓力,COVID-19 開始,飛往三級疫區也都成為壓力來源,當然還有其他的: 壓力源例如社會的集體霸凌和辱罵;
: Alcohol,我最痛恨酒駕,一向自我要求報到前 24h 不沾酒精;
: Fatigue,疲勞原因除了長時間執勤,因壓力而使睡眠品質下降也是原因之一;
: Emotion,情緒,你不知道何時會潰堤。
: 以上六項,除了 illness, medication,alcohol 外,哪些跟心理健康無關?
: 再講寬一點,酒精和藥物依賴也可能是心理健康出了問題連帶的,搞不好 illness
: 也都是被壓力壓出來的(例如胃潰瘍)。
: 所以心理健康對飛行安全重不重要?在執勤時,機組員不是只有「防疫」,一旦坐
: 上駕駛座,機組員還有「飛安」的責任也要擔:當在駕駛座位上時,飛安優先權最高。: 偏偏檢疫政策和心理健康是負相關的。
: 相信各位在座的應該都還沒進檢疫所檢疫過吧(笑),檢疫所「不能帶利器」,連
: 個指甲刀、刮鬍刀都不能有,為的是什麼?想也知道把人關 14 天(如果病發可能更: 久)怕人自殘(裁)啊,要不然為什麼每天護理站都打電話來督促要你填寫心理問卷?: 既然所方對長時間檢疫者都會限制不能有利器,那麼您知道,飛機上的利器(嗯,
: 我應該直接說:兇器,對,就是那把火警用的斧頭)、鈍器(手持滅火器可好用的呢): 可是垂手可得的唷。哦您說那就不要放喔?那就不符適航規範啦~
: 另外一般民眾還有一個盲點,是完全無視執勤與檢疫的循環,這些對心理健康都是
: 累加上去的負擔。
: 心理出了狀況,身體呢?長期把人鎖在一個小房間,都已經使出渾身解數了,運動
: 量還是不足,飲食也長期失去均衡狀態,眼看著體檢紅字越來越多,是不是又產生
: 了另一個心理壓力?
: 這些,過了一年了。
: 機師工會是注意到執勤安全已經受長期檢疫的負面影響,站出來呼籲主管機關和社會: 正視執勤人員的心理健康狀態,請問何錯之有?難道一定要看到憾事發生才來事後
: 諸葛嗎?「飛安防範於未然」講假的?
: 如果今天在座各位很有一套,請給我們一個好的建議:能兼顧身心健康又能有效防疫: 的措施,我相信機師群體都會很感謝你。如果只是質問 3+11 那表示您沒看到事情的: 另一面(執勤前的身心狀態問題)。
: ※ 引述《z520314 (知足常樂 多貪則憂)》之銘言:
: : 守規則的機師和空服其實都不該成為被獵巫的對象
: : 這次事情就幾個問題
: : 1.機師工會要求5+9變3+11
: 解釋在上面。
: : 2.有民代和官員要去為挺這個改變,事後卻否認
: 委員范雲女士只是協助招開協調會,為何要對她潑糞?您知道民航局和機師工會發了: 多少文給疾管署而石沈大海?當執勤心理狀態每況愈下已經到了急迫的程度,難道不: 能請民代協處嗎?
: : 3.指揮中心不知是以何種考量認可這個改變
: 陳指揮官在數次記者會公開說了,要兼顧執勤人員的心理健康,您沒看到嗎?
: : 4.改變後,華航幾個帶原者機師以及空服分不清楚甚麼叫做"自主健康管理"
: 犯錯該當接受處罰,但請問中華民國法律在任何刑罰上有包含「集體公審」嗎?
: : 5.諾富特便宜行事,隔離以及防護措施沒做好
: 羅列了五條,只有這條是事實。
: : 但在航空版,以上1.2.4最相關
: : 其中又以4最為嚴重
: : 如果4沒出現,基本上後續可能不會那麼嚴重
: : 但至今華航高層沒有任何公開道歉,也沒任何公開說明違規機師和空服如何處理
: : 我想也不用獵巫守規則機師和空服
: 獵巫就是不該,這跟有沒有進一步處分有啥關係?
: : 有問題就是不會管理的華航,以及自主管理跑去聚餐、射飛鏢、清真寺的機組員
: : 但版上護航的以及機師工會似乎都避開這問題?
: 恭請閣下上班的公司只要處分員工一律加發新聞稿,如何?
: : 到底為何華航管理有問題,以及這幾個違規機組員在想甚麼呢?
: 我覺得指揮中心介入之後問題才多著呢。
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新聞聯播劇本編排:
1.國家領導都很忙(前十分鐘) 2.中國人民都很幸福(中間十分鐘)
3.其他國家民眾身處水深火熱之中(結尾)
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我笑了 您大概沒看到聘用的外籍機師進檢疫前跪下痛哭的
樣子
我也笑了 你大概也沒看過機師下飛機被全副武裝安全人員押去檢疫的樣子
※ 編輯: zonnnnn (211.72.106.101 臺灣), 05/16/2021 23:52:50大部分國外機師回疫區根本不用檢疫...
除了共產國家以外
我沒看過?這大概是本日最好笑 make my day
我看詹姆士在講越南,一律就是十四天啊,現在還更
久
國外飛那麼少 三個月飛一班他是會怕隔離喔
台灣一個月飛至少兩長兩短,每月被關25天以上怎麼比
要說也要說政策的執行不確實,而不是比較各國的機師
基準點就不一樣了
客機也有兩長兩短?
笑死人 日韓機師在很多外站都趴趴走好嗎,搞清楚再
來嘴
客機除了單走道剩下都被拿去課載貨了,早就沒純客
機機隊了
為啥外籍機師來台灣什麼措施都不用?邏輯?
更別說747去美國一次就是十天起跳,有人一個月是0 d
ays off喔 關30天
了解,謝謝
日本回國也沒在關好嗎
而且馬上接下個月班表,有可能30+25天被關 所以會
有人受不了也不是不能理解
說到底還是自主沒有做的確實
長榮也是一樣嗎?客貨機
有攬到貨各國航空都很願意載,但是攬貨不是一天就
能打造起來。中間牽涉很多部門和業務的能力,要開一
個場站沒那麼簡單。
感謝說明
笑死
同意
笑了
自己心理素質不夠強就辭一辭回家吃自己啦
邏輯有些奇怪不過或許那些極權國家能夠控制住疫情的
最主要原因就是不放過任何一個外來份子,全數隔離。
美國機組員哪有隔離這個東西...飛回去下班隨便跑
另外怎會沒辦法入境~台灣是不想塞檢不辦入境還不是
爽住諾夫特24~48小時
聘用外籍大概就更精采了,基本上回台灣連親友壓力都
沒有~ 管台灣疫情變多慘...規則綁得住他們就厲害了
廢話 國外都爛到底了當然沒差啊 現在台灣也被你們搞爛了
開心了吧
平常耍帥出事裝可憐扛GDP好棒棒
國外隔離就這麼爛所以疫情一直爆,剛好機組人員也跟國外
學如何擺爛,台灣現在這樣危急機組人員也幫忙不少。
美國自己就爆的亂七八糟了拿美國當標竿不是很好笑....
要拿美國當標竿全國都沒美國一天確診量是在擔心啥...
累計
到底為什麼,機師跟工會會覺得自己應該有特權?明顯違反
平等原則。不能用情緒勒索的角度或者攀比的角度來談防疫
,因為攀比的國家疫情可能比我們嚴重。職業無貴賤,但人
格有。
歐洲公司看起來也沒隔離啦到外站還是趴趴造
這群人真的飛安沒問題嗎
上次那個好像是紐西蘭機師咧
閱
這次出事的是印尼仔
不用戰國籍
這是反串讓大家笑話嗎?
這什麼鬼文章
就跟路上常遇到那種對著你一直唸一直唸的人,一開始你以
為他在對你講話,其實不是。
難怪你當不上 就當你眼紅 乖
哪來的自信
可憐啊
就全民跟你一樣當酸民就好
把這當八卦版鬧嗎
抗壓性更好的一個去印度洋迷航一個去撞阿爾卑斯山了
歐對了 有位西雅圖老兄飛Q400做後空翻的你去找他載好
了
你以為外籍飛行員沒有叫?
照你的邏輯犯人更適合當機師耶,他們關得比誰都久
下去吧
台灣人不適合當機師XD
你被這樣攻擊心理壓力不大?
一個確診機師就代表全部機師嗎?
一個台灣人確診代表全台灣確診嗎
機師們 要罵不要罵民眾 你們覺得不公去找政府喬
罵違規老鼠屎不要罵民眾 台灣接下來可能會狂死人
在這種怨恨之前 一直幫華航辯解只會反效果
想要3+11真的就好好管好11的部分 如果壓力那麼大
請想想 你願意為了紓解壓力背負可能的千萬條人命嗎?
請想想你們的不滿v.s.台灣要付出的代價 就這樣
現在看幾乎機師空姐都愛大亂鬥 以前都能凹 現在疫情
就全部見光死
疫情真的是航空業的照妖鏡www
疫情真的是在測驗智商
全台的民眾真無辜 今天還死2位 盼能有心自省
你開飛機出勤是有領薪水的 不著規定亂跑害大家染疫 薪水要
不要捐出來 不想被隔離大可不要做 不是只有機師工作辛苦
守護台灣一年的醫護,心理壓力更大、休假比機師少。機師
隔離14天叫來叫去 看不懂?
大部分的機師都可以,少部分不行
不行就算了,還違規...到底???
指揮中心怎麼還不說,到底有沒有華航機師去過萬華茶室?
台灣人根本就不適合當機師
不行就離職去開計程車吧
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Re: [新聞] 開學兩天就停課 桃園1高中生確診 全其實政府之前控管機師的方式,本來就很有風險,之前打兩劑疫苗的機組人員,可以不用 居家檢疫,早就讓人擔心機師會成為防疫破口了 打了兩劑疫苗得到Delta變種病毒的,在國外早就有許多案例,讓機師有居檢疫特權,CDC 可能是考量經濟因素,但大幅放寬打了兩劑疫苗的居家檢疫,等於讓這些未爆彈進入社會2
Re: [爆卦] 王浩宇:機師關14天 台灣也沒有幾個國家是入境一律隔離14天的 : 台灣是高度依賴出口的國家,長榮、華航是半導體出口的命脈,這樣的規定立刻就會造成 : 半導體無法出口、價格飆漲、競爭力減弱、貨品無法順暢出口,第一個放鞭炮的會是競爭 : 者南韓。 這群人自身的邏輯應該是初一十五不一樣