Re: [情報] 莫德納疫苗班機航線的確不同
原文恕刪
小弟非航空相關專業人士,先看過了維基對於“飛航情報區”、“防空識別區”、“領空”
的定義。想請問這次華航繞道是避開了中國的領空和飛航情報區,那有沒有避開防空識別區呢?(google不太到中國南海的防空識別區)
另外就是這三種不同空域,對於民航機而言,有哪些可能的管制措施?(像最近白俄羅斯和之前立榮飛東沙事件)
以上,謝謝各位~
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.202.18 (臺灣)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/Aviation/M.1622253646.A.1C4
推
請問是要交作業嗎?
不是欸~ 單純圈外人好奇
→
立榮飛太平島? 哪裡聽來的? 寫錯了?
抱歉是我記錯,已修改,感謝~
→
南海ADIZ説了老半天(主要for三亞的潛艦)好像仍沒畫?
好像是因為這樣所以一直找不太到
推
樓上 立榮飛太平島那次是軍用包機
推
飛行計畫有提給FIR,防空識別區等於就有這航班的資料
→
防空識別區的軍事回應(無線電呼/攔截/追瞄)針對的是沒有
→
申請沒有主動自行識別的飛行單位
瞭解!
→
飛航情報區是一個要交接的概念, 由前一個FIR交接給下一個
→
立榮事件就是香港FIR刻意在擋, 利用管制手段軟性阻絕民機
所以其實是合法,只是類似軟釘子的概念 反正避開至少不會有不必要的麻煩
→
領空就不用多說, 空管戰管都無法識別的就是攔截迎擊
原來如此! 感謝cppwu詳細解說~
→
立榮飛的是東沙島不是太平島
是我記錯了,已修改,感謝
※ 編輯: ERCJimmy (223.139.202.18 臺灣), 05/29/2021 14:31:43※ 編輯: ERCJimmy (223.139.202.18 臺灣), 05/29/2021 14:35:38
→
這路徑已經是非常直接的路徑了
12
Re: [新聞] 香港飛航情報區拒立榮包機飛東沙 民航局請教各位專業大大。 飛航情報區非航空識別區,更不是領空。 小弟的認知為對該區域航機提供航管服務的單位,為什麼能拒絕航機進入呢? 如果該架立榮班機繼續依計畫飛行會怎麼樣嗎? 謝謝!X
Re: [新聞] 國軍幻象驅離共機「墜機跳傘」!吳斯懷『如果依照民進黨政府的標準 飛過ADIZ防空識別區 空軍就要伴飛驅離的話 看看我偉大的中華民國防空識別區 中國軍機飛過福建跟浙江 我國軍機也應該起飛廣播驅離XD 這種劃設法會不會太阿Q了點 另外 中國軍機 飛過中華民國航空識別區西南端 確實是挑釁4
[問卦] 進入防空識別區但避開領空能怎樣?依國際法 要進入領空才能擊落 進入防空識別區只能干擾或驅逐 如果對方錢多 照三餐騷擾 實務上來說是不是無解 當年美蘇冷戰 雙方也只能伴飛合照3
Re: [新聞] 共機頻擾我空域 法制局竟建議自縮防空識立法院法制局已經把這份報告從立法院網頁下架了, 不過凡走過必留下痕跡, 這份報告在google上還是找的到庫存頁面, 有興趣的人可以看看。X
Re: [問卦] 白色智障:為什麼不打飛機?其實各國都有防空識別區 韓國也有設在朝鮮境內 就一個飛機飛進來前