[閒聊] 哭呀沒位子太扯
想說明天去羅東賺點零用錢
結果國道客運、台鐵下午以後回台北的位子=0000000000000000
該賭一把拼加班車嗎
大不了羅東睡一晚禮拜二再回來?
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※ PTT留言評論
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Re: [新聞] 高鐵宜蘭站址4點間擇1 可望4月一階環評小弟我鍵盤溪北宜蘭人 單純就選站址這件事發表評論 本文沒有什麼嚴謹的架構分析,單純只是我覺得高鐵該怎麼做。 先說結論:我個人心中偏好是宜蘭~>羅東>>四城>縣政中心 也就是說我對宜蘭或羅東的偏好沒有太大差異,宜蘭只是稍稍大於羅東。(原因後述)![Re: [新聞] 高鐵宜蘭站址4點間擇1 可望4月一階環評 Re: [新聞] 高鐵宜蘭站址4點間擇1 可望4月一階環評](https://i.imgur.com/0vxlyHWb.jpg)
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Re: [新聞] 高鐵宜蘭站選址 劉櫂豪:須發揮該站轉運台鐵2020年日平均上車人數: 四城站(甲種簡易站):110人。 宜蘭站(一等站):3,637人。 縣府站(目前未設站)0人。 羅東站(二等站):4,375人。10
[閒聊] 宜蘭版的交通月票其他縣市(北北基桃)即將整合推出月票,雖然覺得宜蘭單純縣內可能養不起來,聯外的 國道客運反而比縣內的公車方便,若是沒有含國道客運跟台鐵,應該銷量很差。 1、如果有月票,希望也是1200嗎? (可以天天通勤台北不心痛) 2、但是看目前的客運票價,若是1200可能搭一週的首都客運就回本。若是僅限縣內公車8
[問題] 聯運票先訂普悠瑪?不好意思,想請問若欲購買聯運票從台北=志學, 能否先訂好羅東=志學的普悠瑪票, 取票後再拿去台北轉運站葛瑪蘭客運購買聯運票? 或是只能分開訂羅東=花蓮、花蓮=志學? 若先付款未先取票的話,6
Re: [情報] 宜蘭至羅東鐵路高架化計畫環評資料先搞出北宜直鐵台鐵版,之後高鐵站要設在哪裡,我都沒意見。 弄出北宜直鐵台鐵版,才是對宜花東三縣的鐵路交通最有幫助。 規劃評估二十幾年以上的北宜直鐵台鐵版被捨棄不用,改為高鐵。 然後預定一個小時一班,交通及等車的時間,我直接搭國道客運,可能都到台北了。 還有現在高鐵站預定在那個鳥地方,講白一點,就是炒地皮最有用而已。![Re: [情報] 宜蘭至羅東鐵路高架化計畫環評資料 Re: [情報] 宜蘭至羅東鐵路高架化計畫環評資料](https://i.imgur.com/FylCC0ob.jpg)
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[問卦] 台鐵不要把票給旅行社 不就能解決東部幹線的問題安安 大家都說啦 台鐵東部幹線一票難求 小魯蛇有段時間常去花東 普悠瑪跟太魯閣就是訂不到位
[揪人] 4/3-4/6羅東到王小明揪共乘本隊內建三人,想揪以下共乘, 意者麻煩站內信,謝謝。 1. 4/3晚上8點去程從羅東火車站到王小明的共乘 2. 4/6下午從王小明回羅東火車站的共乘 3. 4/4早上從王小明到730林道的共乘
![[心得] 想見你電影版 不知道算不算有雷 [心得] 想見你電影版 不知道算不算有雷](https://i.imgur.com/5ikTL5bb.jpg)