[生活] 新埔民生的路面現況
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.34.31 (臺灣)
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※ 編輯: ronray7799 (27.242.34.31 臺灣), 03/11/2021 18:55:30
推
不是挖人行地下道嗎?
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對呀
噓
行人最該被犧牲
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可是蓋好後 是造福行人耶
推
原來地下道是從那邊挖喔。難怪要縮減人行道
噓
這叫犧牲行人路權,成就車本主義,地下道沒做電梯的話
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,你叫老人、孕婦、視障人士、輪椅族、推娃娃車的走地
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下道,最好有人會走地下道啦
推
地下道都髒髒的
噓
什麼年代了 還在蓋落後的地下道
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這座 是有電梯的
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板橋走回頭路,難怪新店的房價漲到一個誇張
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政府廢物 養出了一堆這樣的國民也不意外
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有電梯也沒用啊 看電梯天橋... 行人就是喜歡走直線
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用電梯反而更浪費錢
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是啦....看文化新府路口 路口另一邊有地下道且有電梯
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而且裡面還有電動步道 但大多數人都寧可走另一邊斑馬線
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說真的啦,與其等那幾十秒紅燈,還要吸車陣的廢氣,新
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埔民生這邊我個人是偏向願意走地下道的。
推
文化新府後側其實居民就沒有很密集呀,所以那段當然也
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沒多少人會用,新府中山這段有辦公大樓小遠百的就很多
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人用
推
就板橋站文化路那個地下道來說,使用率真的很低
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希望將來能連通到捷運新埔站,這樣就會比較多人用了
噓
官員要開車,所以車道不能縮減,行人活該去死。
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地下道要蓋就要連通藍線跟環狀線才有用吧
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新北市跟台北市相比逛人行道就真的差有夠多
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地下道最後會淪為陰暗,沒人想走的治安死角
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更正錯字:光人行道就差有夠多
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惡性循環吧,維護爛昏昏暗暗>沒什麼人想走
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要不然如果像捷運地下道這樣明亮的話,使用意願會高一些
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先解決三段機車停車格吧 連個像樣都沒一堆違停
推
拜託蓋好也不要塗銷斑馬線,我怕
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Re: [新聞] 大新竹輕軌 確定納入竹縣路網不好意思,又是我,新年快樂,新的一年再來炒個冷飯 :23
[討論] 台灣缺乏人行道,是誰的責任?今天看到這樣圖,真的滿危險。 大家覺得今天台灣缺少人行道 (好像只有台北市還勉強及格,勉強啦) 是誰的錯? 我先講答案。23
[交通] 捷運新埔民生站旁人行道禁行機車科技執法捷運環狀線新埔民生站旁的人行道(民生路三段62~68號前),開始進行科技執法抓機車行駛人行道。 歡迎大家多多宣傳不要再違規了。 資料來源: --12
Re: [新聞] 駕駛人別僥倖! 不禮讓行人 今天起汽車認真問, 沒有號誌或任何標示的路口 行人還在人行道上站著沒有動 沒有踩到斑馬線或是走在路面上18
[討論] 環狀線站距剛才因為想瞭解各站的站距 就自己用Google Maps抓了一下,雖然會有誤差但應該還堪用 主要是想討論看看大家認為哪些站距太長或太近 造成 兩站中間有需求被漏掉 or 沒需求反而設站的情況 當然實際還需考量用地取得這是一定的5
Fw: [新聞] 獨家》幫違停解套?板橋人行道「失蹤」作者: rutw (Formosan) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 獨家》幫違停解套?板橋人行道「失蹤」 時間: Sat Feb 20 22:35:22 2021 1.媒體來源:風傳媒 2.記者署名:盧逸峰 2021-02-20 15:109
[閒聊] R: 轉 [閒聊] 關於橘線東段轉乘輕軌公 : 園站的轉乘介面真的奇差無比 : 目前得到的答覆是 因為中間留有舊台鐵廊道 必須等到燈會後台鐵才會開始拆除 屆時 會 : 與交通局、當地居民進行路型優化的討論3
Re: [問卦] 我們的社會是不是放棄行人路權了讓你們看看屏東主幹道現況 有沒有看到 在屏東市最繁忙的民生路上 右邊機車道上直接並排兩台汽車臨停- 做法沒錯,但在台灣不適用 太過理想化,不切實際 在日本或歐美等先進國家才有辦法這樣玩 為什麼? 因為他們人民交通素養從小養成,交通考照嚴格