[閒聊] 日本手扶梯也是一側通行一側站立嗎？

charlie166711/01 13:58一直都是

Beltran11/01 13:58已經吵過一輪了 前陣子名古屋/埼玉在推兩邊站

BSpowerx11/01 13:58https://images.plurk.com/8EgzYMrKl6TKWbxFMwPwL.png

BSpowerx11/01 13:59其實現在慢慢開始在推行兩邊站了

Beltran11/01 13:59但大城市誰在慢慢站 都狂走

NoLimination11/01 13:59我印象東京的車站手扶梯很少

gcobc1263211/01 13:59兩邊都站才是緩解人流的最好方式

vanler11/01 14:00有陣子在吵站單邊對手扶梯不好 但習慣是難改的

jpnldvh11/01 14:00日本就是入境隨俗 台灣就是陋習

louis072411/01 14:01慢慢在取消了

bladesinger11/01 14:01台灣本來就抄日本的，日本改meta台灣還維持舊版本而

bladesinger11/01 14:02已，看何時會跟上

RamenOwl11/01 14:02https://i.imgur.com/zSYb6aj.jpg 他們已經僱人叫你別

RamenOwl11/01 14:02在電扶梯上走了

pinewolf11/01 14:02現在沒特別說要站哪邊了，但習慣難改

mofass11/01 14:02真的啊？超級沒印象的，還是我在東京的時候都跟人潮走呢

gpxman7711/01 14:02我就算站一邊也是擋了整個走道

zChika11/01 14:02站單邊對電扶梯不好不是早就被闢謠了嗎?

pinewolf11/01 14:03站不同邊不動，後面的也不會說什麼

louis072411/01 14:03現在都在宣導站兩邊 不要在手扶梯上走路吧

aegisWIsL11/01 14:03所以單邊站對手扶梯影響多嚴重 到底能不能給出個明確數

aegisWIsL11/01 14:03據啊

Beltran11/01 14:04那都名古屋自己在玩 還好啦 照走

kducky11/01 14:04官方宣導都是兩邊站不要在上面走動

kducky11/01 14:04反正沒有強制力

louis072411/01 14:04比起站單邊 不要走路才是目的吧 真的有立即的危險性的

sunlman11/01 14:05除非明文禁止啦 不然宣導是一回事 要不要配合是一回事

SinPerson11/01 14:05現在都是宣導不要在手扶梯上走動，但趕時間的人不會管

BSpowerx11/01 14:05台灣也發生過走動推擠受傷的意外，就沒再推過要單邊站了

onionandy11/01 14:05沒有 過去的習慣而已 站另一邊停下來後面也不會趕你

BSpowerx11/01 14:05但是十幾年過去習慣就是改不掉了

Koyomiiii11/01 14:06大家都靠右所以我也乖乖靠右 不然會被瞪

BSpowerx11/01 14:06我每次站那不動還是高機率被嗆快點走欸lol

jpnldvh11/01 14:06手扶梯上不要走的宣導 台灣日本都一樣沒人理

onionandy11/01 14:06推廣的是不要在電扶梯行走 因為跌倒意外會很嚴重

SinPerson11/01 14:06以前台灣也沒有站同一側，另一側給人通行的習慣，也是

SinPerson11/01 14:06去日本玩一陣子學回來的，目前唯一學不會的就是禮讓用

SinPerson11/01 14:06路人

kevin7941611/01 14:06站在左邊會被後面的推開，超靠杯

onionandy11/01 14:07日本不會趕你啊 只是有些人注意到後面有人會閃開

RamenOwl11/01 14:07只站一邊真的很白癡

onionandy11/01 14:07至於偶爾碰到的惹人厭大叔 那種也不只電扶梯問題

watwmark11/01 14:08顛峰時間緩解人潮 理論上是兩邊都站人最有效率吧

jpnldvh11/01 14:08日本明明就有人會嘖你 台灣才是沒人趕吧 網路吵吵而已

jeeplong11/01 14:08https://i.imgur.com/VlEJLSq.jpg

windr11/01 14:09其實重點還是在，有人趕路的時候你要長眼讓一下

cliff88052811/01 14:09本來就該兩邊站 電扶梯的階高根本不適合在上面走 看

cliff88052811/01 14:09過好幾個自己跌倒的了 趕時間就走樓梯

Cishang11/01 14:09反正現在都是兩邊站不要走 趕時間爬樓梯 只是習性難改

a383103811/01 14:10趕路的麻煩去走樓梯

jeff66611/01 14:10臺北捷運重載型電扶梯右側站立並未影響機械元件壽命

onionandy11/01 14:10jpn多久沒去日本了 平常根本很難碰到啊

kuku1598711/01 14:10上個月去澀谷車站出來的那個百貨，人流量很多時，每層

kuku1598711/01 14:10樓都有員工舉牌說並排站

sunlman11/01 14:11不是難改 而是根本不覺得有需要改

BSpowerx11/01 14:11在那走是能趕個幾秒，早一分鐘出門好嗎

jeff66611/01 14:11北捷自己就有發新聞稿了

jeff66611/01 14:12https://ppt.cc/f8ngtx

bigcho11/01 14:12一方通行

oread16811/01 14:12趕路請走樓梯

kevin7941611/01 14:13壽命跟安全性都無所謂，走的人別去趕站著的人就好

shiftsmart11/01 14:14今年八月才去過 是站一邊沒錯

npc77611/01 14:159月才去過 關東玩到關西 一邊站左一邊站右

DEAKUNE11/01 14:15還好我都走樓梯，要跑的去樓梯

arceus11/01 14:16車站會需要趕班車 百貨公司就還好

Loikve11/01 14:19連百貨公司都要站左邊喔

Lb191611/01 14:19我記得好像有日本節目做過實驗

Lb191611/01 14:19左右兩邊都在電扶梯前排好隊

Lb191611/01 14:19依序站人上去

Lb191611/01 14:19上去後人不再走動

Lb191611/01 14:19也不讓人借過上去

Lb191611/01 14:19運輸效率比較高

Loikve11/01 14:19剛從東京回來

Beltran11/01 14:20歐洲一樣站一邊 有很多地點也根本沒樓梯給你跑

shi052011/01 14:20趕時間就走樓梯啊

max6020911/01 14:20走了萬一跌倒就是公害 緊握扶手站穩踏階很難?

max6020911/01 14:21更別說那些用趕的 這很危險 可惜現代人太自私

mikuyoyo11/01 14:21你可以在手扶梯擋路試試看阿www 車站光平地都像在競走一

mikuyoyo11/01 14:21樣了

discoveryray11/01 14:224

gcobc1263211/01 14:22祭出罰則馬上就會改了啦 還習慣難改勒 沒罰款誰要遵守

arceus11/01 14:22樓梯格子小 趕路不方便 用跳的又危險

tim01234511/01 14:22不管哪種都要緊握扶手..多個支點能更加應付緊急狀況..

SinPerson11/01 14:22這種習慣應該也是從機場帶過來的

samvii11/01 14:22在大阪你站錯邊會被嗆東京來的是吧。

aaron9111411/01 14:22果然如id 廢文

shi052011/01 14:23最好笑是連北門站平面電扶梯也在那邊喊借過

ELF00411/01 14:25站單邊不好那個只要定期換上下方向就好

qamaca11/01 14:26好像有看到宣導兩邊站 不要用走的

guogu11/01 14:26那個不走站滿運輸量比較大的實驗其實有點問題

guogu11/01 14:27每天搭捷運上下班去看就知道走路那條消化速度比較快

Winter152511/01 14:27站兩排效率明明比較高

guogu11/01 14:28因為不管你走不走實際上都不會站滿

guogu11/01 14:28而是會留下適合行走的間距

Winter152511/01 14:28一邊排了一堆人然後另一邊全空超級白癡

waitan11/01 14:30本來就應該兩邊都站效率才能最大化

npc77611/01 14:32人多的時候兩邊會自動滿載 你不趕時間多排點隊也沒差 你趕

jeffy8412311/01 14:33宣導歸宣導，實際上東京還是站左邊，右邊通行比較多

jeffy8412311/01 14:33，不過本來他們就不太會在手扶梯上走，除非要趕車

baddad11/01 14:33單邊站其實不會影響維護，是因為你在行動中手扶梯走動容

baddad11/01 14:33易發生危險，因為有統計數據在手扶梯走動受傷比沒走動受

baddad11/01 14:33傷高很多，所以講起來是為了安全

npc77611/01 14:33時間自然會去走路那邊 各取所需

Puye11/01 14:34手扶梯到底能不能走阿 沒有危險性問題嗎

a383103811/01 14:34連續一個月強力開罰，保證之後不會有人在手扶梯哭夭借過

groundmon11/01 14:34我沒記錯的話，台灣是抄日本的，還有日本沒有改什麼met

aaaaooo11/01 14:34只要走手扶梯能比走樓梯快站兩邊就只能存在於幻想

groundmon11/01 14:34a，大家都是一邊站一邊走，沒人在管宣導

Puye11/01 14:35移動中又在行走 空間也不是很大 尤其有樓梯不走要在手扶梯上

waitan11/01 14:35北捷就孬啊不敢明文禁止

sunlman11/01 14:35在這邊罵或宣導或講什麼道理也完全沒用 可以省點力氣

Puye11/01 14:35走 不知道什麼心態

karta01811/01 14:36覺得站一邊蠻好的啊，最有效率應該是兩邊都要用走的吧，

karta01811/01 14:36但是這不可能辦到，就折衷一下只站一邊

jollybighead11/01 14:36站兩邊是效率高沒錯，但誰希望旁邊站陌生人或大叔..

SunnyBrian11/01 14:36https://i.imgur.com/PBXszlx.jpg

SunnyBrian11/01 14:36理想

SunnyBrian11/01 14:36https://i.imgur.com/HzwZADm.jpg

SunnyBrian11/01 14:36現實

SunnyBrian11/01 14:36https://i.imgur.com/QWmso9q.jpg

SunnyBrian11/01 14:36加拿大

npc77611/01 14:36法律沒禁止 你一樣也可以站在那卡後面 這個法律也沒禁止

baddad11/01 14:36就是有危險性阿xD然後才開始推行不要走，因為你統計手扶

baddad11/01 14:36梯發生危險機率就是比一般樓梯高，手扶梯走動>樓梯走動>

baddad11/01 14:36手扶梯不走動，所以後來才在推不要走，但來不及了

a383103811/01 14:37反正我手扶梯絕對都站兩邊，要借過瞪我的也不會鳥

jollybighead11/01 14:37有時穿短裙的都還不希望後面站男的....

jpnldvh11/01 14:37這就已經不是效率問題了 是習慣 和咖哩要不要拌一樣無解

groundmon11/01 14:38上面推文說不太會在手扶梯上走除非趕車，這是錯的。人

groundmon11/01 14:38太多的時候一定兩邊都排滿人，一邊就一定要用走的，如

groundmon11/01 14:38果你不想走就要去排另一邊，但尖峰時段沒得選

domy123411/01 14:38看網路還以為左側擠人會被嗆聲 結果現實孬的跟孫子一樣

domy123411/01 14:39難怪維持到現在

longkiss061811/01 14:39一邊站一邊走很棒

baddad11/01 14:39我記得之前有上政策平台，但後面是加強宣導結案，超鳥xD

npc77611/01 14:40就不需要阿...他要用走的自己負擔風險你也不需要出嘴

RamenOwl11/01 14:40加拿大那個你是沒去過北車嗎，右邊還不是排到一長串擋

RamenOwl11/01 14:40路

npc77611/01 14:41看他滾下去就好了 人流效率老實講跟你我也沒關係 單純使用

jpnldvh11/01 14:41反正至今也沒人摔倒過 習慣怎樣就順其自然 這麼憤慨沒用

npc77611/01 14:42者立場來看我蠻喜歡現在模式的 趕路的有的趕

onionandy11/01 14:42沒有一定要用走的 ground別亂說

money501st11/01 14:43原則上是

baddad11/01 14:43沒死人前絕對不會改，所以就吞吧xD

Hazelburn11/01 14:44日本這陣子到處都在貼海報叫你兩邊站

louis8282811/01 14:4410月初去京都的時候大家是都靠左邊

karta01811/01 14:44我很懷疑兩邊都站人效率怎麼會比較好，人不多的時候不用

karta01811/01 14:44排隊可以直接搭效率是一樣的，要排隊的時候一邊站立一邊

karta01811/01 14:44走動，效率也是比兩邊都站著不動好

sunlman11/01 14:44以台灣的交通來說 改這個的優先順序應該是倒數的

aegisWIsL11/01 14:45屁啦東京不太走 在大站還沒看過那個電扶梯沒人走的

shellback11/01 14:45我也覺得分兩邊沒什麼不好 不急的就已經不急了還會在

shellback11/01 14:45意載運效率

aaaaooo11/01 14:47大概很少用車站電扶梯才會整天嘴效率

naya741596311/01 14:47跌倒機率真的那麼高嗎？有握扶手的話還好吧？

baddad11/01 14:47我比較想改決鬥座，我有一級殘障證，來吧！下流老人出示

baddad11/01 14:47你的卡片！！鬥摟！！！

groundmon11/01 14:48一定要走是指群體氛圍不是指規定，不然你以為每個在走

groundmon11/01 14:48的人都想走嗎？日本是群體氛圍優先的社會

onionandy11/01 14:48比一般樓梯高了 重點是跌倒還不是自己出事會拖別人下水

inte629l11/01 14:48太長的電扶梯就不會走了 怕走到軟腳跌個狗吃屎==

npc77611/01 14:48他覆蓋一張精神障礙證明 整個車廂清空謝謝

baddad11/01 14:49跌倒機率google，第一項就是，還台北捷運的

npc77611/01 14:50我上下班每天搭 好幾年了還沒看過有誰滾下來過

WildandTough11/01 14:50是安全考量吧 要效率就是兩邊都走 不想走去搭電梯

baddad11/01 14:51好吧，精神障礙無敵，台灣合格殺人執照

devilhades11/01 14:51是，End

Beltran11/01 14:51歐洲那種雞八長又超陡的 一樣是一堆人走

andy048111/01 14:51效率是因為計算的時候不會只算在電扶梯上的時候啊

groundmon11/01 14:51我在日本生活超過8年，在東京工作也快2年了，我的說法

groundmon11/01 14:51應該算有可信度了吧

andy048111/01 14:51擁擠的環境下 原本站進去兩邊站就能一直運輸人走

andy048111/01 14:52但因為分邊導致一邊一直排隊一邊一直塞 反而運輸量下降

ppegg11/01 14:52東京推廣兩邊站，但真的站右邊的話後面的人會請你借過

npc77611/01 14:53擁擠的時候兩邊都會滿啦 第一天搭手扶梯逆

onionandy11/01 14:53你的說法還是有問題呀 就沒有一定要用走的 真的有人停

onionandy11/01 14:54下來後面還是會等

EXIONG11/01 14:54借過沒問題呀 不要像博愛座沒人敢站就好了

GiantGG11/01 14:55https://i.imgur.com/TReozrQ.jpg

yymeow11/01 14:56我在大阪車站看個媽媽帶小孩，小孩大概小五左右年紀，上電

groundmon11/01 14:57後面會停，但每個人都在想前面是哪一個人有毛病，這就

groundmon11/01 14:57叫一定要走，當然如果你硬要當那個怪人，那還真的可以

groundmon11/01 14:57算不一定要有

Jin6391611/01 14:57我一直覺得不趕的站一邊，趕的走另一邊很好

Jin6391611/01 14:57但要是兩邊都站人也很好

yymeow11/01 14:58扶梯小朋友刻意站在卡位那一側。然後電光火石之間，媽媽揪

npc77611/01 14:58我也覺得很好 反正你也不趕時間 消化效率乾你我屁事

yymeow11/01 14:58著小孩衣領把他拉過來

yymeow11/01 14:58真的是領悟到甚麼叫做讀空氣的教育訓練

gju8888811/01 15:00分兩邊是不成文規定 確實不算一定要走 但你不走後面不催

gju8888811/01 15:01大概只是不好意思 然後在心裡罵死白目這樣

onionandy11/01 15:03這樣的人早就沒以前多了 我每次和日本朋友的拍娃團各各

jpnldvh11/01 15:04日本轉乘比較複雜 有時真的有不走就趕不上的 樓梯又滿滿

onionandy11/01 15:04大包小包 他們也沒特別會都站同一邊

jpnldvh11/01 15:04反方向人潮

onionandy11/01 15:05而且像是京葉線那個轉乘不知為啥只有電扶梯的地方

onionandy11/01 15:05兩邊都站滿沒在走才是常態

onionandy11/01 15:06日本人自己連樓梯上下的遵循方向都沒在管了

o8tom11/01 15:09上禮拜才去東京 樓梯有時候走右邊有時候走左邊真的困惑 街

o8tom11/01 15:09上走路大部分靠左但也很隨意 然後我朋友走在路上偏靠右還

o8tom11/01 15:09被講中文的人駡 有夠莫名

Syd11/01 15:10福岡說兩邊都可以站

onionandy11/01 15:10那個講中文的自己莫名其妙 走路只是大致上靠左

onionandy11/01 15:11人多起來靠左靠中塞中間不管你直接撞的的根本一大堆

groundmon11/01 15:11那我只能說我每天搭車看到的東京和你認知的不一樣了

brolli11/01 15:12開吵就說自己中共國來的，不嫌鬧大

gju8888811/01 15:14大概通勤的時間和路線跟觀光客會遇到的狀況不同吧

gju8888811/01 15:16東京通勤到現在是也沒遇到幾次被擋的 樓梯倒真都亂走

ikaros3511/01 15:19你有想過手扶梯的感受嗎

gju8888811/01 15:20我也是搞不懂日本人走路靠哪 問幾個都回隨意吧能過就好

usoko11/01 15:24反正人性沒這麼容易改 名古屋要改的話也是要花時間看成效

usoko11/01 15:24東京你想要這樣玩很多上班族會起笑的

otis071811/01 15:26事實就是現實沒那麼多反骨仔堅持兩邊都能站 嘻嘻

lylu11/01 15:28https://youtu.be/ZZu_-wmhoUM 北捷當初還拍廣告宣導右站左

lylu11/01 15:28行

xiaohua11/01 15:31而且日本手扶梯速度比台灣快，台灣自從北捷掀頭皮事件之

xiaohua11/01 15:31後就全面降速。如果台灣能貫徹 左右站立 不走動，那安全

xiaohua11/01 15:31肯定就沒那麼大疑慮，到時候手扶梯速度再調回去(可能嗎？

xiaohua11/01 15:31)，載量跟速率都能提升，肯定比現在狀況好。

mamamia041911/01 15:32都有喔，左邊站立右邊站立跟雙邊站立都有，看地區，

mamamia041911/01 15:32但日本近幾年因為手扶梯走動造成的手上事件越來越多

mamamia041911/01 15:32起，所以正在推雙邊站停不走動的策略，但成效非常差

mamamia041911/01 15:32，大家太習慣，而且走路的還會白眼你

xiaohua11/01 15:35https://i.imgur.com/kOcVwDR.jpg

xiaohua11/01 15:39然而目前還是有很多”習以為常”的民眾，認為站一邊比較

xiaohua11/01 15:39”文明”，也有說這是”同理心”，要給別人”方便”，但

xiaohua11/01 15:39實際上這跟路邊違規停車一樣，所謂的方便很多時候只是在

xiaohua11/01 15:39害人，移動中的手扶梯上就是不該走動，以免危險。

OrcDaGG11/01 15:44一個階梯沒辦法站兩個人 因為大多數人都不會想跟陌生人擠

hh123yaya11/01 15:44可是安全宣導除了站穩以外還有緊握扶手耶

louis072411/01 15:44在那跑是能快幾秒 摔一下就去醫院躺一個禮拜

OrcDaGG11/01 15:44在同一格 所以不管站哪一邊 都是一格一個人

OrcDaGG11/01 15:44除非是熟識的人才會兩個站同一格

Syd11/01 15:46https://imgur.com/T9qhuGz

Syd11/01 15:46https://imgur.com/5lj3vVh 福岡地鐵的宣傳

genovis11/01 15:47禮讓2000年之前的捷運都會啊，那時候捷運站幾乎都在台北

genovis11/01 15:47市內，甚至05年左右都還會有禮讓，是後來捷運亂通到外地

genovis11/01 15:47整個乘客素質變差才都一堆沒水準的擋著不動，尤其是201

genovis11/01 15:470之後完全爛掉

yuhurefu11/01 15:48這次去有看到有些站兩側但大部分都還是站左側

mamamia041911/01 15:49http://i.imgur.com/6OCu0Yp.jpg

mamamia041911/01 15:49http://i.imgur.com/2nLDX1l.jpg

mamamia041911/01 15:49http://i.imgur.com/5dKNLHf.jpg

mamamia041911/01 15:49官方一直很努力宣傳雙邊站立不走動，但成效不彰XD

AuroraSkyFox11/01 15:52幾週前才從仙台回來 他們很努力在宣導推行 但成效

AuroraSkyFox11/01 15:52大概跟台灣差不多 差別在他們靠左我們靠右而已啦XD

Syd11/01 15:539月在福岡市5天只碰到兩次 兩邊都有站人不走動

SuM0m011/01 15:55幾十年都好好的東西總有人想去改

class2153511/01 15:56等哪天出大事就會禁止行走了拉

mamamia041911/01 15:56當初強制戴安全帽的法規實行時也有人跟樓上說一樣的

mamamia041911/01 15:56話啊XD

mamamia041911/01 15:57我說s大

Gjerry11/01 16:01習慣很難改，走動主要是危險，電扶梯沒那麼容易壞掉

domy123411/01 16:01強制兩邊的下場就是不趕時間的站哪都被沙丁魚上班族擠

gju8888811/01 16:07還好吧 應該還是會去擠樓梯 但日本沒出大事很難改吧

mikuyoyo11/01 16:11站兩邊巔峰時刻只會更亂，一堆只想著自己當大爺的，應該

mikuyoyo11/01 16:11是那種車門前有畫排隊線卻亂排的那種人

madrac11/01 16:20日本每一站該靠左還靠右還會不同...

mamamia041911/01 16:22目前的話東京左、大阪右、福岡名古雙邊

arnbition11/01 16:22大阪電扶梯靠右 出去後變靠左通行 超奇妙

maticsakura11/01 16:45真相是沒人想跟你站同一格 還有流量1.5倍的問題 要

maticsakura11/01 16:45就禁止行走 不用在那邊喊效率問題

billgreenoil11/01 16:57明明是對大家都方便的秩序總有南部人喜歡搞破壞

suanruei11/01 17:14兩個原因

suanruei11/01 17:141.站哪邊本來就是個人自由

suanruei11/01 17:142.公司不想對摔傷的人負責

Gouda11/01 17:25日本是共識 一邊讓給趕時間的人

Gouda11/01 17:28就像上面groud網友講的 就是社會氛圍

jeffguoft11/01 17:29劣習

npc77611/01 17:30車禍是十大死因 但走電扶梯摔死不是 拿安全帽來比例不對

gininder11/01 17:41要走路請你走樓梯 謝謝

aaronpwyu11/01 19:18最近在改

sam853300311/01 19:34站+站怎麼可能比站+走來的有效率？是假設都沒人走是不

sam853300311/01 19:34是？

j193204111/01 20:04https://i.imgur.com/ZOBAmKn.jpg

j193204111/01 20:04老實說，每百萬人受傷率從0.73降到0.66

j193204111/01 20:04這種風險不是不能承受的吧？

j193204111/01 20:04反而讓人感覺公家機關怕被罵才推兩邊都不走

j193204111/01 20:04就跟麥當勞收餐盤一樣，只敢呼籲收餐盤

j193204111/01 20:04不敢說不收餐盤就罰你前或是不做你生意

bitcch11/01 20:31你去通勤時間的東京車站走走看

louner11/01 21:52是啊 每次看一堆人寧願排隊也不站右邊都覺得很愚蠢

DICKASDF11/02 07:13因為右邊不排都更久阿 誰蠢呢 笑死

DICKASDF11/02 07:13而且有些還是不趕時間給你卡在那

DICKASDF11/02 07:14有樓梯的也是 那種老人慢沒關係 他媽不要

DICKASDF11/02 07:14並排全擋住 台灣就是很多只考慮自己的