[爆音] 貼貼佐倉羽音。

爆 

日本人沒有不騎機車。 根據日本自動車工業會（JAMA）與台灣交通部的資料，2019年，日本平均每一千人擁有 83輛機車，而台灣平均每一千人擁有587輛機車。 世界平均的機車密度是約為每1,000人中有33輛，日本是世界平均的二倍多。 日本機車數量超過世界平均這麼多，是要怎麼做出日本不騎機車的結論？

13 

作者: scotttomlee (中野三玖は俺の嫁！) 看板: Comic 標題: [心得] 爆音少女!! 台灣篇 1 小感 (捏 時間: Fri Jul 9 19:25:21 2021 BLOG版

 3 

如題 考機車駕照的魔王關 直線七秒 很多人考駕照都卡在這裡 本魯很好奇啊

11 

爆音少女是一部日本的騎機車漫畫，描述女高中生佐倉羽音與機車邂 逅，認識新朋友，考上駕照，騎上機車上學的故事。 台灣篇是佐倉羽音(棕髮粗眉)帶著朋友天野恩紗(捲髮髮帶)、鈴乃木 凜(金髮雙馬尾)、三之輪聖(黑長直眼鏡)四人一同前往傳說中的摩托 車天國——台灣的衍生故事。

 8 

昨天看到新聞前就有在詢問機車駕訓班 結果魅力卡普死掉新聞一出來 我就打退堂鼓了 好可怕…… 還是不要考駕照不要騎機車比較好

 8 

BLOG版 上期動畫瘋合約到期的作品 所以在下架前就把它補完 不過最早對這作有印象的原因

 5 

刪一些 : 4.氣候問題 : 這大家都知道，就不多提了，但我個人認為下雪不是主要原因，事實上在關東以南，海拔低的地方，要有經常性降雪及積雪是不容易的，所以把日本少騎機車跟氣候做直接的因果連結，是有邏輯上的謬誤，只能說有影響，但不是直接因素。 : 綜上，日本之所以機車少，不是因為他們有刻意打壓機車，而是利用合理的交通設計，從道路規劃到法令規定，都有縝密的連貫性。不像台灣，只會一味地打壓機車，搞一堆「禁行」令，禁止騎內線、禁止直接左轉，禁止走高架，結果根本的原因都沒有解決。 : 套一句周星馳電影蘇乞兒裡的話，「如果你（皇帝）真的英明神武，令百姓國泰民安，誰願意當乞丐。」同理，如果交通設計有合理的配置，誰願意一直騎機車？帶那個熱死人不償命的安全帽，冒著被違停害死的風險騎在道路上？

 4 

這個問題當然日本人也有提過，比如這個2013年日本Yahoo姿勢+的提問 根據回答，日本16歲考的二輪駕照，可以騎400cc以下的機車 服部的車型目測應該是250cc所以沒有問題 另外，雙載必須要取照滿一年後才行，就當作服部滿16歲後就馬上考照了吧

 4 

十四卷摩托車社全員跟著千雨來到迷你賽車場參觀，順便欣賞新的入門賽車 對於想挑戰迷你賽事的後輩，千雨表示 賽場內除了機車也有卡丁車，羽音決定跟千雨對賭午餐、恩紗跟凜賭待會要去的餐廳，而大

他們直接教育著手 騎機車=暴走族 不良學生 更激烈的手段 高中生只要買機車 考機車駕照就是退學 直接社會死 現在好像沒有了