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Re: [閒聊] 現在年輕人還有堅持現金支付的嗎?

看板C_Chat標題Re: [閒聊] 現在年輕人還有堅持現金支付的嗎?作者
Cazu448
(咖燭)
時間推噓24 推:24 噓:0 →:19

※ 引述《Rimowa (德國品質)》之銘言:
: : 一整個禮拜下來可能一次現金也沒掏過…
: : https://i.imgur.com/pNKJ5dT.png

圖 現在年輕人還有堅持現金支付的嗎?
: : https://i.imgur.com/thsHXih.jpeg
圖 現在年輕人還有堅持現金支付的嗎?
: : 現在不用行動支付的年輕人應該不多了吧?
: 日本因為有快速交通卡,感覺先天就比台灣有點優勢.
: 畢竟台灣的iPhone使用者近五成,沒辦法感應支付,
: 對於推廣是有點硬傷...
: 不知道要到牛年馬月才能像手機Suica這樣能無痛在大眾運輸及小額付款中切換.


其實 電子票證曾經有所謂的 "交三版" 要進行整合
讓任何電子票證全台都能使用
舊卡原本區域還能用 但要全台都能用(跨區) 就要用"交三版"

但唯獨悠遊卡公司反對 最大間 反對就只能破局了
反對的原因不外乎是 電子票證持有率會直接重洗牌 票閘要全更新

之後只好轉成推行多卡通
現在要逼卡越來越慢的原因 多卡通 讀卡機要先判斷是哪間的卡才會扣款

如果當初有成功推行交三版的話或許早就跟蘋果談好了吧
全台共通的電子票證技術規格 使用人數當時也好跟蘋果談
現在基本上已經不太可能了

日本當初用 FeliCa 與國際上的標準都不同 但日本使用人數夠
直接把日版的 iPhone 都塞進 FeliCa
接著之後採用蘋果新的NXP晶片進行客製化專案 全球機種也都採用了這枚晶片

現在台灣兩個電子票證大頭 悠遊卡跟一卡通
雙方使用的技術都是 MiFare Classic 技術過舊 有資安的疑慮

晶片悠遊卡用的是 Mifare DESFire 但因為閘門的關係 還是拿去模擬 Classic…
前幾年推的超級悠遊卡 自帶有微處理器的Smart Card 但還是拿去模擬 Classic…


北捷終於要在明年重置更新票閘 但為時已晚
蘋果2021以後亞洲開發資源都壓在南韓 也不再進行客製化專案
據說都是要用EMV 要走連線交易的電子票證 但台灣是 0
所有系統都要砍掉重練 更不可能了

總結:悠遊卡的 Apple 快速交通卡 可以不用期待了
目前能手機當交通卡的只有 三星悠遊卡
但是 前陣子 Google 似乎有計畫支援一卡通 可以稍微期待一下 ?



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※ PTT留言評論
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qq20410/14 01:16台灣數位這塊吹的震天響,結果根本笑話

其實是辦得到 但利益問題

Luciferspear10/14 01:201,2,3,here we go

gaym1910/14 01:21很簡單啊 我是悠遊卡也不會想放掉這塊市占

warfarin10/14 01:23根本沒必要給蘋果賺阿!

cycling10/14 01:24悠遊卡現在也不是市佔第一了吧 桃園以南一卡通多很多

還是第一喔 流通卡數悠遊卡大概 60% 一卡通20%

s801857210/14 01:31但蘋果客製化等的 也只有蘋果使用者才受益?

就市佔率高 會希望有的功能

RDcat10/14 01:36搭車逼卡慢,感應還變笨,其他卡沒靠這麼近還會重複讀卡

test2378610/14 01:41如果悠遊卡市佔率萎縮到一定程度大概也不得不放棄了吧

test2378610/14 01:41

sunshinecan10/14 01:41悠遊卡持有佔比還是最高 超過七成

sunshinecan10/14 01:43但在電子支付這塊就沒這麼強

akway10/14 01:54大眾交通工具多元電子支付遲早開放 悠遊卡只是在做最後抵

akway10/14 01:54抗而已

StarTouching10/14 01:54簡單說愈早發展愈容易危害到既有利益

StarTouching10/14 01:54難怪逐漸被中國超車

要放掉幾千萬的舊卡 真的是很難

sdggf2k10/14 01:55三星能用悠遊卡,小米能用一卡通,唉鳳就繼續爛下去

JeffMnO410/14 02:03資安疑慮也只是蘋果的推託之詞,三星都能上悠遊卡,所

JeffMnO410/14 02:03以三星用戶都有資安疑慮嗎

aegisWIsL10/14 02:04一卡通跟悠遊卡沒有去跪著舔蘋果就是對不起臺灣人

JeffMnO410/14 02:05主要還是蘋果在台市佔太高,根本不用像當初為了開拓日

JeffMnO410/14 02:05本市場所以幫忙塞FeliCa晶片進手機

三星是有弄內部安全元件 Google 跟小米合作的應該也是 不過開發還是要 Google去做 蘋果現在開發著重在韓國也是為了衝市佔 台灣對蘋果來說額外開發的誘因太小

dofine10/14 02:21有早餐店結合線上訂餐+LINEPAY付款,確實很方便

as98113410/14 02:23悠遊卡這樣也是大家自己養出來的啊,現在一堆造型悠遊

as98113410/14 02:23卡,或是印張授權圖大家都搶得要死,如果真的去整合成

as98113410/14 02:23Apple Pay 相關,除了要花錢以後就沒人要買實體卡了

10年前還不是啦 沒有壓力就慢慢來 但現在賣卡就能賺了 就繼續躺了 近期還算有點進展 至少票閘跟票務系統有要重置了… 雖然是點數卡 有點不太一樣 V CARD(以前叫TCARD) 有做到實體跟在自家APP虛擬卡同卡面 實體卡還是會有一定市場(?) 還有 PASMO 自家APP裡虛擬卡有特殊卡面

busman21410/14 02:37沒辦法 誰都知道上一任市長把悠遊卡公司當酬庸職

※ 編輯: Cazu448 (111.216.118.91 日本), 10/14/2024 02:44:35

drew999210/14 02:48波多野結衣印到悠遊卡都能被社會砲轟到下架了 是能期待

drew999210/14 02:48什麼進步==

kuninaka10/14 03:07台灣就YOYO卡太大

lucifershen10/14 03:48就沒有強制力制裁這些垃圾商人啊 如果在歐盟直接罰

lucifershen10/14 03:48到你倒

kuninaka10/14 04:45YOYO卡是半公股公司啊,你要怎麼強力制裁

howdo179310/14 06:13台灣就是一堆沒有遠見

ABA052510/14 08:26柯真的敗掉自己,一直不開放

cc43101510/14 08:46悠遊付可以綁月票了,但感應是真的慢,手機NFC位置不在

cc43101510/14 08:46上半部的話很難刷

kimokimocom10/14 09:26如果是悠遊卡公司自己能決定的東西

kimokimocom10/14 09:26你沒提出一個做了一後能增加獲利 而且要很多獲利

kimokimocom10/14 09:27的方案 他們也有自由選擇不要做吧

swatseal10/14 10:35所以手機綁悠遊卡這件事基本上無望了 ??

LonyIce10/14 16:36中國的交通卡就算綁進 iPhone ,不是還是照樣賣卡面,怎

LonyIce10/14 16:36麼會覺得數位化就不能賣了

xkiller190010/15 14:47悠遊卡公司不是一直以來都是酬庸職www