Re: [問題] 馬車到底怎麼走下坡???
※ 引述《bor1771 (老柏)》之銘言:
: 最近突然想到這問題
: 看很多動漫作品,例如
: 爆肝工程師的異世界狂想曲:一台馬車拉著全家老小到處跑
: 盾之勇者成名錄:一台鳥(?)車拉著家當到處做生意
: 或者狼與辛香料,拉著一台連車棚都沒有的小貨車到處做生意(手機俠初期也坐這種)
: 這種間有個疑問,路總不可能只有上坡沒有下坡吧???就會同一條路,來的時候是上坡回: 去時還是變成下坡阿
: 那種古代馬車又沒有剎車之類的東西,那上坡還好意點,就馬累一點就算了;要是碰上下: 坡,這不就馬車頂著馬前進?甚至馬車把馬撞了
: 到底這種馬車怎麼跑下坡段???
這問題其實蠻有趣的 我剛剛查了一下
原來中國古代完全沒有四輪馬車與煞車裝置
也就是說 盾勇裡面的鳥車是最接近中國馬車的型態
中國馬車因為一直沒辦法解決四輪的轉向避震與道路問題
反而不像西方早早就發明了轉向架
而且由於中國古代道路都是黃土路 四輪馬車會因為顛簸翻車
另外 中國古代的馬車似乎是沒有類似西方的煞車裝置的
放在輪子下面的「 韌」也只是讓馬車停下時不會移動
不過中國馬車的構造是讓車與馬硬連結
由於車子只有兩輪 通常會有架轅的服馬 與在兩邊拉車的驂馬
服馬本身就支撐了車體的重量 所以可以在下坡時通過駕馬技巧減速下坡
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看西恰長知識
原來是引擎煞車嗎XD
技術落後西方那麼多,還在吹什麼四大發明
需求不一樣
對 需求不同很重要 中國地形不想歐洲多平原 而且古代中
國有時候人力是大於畜力的 所以中國有另外發明了轎子跟
人力牛車
看大秦帝國那個啥鐵製車軸,原來也不是轉向架的概念喔
過度吹跟黑都是民族主義的無腦仇恨
科學革命跟工業革命前 中國 伊斯蘭 歐洲 甚至是北亞草原
文明的科技差距都沒有互相大到太多 只是因需求跟環境不同
方向不太一樣 直到那個工業革命.....
中國人力不值錢阿,養幾個奴可能都比養馬便宜
爆
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