Re: [軍武] 飛機的起降來說,以在航母的起降為最難嗎?
: → googlexxxx: 落勾就下水了啦…之前就有這樣的紀錄 09/28 22:58: → googlexxxx: 因為起飛靠Jet噴射,降落通常Jet引擎室是關起來的。怎 09/28 22:59: → googlexxxx: 麼可能還讓你有力量 09/28 22:59: → googlexxxx: 現代飛機引擎的力量還有垂直起飛技術的影響,目前起飛 09/28 23:00: → googlexxxx: 比較簡單 09/28 23:00: 推 Yijhen0525: 探索頻道和國家地理頻道有說飛機降落都是最大推力 09/28 23:02: 推 peiheng: 鍵盤F18飛行員來回一下好了 因為噴射引擎節流閥和推力有 09/28 23:02: → Yijhen0525: 沒勾住直接動力全開往上重飛 09/28 23:03
https://www.youtube.com/watch?v=FGSQE5bOpC0
降落時候飛機絕對是節流閥全開的狀態...因為沒勾到攔截索單靠飛機的動力
是沒辦法在不到100公尺距離把飛機停下來的...沒勾到馬上機頭拉起重飛...
否則就是衝過頭落海...
: 推 googlexxxx: 台灣沒航母所以沒有航母降落訓練的項目,不過外訓的飛 09/28 23:14: → googlexxxx: 官應該有 09/28 23:14
台灣空軍沒接觸過海航的軍機不會去教航艦起降啦..
E-2K跟以前反潛機S-2T可能還會提一下..
不過鉤攔截索的訓練還是會有..空軍的飛機也是會裝落地攔截用的鉤子..
用在飛機出狀況需要緊急落地跟跑道被破壞沒有足夠長度用到..
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2019/03/09/228.jpg
: → laechan: 晚上星月無光時你不就知道了 09/28 23:17: 推 alen3568184: 所有事情在晚上做 困難度都會飆高 09/28 23:39: 推 john0601: 想像一下二戰時期夜襲之後返航的飛機要在航母上降落 09/28 23:43: → john0601: 只有幾個降落指示燈在航母上面閃 09/28 23:43: → john0601: 其他通通一片漆黑 09/28 23:43
晚上降落航母絕對是所有海航機師的惡夢...
有人形容就像是頂著超強風無地面燈光照明的夜間跳傘...
然後你還要精確跳到一張桌子上..
: 推 mucorn: 不是有降落到敵軍航母的紀錄嗎? 09/28 23:46
沒有那種紀錄啦..頂多美軍西貢大撤退的常風行動..
有個南越的飛官搶了一架O-1觀測機降落在中途島號啦..
https://i.imgur.com/V8l46dG.jpeg
基本上不用是降落在敵軍航母...菜鳥回錯家跑到友軍的航母就很慘了..
https://i.imgur.com/Z9wLOk0.jpg
https://i.imgur.com/00hjbss.jpg
https://imgur.com/Ju8fDzS.jpg
: → SsuWeiYuan: 不要說起降了,晚上光是飛在海上都可能迷航 09/29 00:03: → owo0204: 二戰航母夜間能飛==? 09/29 00:28
不要說海上...二戰時代就算是陸地上夜航也很危險...
基本上的做法是由一個老鳥開著雙人座的軍機帶一大群領軍..
老鳥負責開飛機..另外一個負責操作導航設備..
因為導航設備太重領軍的這架不會帶什麼武裝...
--
Tell
All
Individuals
We're
A
Nation
--
降落要開軍推去撞甲板啦
正解 看到降落關引擎的發言真的笑出來
有勾住才關油門
Must be Air Force笑死 那些塗鴉超賤XD
誰讓你回錯家 一定被玩的
.... ... .....
降落關引擎笑死,誰講的啊
那個停錯的一定是帝國空軍的啦
二戰有一架快降落到敵軍航母的吧?忘記機輪有沒有落
地就是了 只是當場雙方都呆住了才給飛行員逃跑機會
沒有關引擎但應該也不是全推
看狀況大概40-60%的油門吧
全推動力太高了應該是降不了
然後聽說不管有沒有鉤到攔截索
都會先全推 確認勾到再降動力
以上非專業 懇請賜教
我比較想知道降落關引擎到底是什麼時代的知識,因為我還
在讀高中時就知道降落失敗要立刻油門全開重飛這件事了
記得真的有落鈎下水的是俄羅斯的蘇愷戰機
下水的原因是因為攔截索斷裂導致
幹嘛一直......
關引擎太危險了 根本沒辦法重飛
關引擎應該是大部分人的"直覺" 就跟停車熄火一樣道理
是把...拿來當全部的標點符號使用嗎
我玩GTA5降落前都是動力全關(遮臉)
4
因為你沒辦法完全掌握所有變數阿 暴雨 強風 海象不佳尾部航母的甲板上上下下 如果是夜間就更精采了 駕駛艙只剩儀表與甲板降落 而且航母是需要嚴格遵守夜間燈火管制的64
好問題 小弟不是軍武專家 但是工作環境卻跟航母還有一毛毛關係 小弟的船號稱世界飛行甲板第三大的船只比航母跟兩棲突擊艦小 我們船能降的除了普通的直升機以外還能降魚鷹必要的時候F35也能但是甲板會被燒壞5
這邊補充幾點,節流閥並不是降落全程都全開,而是快touch到甲板那個時間點開最大軍推 ,等勾到攔截索,甲板人員確認後會比手勢讓飛行員收節流閥,如果沒勾到,touch後1-1.5 秒就要拉機頭重飛,這個在海軍航空學校要一直練touch&go。 另外四條攔截索中,從艦尾數中間2.3那兩條是最佳位置,訓練都要求勾到1.2.3,而如果勾 到4,也就是靠艦首側那條,通常有很大機會重飛+降落後教官開罵,因為4那條雖然也可以23
首Po以前玩某款古老的戰機遊戲 叫《傲空神鷹》的 直接灌在PC裏頭,送給窩玩 .. 結果光是起飛就好難,一直聽到"籽~籽~"的聲音 一看才知道
45
Re: [請益] 捍衛戰士內的疑問,非引戰F/A-18E/F超級大黃蜂戰機有分成單座機和雙座機 F-18E為單座、F-18F為雙座,就像台灣的F-16A/B也是如此 前作的主角機F-14雄貓式戰機則是只有雙座機配置 因為F-14的AWG-9雷達在當時非常先進複雜,所以需要一名雷達官專門負責操作 (也就是前作呆頭鵝的角色)30
Re: [討論] 二戰航母裝設滑跳或斜角甲板是否有意義加什麼有沒有用 會不會採用 要考慮當時技術限制與戰術 第一:二戰螺旋槳機的低速升力好 不需滑跳彈射器也能半跑道起飛 裝滑跳設備 反而增加艦體呆重18
[分享] 美國空軍C17運輸機降落時壓壞跑道如題啦 昨天有一架美國空軍的C17運輸機 降落在奧克拉荷馬州Stillwater市的Stillwater Regional機場 結果運輸機在起降的時候直接把跑道壓壞一個洞1
Re: [新聞] 日本護衛艦成功測試美軍F-35B戰機起降這種航母就等同於二戰的航母 不能放電戰機 不能放轟炸機 完全缺乏遠洋的作戰能力 只能放直升機或垂直起降的戰機 這樣的航母只能在近海 那麼蓋了一個只能在近海的航母 又是為了什麼 直接從本土起飛不就好了
爆
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