[閒聊] 日本駕訓班都教右腳油門左腳煞車?
小妹我剛剛看到的
https://i.imgur.com/AIG6J4j.jpg
教練第一堂課教右腳油門左腳煞車
日本人開車
都雙腳開的嗎= =
小妹我之前去駕訓班
教練都說右腳控制油門煞車就好了
雙腳開車 = 三寶
可是看了頭文字d
好像這是高超技巧欸
拓海也雙腳開車
還是改天我也來練一下雙腳開車好了= =
我很好奇
--
賽車阿
會不會是設計的方式不一樣
不是賽車選手只會提早投胎而已
部分漫畫家沒常識也不是一天兩天的事了
頭文字D其中一腳踩的是離合器吧
依照部的調性你還相信喔==
油門跟煞車的操作沒道理台灣跟日本不一樣
漫畫家沒開過車吧 日本人應該超高比例沒開過車
要看原文是不是寫右足左足或右邊左邊
我考到駕照第一次開自家車也是下意識的兩腳一起踩..
因為我考手排車
手排車明明就是左腳只會去踩離合器而已 哪可能去踩煞
對 我也被豪洨去 考手排駕照
根本沒用 笑死
要看原文比較準,搞不好是在介紹右腳邊跟左腳邊的踏
板是負責控制哪個東西
賽車技巧有可能會用到 但在街道上可沒有容錯空間 萬
一忘記就是直接撞到人了
現在不知道,以前駕訓班報手排平均比自排便宜兩三千,當然
是報手排
我比較好奇日本是右駕,油門煞車的位置會不會相反?
難怪三寶通常是 的
會開手排又不吃虧...當作天賦多點一點就好
日本右駕一樣是油門在煞車右邊
我開車也是左腳煞車右腳油門耶 駕訓班教練也沒特別交代
但是方向燈雨刷跟台灣相反,所以剛到日本打方向燈都會
開到雨刷
樓上都在哪出沒 我會自己閃遠一點
頭文字D踩的是離合器吧...
上陡坡時紅燈起步 用過左腳放煞車右腳踩油門大法
上坡起步不是用手煞嗎
我姨丈說那種會滑動的狀態拉手煞會嘎到細部零件增加損耗
所以他的車只有確定停穩才可以拉手煞車
已經有人認不得離合器了
現在手排比自排貴了 認識離合器的人應該不多
現在連貨卡都有自排的了,你先看看鏡子你買不買的起超跑
GT7就得這樣開 考照那個時間壓很緊單腳根本反應不過來 不
過平常上路慢慢看單腳就很夠了
跟做工的朋友借貨車搬家還要挑自排的不然就得特地去租/請搬
家公司不是很麻煩?
跑車都手排啊 窮鬼才不學
自排貨車多嗎?
請問32F的姨丈不拉手煞車跟不打P檔怎麼在斜坡停穩
跑車更早就放棄手排了,扭力越大離合器越重現在的跑車
做手排根本沒人踩得下去
只有手排的車應該只剩純競賽或工程機具了
現在新式大車自手排都採電控換檔了,腳踩clutch只會越來
越少
手排以前駕訓班比較便宜,而且臨時要開手排也方便,以前
打工突然被叫去開小貨卡搬貨
排檔煞車就可以了.我以前當兵開兩噸半,手煞車壞不知道多少年
而且頭d明明是一腳離合器,另一腳橫踩油門跟煞車
斜坡停車的方法就腳踩住煞車,之後停火入檔,下車再放枕木
雙腳同時踩煞車和油門是進階技巧,一般人士最好不要這樣做
手排比自排便宜是好久之前的吧
對啊,以前:)
枕木這東西大部分車子都放太小了 我爸以前職業軍人看過超多
次各種軍用車輛直接輾過枕木繼續往下滑 有夠恐怖
一腳離合器 一腳同時踩煞車油門那叫跟趾
目的是要退檔補油
不過現在能買到的手排大部分都有自動退檔補油了
回43樓 等斜坡紅燈跟路邊停斜坡不一樣 路邊斜坡是腳煞車
停穩>拉手煞>放腳煞車>確定不動後打P檔
搞不好原文只是左邊右邊 翻譯沒上過駕訓班啊
但是上坡無論拉不拉手煞 腳煞車一定要一直踩著穩住車身
就算拉手煞放掉的時候腳煞車還是一定要踩緊
紅燈轉綠之後要動一定是要從腳煞車切回油門
現在也很多手自排的跑車 換檔不用踩離合了
我也不懂幹嘛都設計一隻腳控制 一堆車都沒離合器了
現在手排車變少 駕訓班反而是自排便宜了
直線加速自排似乎根本不必加到40公里 過去就完了
駕訓班手排車都超老,有些空調跟沒有一樣,夏天去練車超
想死
我記得是因為人緊張容易雙腳都出力 即使知道要踩煞車
右腳又出力變成油門也踩更失控
人慌張時很容易兩腳一起出力
現在大車都變自排了 根本用不到手排 我當初學手排有離
合器的觀念最多就是我重機無師自通而已…
緊張的話不也能一隻腳同時把兩個踩下去...
我在日本考照的啊 油門煞車同一隻腳啦
同時踩的話應該會煞車吧?比起踩錯還安全吧==
開卡丁車會兩腳 自己平常開手排當然單腳才能玩跟趾
說緊張一腳踩2個踏板的人真的有開過車嗎?
你要細微控制右腳的力道的時候左腳一定會出力踩穩 所以
兩腳都踩在踏板上還能精密操作的人大概是天生神力不然
就是純粹白癡
前幾年有人忘記在噗浪還八卦發文開嗆說「只用右腳踩
油門煞車的才危險」 被嗆翻還黑單一堆人
現在想考手排 駕訓班都一直勸退叫你考自排 根本懶得教手
排了吧
這很奇怪嗎= =
現在考手排也只會有一堆爛事等你,看公司的自排們都在公
司吹冷氣
車版認為兩腳控制是ok的人比西洽版還多
自排說實在真的沒差
倖存者偏差。兩腳控制不ok的,草已經長這麼高了。
以前剛學車有試過兩腳踩 踩錯一次之後就完全不敢兩腳踩
兩腳踩坐起來很不舒服吧 油門跟煞車都偏右邊啊
新聞裡說車子暴衝的 十個有九個都是雙腳踩
當年考過手排後 一直到現在都沒機會開到手排車
早就忘記手排怎麼開了XD
手排太累了 塞車腳會抽筋 我手排駕照也不想開手排車
車版都騎勁戰 女版都是男的
那是手排
新聞上看到「把油門當剎車踩」還是「爆衝」 都是左腳踩剎
車導致的
去工廠開小發財 就有手排可以開惹 LOL
手排只要回憶一下半離合的觸感 就想起來怎麼開了
再來就是經驗 不常開會不自覺全神貫注 開完很累
截圖吧
推文是不是一堆沒考過駕照的= =
兩腳開熟練了反而比單腳安全,因為知道自己哪個腳動哪個腳
煞住,缺點就是不能用一堆神人教的跟趾技巧
三寶就算教他兩腳開還是一腳開他都能弄混,那個沒救的
坐姿就真的不是很好,都偏右側,所以長途都開ACC省腳力
會爆衝那種大概機車也是左手壓著煞車右手摧油門的
彈出去都不知道自己哪隻手用力很正常
兩腳開車八成是三寶,平常在路上又不能甩尾
83
[問卦] 開車會對上坡塞車恐懼嗎?想問大家,小弟開車經驗也有10幾年了,但只有假日在開啦哈 是一般的國產自排的toyota 但說真的,有時遇到山路,上坡路段停等紅燈,或是一點點上坡塞車時,都會有一點點恐 懼… 甚至不太敢上坡或下坡停車…64
[問題] 右腳到底要怎麼放才最舒服省力?我現在的開車習慣是腳輕輕含在油門踏板上 小腿外側靠著中控台,但是還是會酸 就是小腿下方的筋會疲勞 假如開自動駕駛,就可以完全放在地板上 假如平常就放在地板上,那踩油門和煞車就少了0.5-1秒反應時間,蠻危險的24
[問卦] 騎摩托車後手指放煞車上是錯的?長輩常常騎車的時候 催油門兩隻手指還是會放在煞車上面 他們說這樣比較安全之類的 話說最近到駕訓班教練說才知道 就跟你開車一樣 你不會邊踩油門 邊靠住煞車1X
[問題] 怎麼避免踩煞車踩到油門?小弟最近剛考到駕照 想請問一下 車子設計煞車跟油門很接近 要怎麼避免踩錯? 實際上路也不能像駕訓班一樣先放好腳4
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[問卦] 日本公車遊覽車司機開車技術比較好嗎?在台灣不管是搭市區的公車 跨縣市的長途遊覽車 都會發現司機開車技術不知道是不好還怎樣 常常開到一半踩煞車又補油門 各種開車不穩定 還是因為台灣太多三寶亂鑽 導致開車一定會這樣6
[問卦] 暴衝仔是不是左右腳開車先別笑 之前曾經被一個用左右腳開車的女生載過 左腳煞車,右腳油門 很怕她一個踩錯腳我就要跟她去見上帝了 還好只載過那次,平安下莊5
Re: [新聞] 你也這樣開車嗎? 女駕駛左踩煞車、右踩駕照 你國家在2013年增加 以左腳控制煞車踏板(身心障礙者特製車除外)得扣16分,並且可連續扣分。 你上了一個月的駕訓班 考了半天的路考
爆
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