[心得] 騎乘 狗肉牌電動機車 要小心
因為覺得很重要所以放上來給大家留意一下
話說朋友(以下簡稱Y)想要買電動機車給老人家(以下簡稱O)騎
想說電動機車速度比較慢比較安全
然後幫O註冊一個goshare帳號
這樣O跟Y都可以各獲得100元的騎乘金
順便讓O有首次30分鐘免費體驗電動機車
Y之前已經教O如何租借goshare如何換電如何歸還...
沒想到O昨晚第一次騎goshare就遇到神奇的事情
O騎了一台只剩一點電力的goshare
然後練習去換電站換電池
換好電池蓋上坐墊
突然整台車失去動力...
壓坐墊紐想打開坐墊查看是否電池沒裝好
當然是沒反應...
折騰很久叫Y過去解救
Y說先跟線上客服聯繫
線上客服要O打開坐墊檢查電池是否裝錯
好笑的是整車都沒動力當然按什紐都沒用
中間過程是一段雞同鴨講完全無助解決問題
突然間電來了O馬上放下撐柱要按煞車跟GO紐
就在這一瞬間電力又不見了...
O覺得七月還沒到怎會遇到靈異事件毛毛的
就問客服車輛沒有動力可以直接還車嗎?
客服說可以,請把安全帽放進坐墊內...
(隔空抓藥?沒電怎麼開坐墊放安全帽...)
忽然電力又閃了一下
O趕快把坐墊打開放進安全帽
然後關好坐墊準備要還車
(只有按紐開啟坐墊瞬間有電再來又失去動力)
還車完O跟客服抱怨騎不到2分鐘時間都耗在這全程還要計時收錢...
客服不爽回首次免費30分鐘還想怎樣(內容類似這種口氣...)
接著客服繼續不爽要整O
你駕照過期我們要暫停你的使用權利
O回政府不是說駕照過期不用換發?
客服回 滿75歲就要換發
O回 監理站還沒通知我要回去換發...
客服回 這裡我們說了算...(內容類似這種口氣...)
然後就不再理會O
O的確駕照還在政府規定滿75歲後的3年寬限期內
也就是政府認定的有效駕照goshare不認帳
所以以後奉勸大家跟goshare客服要低聲下氣否則會被整...
後來Y到了現場不相信有這麼靈異的事情也去換電池
沒想到換了電池後也同樣發生這樣的事情
不過Y畢竟騎過多次了
馬上把車還了安全帽掛在機車上
跟O一起走路回去也不想回報
我都當笑話聽
結果今天下午去騎
竟然不是換電池發生這種事情
而是啟動開始計時後就電力消失
等了幾秒鐘突然電力恢復
我就趕快按坐墊紐取安全帽
想說把靈異機車騎回原廠給它們檢修
沒想到準備好要騎動力又消失了
然後又等了一陣子之後動力恢復
趕快騎阿...
騎到最近原廠直營店跟店員說這台機車有問題
店員竟然說gogoro 跟 goshare不同公司不同體系無法處理
只能協助通知goshare來載走維修
還好動力消失不是在馬路上騎乘時
要不然後方追撞上來這條命不就送給goshare了...
我會不會太好心竟然騎問題車回原廠
怕下一個租車人出意外
結果搞到自己事情都來不及去辦:<
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有點亂,有段還重複了
真的耶 已更正 重複那段應該是人為疏忽不是靈異事件^^
※ 編輯: sunrise2015 (27.52.232.138 臺灣), 07/20/2020 20:42:03唉...說真的 都老人家了 不要騎電動車 非常的危險
因為 電動車 起步的動力太大 一個抓不穩 就摔了
桃園有敬老卡 用那個 搭計程車 就好了 便宜又安全
不要為了省那一點點錢 因小失大 得不償失
推二樓
如果是75歲我不會覺得客服在整你們啦...
但這個年紀還願意學新事物,我個人很佩服
GOGORO是有掛牌的電動機車 不會比較慢啊
gogoro比較慢?是不是有什麼誤會啊,動力差不多等於12
5油車耶,你想找的應該是免掛牌的電動腳踏車吧
剛騎 Gogoro 的時候真的花一段時間習慣起步
電動腳踏車 起步馬力也不小 沒抓穩也是摔
這麼老了就別上路吧
我常用goshare。側柱或中柱放下來當然沒電(有點類似鑰
匙),也有過換電池時座墊鎖起來當下真的會慌以為沒電開
不了座墊,但按app還是會彈座墊的
goshare要營利不是給新手練習.試騎,要試騎請去門市試
車;看到Y故意安全帽不收,所以讓下個人沒安全帽可借,
Y跟O都不要用goshare好了>.^
應該說要收起側柱才能同時按刹車跟go紐
之前有親身經歷過耶 借了 結果戴好安全帽突然沒電,
結果我只好按還車,想說不行啊還是要騎 ,然後選了
同一台再借一次 就正常了,被吃了15塊,跟客服反應
,馬上回應 看要退15塊 還是騎乘金20塊
騎過幾次都沒問題,不過有可能如果沒做好一些動作就會
鎖車。狗肉速度跟起步比125油車還要快,除非你騎到50綠
牌的。
然後客服口氣也只是聽說來的,除非你親自聽錄音檔,不
然客服真實語氣你也不知道,因為從頭到尾都是轉述的。
政府應該讓超過60歲老人每幾年重考一次駕照,外加動態視
力測驗,一堆老人在路上騎車根本有害公共安全
這規定是交通法規規定的,75歲每年要檢驗過才會延長,什
麼三年的根本從來沒聽過,講白點客服並沒有錯。
一堆老人超過75還在騎都會被警察開無照,在台北早被警察攔
下來了
現在網路那麼發達,還不知道狗肉的起步快?
朋友=老人家=你
監理站有通知換駕照的服務???
可憐阿
其實viva根本是狗肉系列最難騎的
騎在凹凸不平的中壢街頭 感覺更明顯:)
胖周瑜在桃園力推GoShare來稀釋車位,結果你們這些人居然
嫌成這樣,真是不解風情......
gogoro的起步很快,老人家可能會不太適應
重點在於為什麼狗肉車這麼容易上鎖吧(到底是上鎖還
是bug抑或是其他),有騎過的人盡量找出原po錯誤的步
驟,大家看看哪裡有問題,而不是檢討使用者可憐
還有狗肉三角錐那款避震就是爛,爛避震騎爛路穩掛
覺得電動車沒有比較慢 而且沒什麼聲音 老人騎更危險吧
不過狗狗肉品質真的很不穩 要使用要小心
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[討論] 共享機車之比較 goshare wemo我算非常常騎goshare 另一家wemo很少騎 第三家就...只是耳聞app很差但我沒親自用過 省錢點:主要是goshare能換電池→騎乘券,不少人可以一直騎免費 wemo沒這個機制,送點數的活動也沒比goshare多... 老實說常騎車的話根本不省 不過下雨天的狀態下 我是覺得wemo車體相對於同樣起步價的交通錐車(viva),「相對」穩很多28
Re: [討論] 共享機車之比較 goshare wemoIrent機車租賃很多人都說遇上不能連續操作的問題 導致時間被多扣 分享一下我發現的密技 他的APP點選開始使用後 要先確認他的機車電源啟動後(螢幕面板會顯示一個go還是ok的樣子 我有點忘記)26
Re: [討論] 共享機車之比較 goshare wemo我所知道的是大家都會把抹布塞在卡榫之間讓坐墊無法蓋上 另外哀怨可以允許你坐墊沒蓋上還車 : 換電獎勵的部分 irent是給20分鐘(2.5元/分) 狗肉是給20元(2.5元/分) : 不得不說 看似都是20 實際上單位不同 差別還是有點大的 : 但 irent的換電站要比狗肉少很多 繞行成本也會增加不少24
[問題] 共享機車大家比較喜歡哪一個呢?手機排版內容若跑版請見諒>_< 剛上來台北生活的時候以為捷運+公車就能滿足我的需求了,殊不知,我還是太年輕了 , 還好台北到處都是共享機車 不得不說真的好方便唷>_< 不知道共享機車三大龍頭, 大家喜歡哪一個呢? 列一下各品牌的優缺點,歡迎大家補充 Wemo1X
Re: [情報] Goshare前六分鐘免費狗血車子很多很方便 但小心不要當盤子 1.車子一定要停在路邊停車格 所有停在其他不會拖吊地方的 包含中原大學元智大學量販店...等開放式機車停車場,只要狗血公司因為電力低或例18
[閒聊] 雲林GoShare 使用體驗分享不知道雲林的鄉民使用過雲林的GoShare 服務了沒!總之,我來談談剛才初次使用的心得 給還在觀望的人參考吧!(但...是個不好的體驗就是了) 剛剛的實測,我借了app上面顯示還可以騎27公里的車輛,並預計從斗六棒球場騎到雲林 高鐵站(google map顯示是14公里),結果我騎了12.1公里我借的車就沒電了,害我卡在 四面八方都是田的往高鐵四線道上...(而且我完全是沒有超速,慢慢騎的使用情況下...13
[心得]共享機車Goshare騎乘分享身為明明自己有機車確超愛騎共享機車的閒人我 聽到goshare來台南就找了個無聊凌晨去試騎 之前irent我也有發心得文有興趣可以搜尋 Goshare一開始在中西區的投放滿多的 而且申請流程審核比irent快速11
Re: [閒聊] 騎了一年共享機車的心得其實我主要是要分享共享機車(goshare和wemo)的啦,但還是先土槽一下這篇很葉耶 ※ 引述《mji3g4go6ark (你不懂啦)》之銘言: : 來台北讀書剛好滿一年 : 因為台北交通危險 我爸不讓我把車帶上去 : 但習慣機車代步的我 沒車真的超痛苦8
[討論] 共享機車 大家都騎GoShare還WeMo目前有GoShare WeMo 兩大牌 其實還有irent 不知道為啥我在台北好像比較少看到它QQ 好 我自己兩個都騎過 比較喜歡Wemo4
Re: [閒聊] 台中有可能設置GOshare?: 我自己都有在騎iRent跟Goshare 不知為何對iRent印象特別多XD iRent很大的問題還是在車子本身 1.車太少