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[情報] 法拉利被禁止參加最近的 F1 動力供應會議

看板FORMULA1標題[情報] 法拉利被禁止參加最近的 F1 動力供應會議作者
Mapleton
(玫葡爾頓)
時間推噓17 推:17 噓:0 →:22

據 RN365 報導,法拉利被禁止參加最新一屆 F1 動力裝置供應商會議,原因是他們還沒有正式註冊成為 2026 年的 F1 動力裝置供應商。

目前 Audi、Alpine、Honda、Mercedes AMG High performance Powertrain (HPP)和
紅牛動力總成(RBPT)均已完成了 F1 動力供應商的註冊。

據悉,Ferrari 還沒有完成註冊,因為它抗議紅牛動力總成(RBPT)被視為是新的動
力裝置的供應商,因為紅牛已經獲得了本田的知識產權且擁有各種測試特許權。

https://reurl.cc/KXn67p

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※ PTT留言評論
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REI317301/03 20:42這樣意思是2026有可能牛牛用紅牛動力總成,本田則是再找

REI317301/03 20:42其他客戶做選擇嗎?

shingatter01/03 21:22不懂抗議的點在哪裡,RBPT的本質不就本田?

okamifang01/03 21:28應該是新動力商有很多測試特許權,但是紅牛動力只是本

okamifang01/03 21:28田換個名字

kyphosis01/03 22:22RBPT之後就完全獨立於HONDA之外了嗎? 那之後如果引擎

kyphosis01/03 22:22改進到比HONDA本家還強就有趣了

taxlaw199101/03 23:07印象中本田授權RBPT只到2025年底而已

taxlaw199101/03 23:08而且只是授權不是賣斷

taxlaw199101/03 23:08目前ICE都還是本田生產 RBPT還沒能力自己做

Transposon01/04 00:45RBPT算新成立,但是本質幾乎都是本田那買來的,現成的

Transposon01/04 00:45直上當然有人不爽

tim082101/04 00:52本田感覺比較吃虧,也沒說話,反而是法拉利不爽

yellowbrush01/04 01:06尚未正式註冊 是不是就還不受FIA規則約束

Vincent802601/04 06:46還以為又被抓到了什麼

shingatter01/04 06:53喔喔,那大家都退出再加入就可以一直享受新人特權的

shingatter01/04 06:53意思

relax032601/04 07:28RBPT跟Honda同一個生產基地但不同開發團隊,若資訊同意

relax032601/04 07:28交換,資源共享,那會非常強大

taxlaw199101/04 08:18原文有寫 被當新製造商的是RBPT 小紅馬對本田倒是沒發

taxlaw199101/04 08:18言 應該是沒被當新人

taxlaw199101/04 08:19然後本田的授權目前確實只到2025

zoidsx01/04 09:07RBPT的模式能用於其他小車隊嗎?

zoidsx01/04 09:07設立引擎公司,但全部支援以及資源都來自另一個大廠

poz9301/04 12:37抗議紅牛可以 用本田引擎測試一遍 貼紅牛貼紙再測試一遍

bob87050701/04 13:49那得要有引擎大廠同意才行 但是現在有能力做F1引擎

bob87050701/04 13:49 還有現成的有競爭力的設計但自己不參賽的算一算也只

bob87050701/04 13:49有本田

zoidsx01/04 13:52還是法拉利引擎製造商退出,法拉利車隊成立法拉利powertra

zoidsx01/04 13:52in由法拉利公司提供技術支援,這樣就是新的引擎製造商了?

ken72033101/04 15:29法拉利不是要養老金 會退嗎

TSMCfabXX01/04 17:30???

Richun01/04 20:58要走RBPT模式要先有一家沒有廠隊的引擎供應商,除本田有嗎

zoidsx01/05 02:13如果要那樣的前提那確實是沒辦法

zoidsx01/05 02:13只單看到引擎製造商合作這部分

molaloura01/05 03:04其他家還可能,法拉利用這招抗議覺得FIA會懶得理

MilkTeaMan01/05 12:15台灣就會開子公司換負責人每年洗新人資格

RBaldelli01/05 15:46很難洗啦,你要有非廠隊的引擎商

scuderia01/05 23:05不同引擎商所以測試可以走兩次的意思?