Re: [閒聊] Max與Perez賽後互動(中字)
※ 引述《pigoo1212 (Pi)》之銘言:
: https://www.instagram.com/reel/CqDmHSfomc7/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
: 當時看轉播的時候就覺得氣氛很怪..
說實在的可以理解麥屁的想法
FP階段牛車幾乎碾壓 麥屁又是第一
正常情況下有很大機會拿冠軍
結果QP壞車要從15位起跑
正賽辛苦追到第二後 車又發生可能跟QP類似的問題
車隊叫麥屁保持速度和位置也照做了 最後刷個最速圈拿個一分安慰一下其實也不為過吧
恰哥的角度就是啊都說要保持速度了你還刷是刷小小小
不過客觀來說能理解麥屁
什麼放安全帽坐椅子那些都是多的
但是因為麥屁平常做人失敗又機車 所以被幹爆也是剛好而已啦
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※ PTT留言評論
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※ PTT 網址
噓
max屁不屁我不知道 我知道版主快處理你了
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拜託不要刪文 大膽一點
推
我看到的消息是Max無視車隊指令維持圈速XD
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Max想拼沒有錯阿
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我說他照做的部分是看到他因為顧慮車有問題所以放
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棄追趕。當然可能是怕趴車而不是真的乖乖聽話...
推
對 他怕趴車,所以有一圈放慢,然後車隊跟他說車子應
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該沒有問題,就放飛自我了XD
噓
不喜歡還這麼關注是有什麼特別的原因嗎?
推
認真說 Max開紅牛追到第二跟打電動一樣輕鬆
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不喜歡但特別關注的沒少過吧。
噓
屁你媽
噓
XDDDDD
噓
想被桶?
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緊張囉,有收斂喔 會怕就好,乖乖
推
麥屁真的很惹人厭呀 紅牛我最討厭就他
推
MAX會乖乖遵守TR才是新聞吧 XDDDD
噓
本篇用詞意圖引戰
噓
.
推
我好喜歡麥屁這個綽號XDDDDD 讚
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看能不能新增版主吧..覺得有點不夠了
噓
笑死 看來是真愛
推
有當年 multi 2-1的味道
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Re: [問題] 請問時光倒轉 Mercedes如何能確定奪冠?反對這樣說。規則不應該被「折衷」。 先講在前面,Max和Ham絕對都有資格拿到今年的世界冠軍。 紅牛整隊今年付出的努力和組織戰絕對有目共睹。 賓士在Bot即將離隊的情況下,車輛升級絕對跟不上Ham。 而Ham今年在缺少隊友的情況下比拚到最後一戰,也是值得讚賞。45
[閒聊] 明天正賽Q2: MAX鎖死起跑用的黃胎 但是為什麼MAX已經做出成績還要再多跑一圈? PER黃胎則是待在很危險的P10 MAX已經沒有黃胎,紅牛怎麼會沒有預留的黃胎...?38
Re: [問題] 一金方換麗莎還是學妹好?關於蒙娜麗莎和午餐學妹的取捨 可以用幾個簡單的問題決定 1.在每次刷箱活動的時候會刷超過80箱以上嗎? 如果不會,那可以左轉離開了,蒙娜麗莎會比較有用 2.每次活動都有抽好抽滿嗎?38
[情報] F1 衝刺賽要來了 本賽季會有三場就在剛剛官宣了~本賽季會有三站跑衝刺賽,好像還沒說哪幾站? 衝刺賽的賽程如下 【週五】FP1(60分鐘)(自由選擇 兩套輪胎) 傳統排位賽,決定週六衝刺賽的順位(僅提供 五套軟胎)24
[閒聊] 巴西站前的各種消息1. 在角田與Red Bull排位賽的爭議後 Albon表示他會幫忙安排角田與Horner及Helmut碰面討論這件事情 據說角田已經跟Helmut聊過此事 但還沒有後續消息 Red Bull陣營最近幾周安排Albon去協助角田 不管是心理或者競技方面 角田近期的表現也確實有一些提升19
[情報] 車隊積分先來關注車隊積分好了XD 紅牛 289 賓士 285 麥隊 163 紅軍 14817
[閒聊] 現在說這會是今年轉捩點應該不為過了看剛剛十八圈的比賽很明顯的就是: 兩台麥拉倫的速度趕不上VER,但足以把賓士賽車卡在身後 然後明天HAM一樣是在髒側的P4起跑 也許也許靠正賽的pace + "pit cut"可以過掉兩台麥拉倫, 但可能到時前面的VER已經在半圈以外14
[感想] Max太猛了吧Max是不是罰退都沒在怕的啊? 每場都第一是怎樣? 冠軍都給他拿就好了啊QQ 這場還會問是否會有restart 真的是細節拉滿(畢竟有經驗?)9
[情報] Stroll:我們有第二快的車,也許是第三快F1施蒂利亞大獎賽,Racing Point車隊的排位賽雨戰表現令人失望,但是在週日的正賽中 他們彌補了這一點。Perez和Stroll分別拿到第六、第七,這是一個相當好的正賽日。 Perez在比賽最後階段追到了紅牛車手Albon,他甚至有可能帶回第四。在最後一圈, Perez用盡一切辦法嘗試超越,但碰撞導致他的賽車前翼受損。「我撞到了Albon,幸運的 是我只丟了一個位置。」Perez指的是最後階段被McLaren車手Norris超越。8
[情報] Perez生涯首次正賽頭排起跑仍不滿:本有機會拿杆位Perez生涯首次正賽頭排起跑仍不滿:本有機會拿杆位 2021賽季F1大獎賽伊莫拉站排位賽結束。紅牛車手Perez以落後Hamilton 0.035秒的成績 獲得第二,這將他職業生涯首次在正賽中頭排起跑。 墨西哥人在其職業生涯中,總共獲得過1次分站冠軍、10次登上領獎台。不過,他還