[閒聊] 現在說這會是今年轉捩點應該不為過了
看剛剛十八圈的比賽很明顯的就是：
兩台麥拉倫的速度趕不上VER，但足以把賓士賽車卡在身後
然後明天HAM一樣是在髒側的P4起跑
也許也許靠正賽的pace + "pit cut"可以過掉兩台麥拉倫，
但可能到時前面的VER已經在半圈以外
要這樣計算還得他明天起跑不再掉鍊子才行
如果說這一場 FP排位都對紅牛有0.4秒優勢還給VER拉開分數的話，
就是在所有的狀況都對HAM有利的情況下，他自己砸了自己的比賽
大夢一醒回到2008年的日本站，中間夾了七個世界冠軍也如浮雲一般～
...... Russell驟然得到提拔果然有道理？
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一個價值可能10分以上的起跑失誤
無誤，真的有10分
ham今年就是靠車才能到現在還能只差五分 論實力早就黃金交
叉了
太快舒服了 HAM總一定會找機會的
今年HAM不在狀態 失誤太多了 如果不是運氣稍微好一點 現
在積分早就被拉開了XD
紅軟胎應該有幫些忙
跟2018年相比真的是很明顯的對比
論實力現在勉強排個前五吧
Mercedes本來寄望最後幾圈黃胎比紅胎好
昨天QP看賓士屌打 怎麼今天正賽差那麼多
但一開始的SC延長了McLaren紅胎的壽命
今年官網的power rank HAM的排名真的不高XD
是說那個Power Rank到底怎麼排的
應該有把年紀算進去啦
說是失誤太多其實是紅牛拉近才要拚比較多極限操作吧
像去年根本火星車躺著開
根本不會看到像巴庫那種低級失誤
應該不是在髒測 我記得是P1空著而已？
2017-2018跟法拉利的賽車速度互有上下也沒這樣
以前我開玩笑說他一年總會菜蟲一次，今年....
18年應該是VET自己失誤太多加上法家的操作問題XD
HAM想拿八冠但又碰上VER情勢大好 壓力頗大
而且起跑跟極限操作不太有關係吧，呵呵
看他07年開車到現在真的就是起跑非常的低於水準
起跑就沒辦法 我這場只看到最後一圈XD
能想到比他起跑更不穩定的就Webber而已
HAM後期核心的優勢是正賽pace的穩定，起跑真不是強項
他起跑一直都爛，不記得特別好過，然後說他今年失誤多
，沒記得他那年沒失誤的
所有你說他2018沒失誤？我到覺得是法家送分給他 Orz 連
1415看到某些我都會生氣
最氣的是09～12，剛當他車迷然後看他開一團糟亂講話不
是人有包就是車有包，真的很痛苦啊，所以希望他再兩年
就退休吧，我不要認真看了XDDD
對，我忽然想起來他2014年義大利站也是起跑掉位～
一生最強大的起跑偏偏剛好就是14年阿布達比，天注定
其實他有時會犯一些腦袋放在屁股底下的錯，只是拿了7個
冠軍沒被放大而已
36歲要push失誤本來就會比較多
雖然巴庫那種低端操作跟年紀無關就是了
他有一年也是在這被大舒擋了很多圈，記得那次車還比大
舒快
其實他風格一直的是這樣的，你們要嘛不記得要嘛沒看過
，他以前某個年份開車常跟人擦碰的XDDD,搞到整個圍場都
反他，有興趣去挖他以前黑歷史看看啊
之前我就說過了要比硬幹，Ham十幾年前可是拿第一的，然
後很拿過WDC的車手風格都很硬
樓上那場我還記得 記得那是車設定錯誤下壓力調太大
後面開火星車不用硬吃啊，現在不過把當年的經驗借一點
出來用而已
基本上不用一直提以前怎麼樣 尤其是出道前幾年 沒意義
他的風評一直都是毀譽參半的那種，什麼洗白 唉沒有的事
你誤會了XDDD
我只是說他沒變過，反正剩八場，慢慢看吧
看來我推太多文了 到此為止吧
我還是覺得舒服太早了
Lando可以當激進的一號車手，也可以當優秀的僚機兼路隊
長，太優秀了
沒火星車就被看破手腳了
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[閒聊] 剩下四場，VER 領先19分再看看昨天的比賽， 很顯然過去賓士的弱勢賽道，在今年被砍了底板以後幾經修正也沒有真的找回來速度 別說起跑就沒守住，即便起跑有辦法守住， 以最後VER跟HAM的差距，正賽大約也是不管over還是undercut就咖過去了 而且PER嚴重的威脅HAM，可見在這賽道上兩車速度有差62
[閒聊] Reddit上網友想出的HAM獲勝方式出自reddit，這兩天討論得很火熱 最後一圈HAM的輪胎狀況，基本上不可能守得住VER的新紅胎 但是有天才網友想出了一個可能性 首先HAM跟VER要在最後一圈撞車雙退（而且HAM不被扣積分）25
[閒聊] 宿命般的第7名...賓士的摩納哥失能症2017年賓士在這邊的車況整組不正點時，HAM 也是拿第七名回來 但當年 Bot還能拿第四，這一站被前輪坑了 重點是上一站還像天才般的 PS 這一站整個耍寶 想 Undercut 沒 Cut 掉還被 兩台車 Overcut 除了車速不濟連小牛都可以甩開賓士賽車以外，車隊的計算顯然也整個走鐘![[閒聊] 宿命般的第7名...賓士的摩納哥失能症](https://cdn-6.motorsport.com/images/amp/YBebyKz2/s6/lewis-hamilton-mercedes-w12-1.jpg "[閒聊] 宿命般的第7名...賓士的摩納哥失能症")
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[感想] Newey 了不起，VER也了不起一個30年前就開始威脅當下霸權的車輛設計師 （1991年的Fw14事實上威脅麥拉倫紅白車很大，只是車子一直紐維症丟很多分） 一個30年前還沒出生的車手 在一個重新舉辦比賽以來賓士賽車都跟神一樣存在的賽道， 硬生生的壓了開著賓士賽車的七屆世界冠軍一頭12
[閒聊] VER 確實是個人才不管有沒有人幫忙 tow ， 一個sector可以快過自己最快時間0.7秒也實在是很了不起 而且還是整個週末速度都比人家慢的S2快這麼多， 賓士根本無法反擊這0.5的差距，最後一圈HAM沒什麼失誤，也只能趕回0.2多 ............我是不太信PER在那個彎道這樣甩一下可以多幫VER 砍0.3秒13
[感想] 所以賓士的問題並不單純只是豚跳吧？雖然想了一百個理由說週一上班日的清晨兩點起床看比賽不太對頭 但最後看在場上的兩個老頭居然能在雨天中都在前兩排起跑又覺得很有趣， 所以終究還是爬起來看了，昏了一天下班回家補眠一下醒過來打感想： 說真的，我起床看比賽時滿認為按照FP的狀況，雨天摸到排位第四固然， 乾地狀況下第四起跑的HAM有很大機會變成甘地：不合作但總之會被抬走....被超的很慘8
Re: [情報] 法律賽車我真心覺得，如果自己的車手有些「歷史」的話， 不要在這上面打轉對紅牛比較好 2020年葡萄牙賽道，就一樣的彎道內相對位置，我看VER也沒想讓的， 外線的硬轉進來撞了自己還有精彩的TR評論。![Re: [情報] 法律賽車](https://img.youtube.com/vi/ZpzBfO1Dv24/mqdefault.jpg "Re: [情報] 法律賽車")
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[Live] LEC 竿位！而且贏VER 0.1秒多 賓士HAM拼了半天也僅僅拼到落後頭車 0.6秒多 今年至少賽季第一部份就是牛頭馬面之爭了～～ --