Re: [情報] 法律賽車
我真心覺得，如果自己的車手有些「歷史」的話，
不要在這上面打轉對紅牛比較好
https://www.youtube.com/watch?v=ZpzBfO1Dv24
2020年葡萄牙賽道，就一樣的彎道內相對位置，我看VER也沒想讓的，
外線的硬轉進來撞了自己還有精彩的TR評論。
而且重點是這還不是在比賽，只是在自由練習
................. 到比賽時VER是撞了另一台小粉紅還把人家撞沙坑裡。
....這是職業運動，贏比賽治百病兼綜合維他命
下一場匈牙利站除非下雨，不然賓士現在這車肯定一圈慢紅牛半秒，
沒准兩條牛頭排起跑第二排還看不到賓士，大概率兩台橘色的車在第二排，
下場贏了不就啥問題都沒了？？
遙想當年2008年日本站，
第一圈 HAM竿位起跑掉漆（真是生涯一以貫之的毛病）+硬煞車回賽道把別人帶出賽道
（至今我都認為這是這位老兄職業生涯最愚蠢的一站比賽，其次同年加拿大站）
比賽以後整個業界對他各種口誅筆伐
結果下一場中國站這位老兄在口水中PTW
還逼的法拉利為了給MAS爭分數下TO要RAI讓車
賽後連嘴最不饒人的 Briatore 都要開口對HAM修正此前的發言
職業運動就這麼回事了，搞法律？而且是對這種事？毫無必要
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就看紅牛能搞出啥名堂吧
無非就嫌英國站幹事主場哨，還能有什麼詞～
反正觀眾就吃爆米花看熱鬧XDD
之前都看車隊打小報告，第一次看到帶律師的XD
其實紅牛搞輿論是對MGP.HAM沒什麼用，不懂他們在幹嘛？
不用跟牛迷講那麼多 西班牙起跑那個就夠打臉了
裝睡的人叫不醒啊
除非紅牛跟VER簽的合約是今年拿不到WDC他就能跳槽，問
題明年要換規則的情況下，加上大車隊合約通通約滿了，
他根本兩年內沒地方去
主場哨？看看荷蘭會不會有啊XDDD
現在只有一個MGP能稍微硬幹，明年如果別隊也起來，那V
ER要硬幹的不只HAM了
明年哪隊強還不好說XD
西班牙起跑喔 MAX貼緊彎道 HAM T9有貼緊嗎？
如果HAM撞了，MAX被罰 那才能叫做打臉
MAX在T1最內側，車頭領先HAM，HAM往右打撞了，這樣誰錯
搞不好下一站賓士車又被拋遠了，那也沒那麼多事惹(?
就期待下一站吧~
希望明年變MOTOGP 2020那樣，分站冠軍一直換人當
08年不是老漢第二年F1生涯嗎 不犯蠢真的也太高標準
不過樓主這影片跟英國滿類似的 兩個都不讓下場就是這樣
至於撞車後車手RADIO真的聽聽就好 當下情緒罵對方正常
撞車後肯定都先罵對方XD
上周日在吵18年英國HAM被KIMI頂說人家故意有夠沒品
真是無聊
莫忘還在賽車上的VET多少次撞車後RADIO有多可怕
會吵這個不就是因為他說人故意撞嗎？
我覺得是心理戰術 避免以後Ham都這樣硬幹
我覺得紅牛是真的想吵 但是我不認為會有糖吃XD
https://m.imgur.com/Am0ULjm 心理戰術vs心理戰術
本來想說紅牛叫一叫隨他們去 居然崩潰成這樣? XD
如果Ver是多乾淨的車手還有點同情 拜託他什麼德行啊XD
甚麼德行我不曉得，
但我曉得半夜三點還有人在崩潰比較可憐...
反正就有吵有機會阿，正常啦，只是會覺得有點難看而已。
搞到要打官司真的多了…
![[情報] 法律賽車](https://cdn.gpblog.com/news/2021/07/20/dcea5a33ec79d5360e9e29288ee39175cb6b690b.jpg "[情報] 法律賽車")
爆
[閒聊] 結局其實很清楚，有感而發其實大家討論了幾天，整個邏輯已經都梳理的很清楚了。 sc出來，ham沒進站而ver進站的這個moment, ham要贏就只能祈禱安全車帶完。（把決定 權交給FIA) 但這個賽道已經舉辦過非常多屆大獎賽了，因此排除的速度很快。配合各個車手的TR其實 都可以聽出大家都認為應該趕快解套。![[閒聊] 結局其實很清楚，有感而發](https://i.imgur.com/9ptztdob.jpg "[閒聊] 結局其實很清楚，有感而發")
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[閒聊] 最後兩站 相差8分這場經過排位賽之後 HAM注定要拿下P1 至於MAX如何止損就是關鍵 MAX昨天雙黃旗沒減速 最後被罰退5位 不論什麼原因，規則就是規則，罰退也是應該 但MAX的好起跑，似乎罰退了也沒影響45
[閒聊] 明天正賽Q2: MAX鎖死起跑用的黃胎 但是為什麼MAX已經做出成績還要再多跑一圈？ PER黃胎則是待在很危險的P10 MAX已經沒有黃胎，紅牛怎麼會沒有預留的黃胎...？25
Re: [閒聊] 這是一整年的冠軍不是單場冠軍又是一篇看似有道理但錯誤百出的言論 1. 賓士決策綁手綁腳? 在VSC出來之前HAM憑著黃胎壓著VER的紅胎 紅牛幾乎計無可施, 一直到VSC出來 2. VSC出來之後賓士確實有點尷尬 但HAM也已錯過進站點 VER出來之後差約17秒 比賽剩20圈 原本的盤算是一圈追個至少0.8秒![Re: [閒聊] 這是一整年的冠軍不是單場冠軍](https://i.imgur.com/blCJKPob.jpg "Re: [閒聊] 這是一整年的冠軍不是單場冠軍")
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[閒聊] 紅牛上訴失敗紅牛就銀石賽道HAM VER碰撞事件要求FIA review 但FIA以證據不足為由駁回 賓士馬上發表聲明 直指希望這次決定能為紅牛管理層抹黑HAM的圖謀帶來終結 "we hope that this decision will mark an end of a concerted attempt by the sen![[閒聊] 紅牛上訴失敗](https://i.imgur.com/9X0i4YCb.jpg "[閒聊] 紅牛上訴失敗")
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[閒聊] 正賽凌晨1:30今天的時間比昨天排位賽更晚 雖然賓士包下頭排 但昨天MAX的表現也不容小覷 個人認為紅牛車在這站應該還是很有競爭力的 P1 HAM P2 BOT P3 MAX P4 LEC T1應該會是一陣混亂16
[閒聊] MAX HAM單圈比較昨天Q3的比較 可以看見直線部分都是MAX比較快，反而某些彎道是HAM快 想請問這是為什麼呢？ 本田應該贏不了賓士才對？ 我以為應該會是紅牛贏在彎道，結果反而不是這樣8
[情報] Perez生涯首次正賽頭排起跑仍不滿：本有機會拿杆位Perez生涯首次正賽頭排起跑仍不滿：本有機會拿杆位 2021賽季F1大獎賽伊莫拉站排位賽結束。紅牛車手Perez以落後Hamilton 0.035秒的成績 獲得第二，這將他職業生涯首次在正賽中頭排起跑。 墨西哥人在其職業生涯中，總共獲得過1次分站冠軍、10次登上領獎台。不過，他還![[情報] Perez生涯首次正賽頭排起跑仍不滿：本有機會拿杆位](https://i.imgur.com/3HQN5sTb.jpg "[情報] Perez生涯首次正賽頭排起跑仍不滿：本有機會拿杆位")
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[感想] 熬夜值得了HAM起跑僅僅比MAX快了0.03秒就取得了領先 HAM難得起跑好(？) 二停後，MAX領先了足足7秒之多，HAM急起直追 咬到2秒以內卻又遲遲無法追近 最後一圈剩下將近1秒，還有小小舒出來擋路4
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![[情報] Bearman的team radio](https://i.imgur.com/HsNmR76b.jpeg "[情報] Bearman的team radio")