[情報] 新加坡站新增第四段DRS
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.203.117 (臺灣)
※ PTT 網址
推
路窄
推
這樣感覺大直路會有更多攻防
推
會不會有更多大場面
推
DRS開整路
推
也考驗車手蓄電能力
推
新加坡的問題不是DRS可以就解決的
推
全線DRS開放都沒鳥用的爛賽道
推
街賽就是沒有存在的必要 無一例外
→
其實加拿大跟澳洲的賽道也算街道賽道
推
靠DRS超車還要再看一年...變得有點無趣了,還好26大
→
改]
推
煞車吃重耗胎?容易事故?
推
新加坡近幾年算好看了吧
推
大家排隊開車繞圈圈
推
開車開到虛脫,然後都沒超車
推
賓士車烤屁屁在新加坡應該會很恐怖
推
近幾年新加坡好看的點在於Max這站都跑得不好(誤
推
去年很好看啊 Sai神策略 超帥
→
還有就舉最後上牆
噓
把原先16-19彎的九彎十八拐改掉是正確的 整個跟車能力好很
→
多
推
進入到混合動力年代後 車寬增加車重增加都讓賽車越來越不
→
能在這種路窄又多彎的賽道超車
63
[閒聊] RUS 受訪中,看起來還是很生氣受訪口氣超怒的,眼睛都快噴出火來了 XDDD -- 配樂版:51
[閒聊] 2022 澳洲站新 layout如題,除了數個彎有改動外,DRS 路段也增加到 4 個 (不過還是兩個偵測點) 這設定感覺好狂…要無限互相超車 + 偵測點前禮讓大戰了嗎 --30
[問題] 請教DRS的問題大概知道DRS的功用,就是調整尾翼形狀來減少阻力以加速,在超車或直線道時很好用 但剛剛看Drive to survive第六季,Alpine的Pierre被Aston Martin的Lance開DRS超車 但Pierre只能束手無策,沒辦法開DRS避免超車 所以有幾個問題想請教 1. 每個車隊的車都有DRS嗎?19
[閒聊] 賓士用DRS超車法拉利賓士車開啟DRS超車法拉利的速度大概就是這麼快吧! --20
[情報] 2023年新加坡大獎賽更改layout大意講一下就是原本第三段DRS後的連續彎T16~T19 因為所在地區前面的活動平台要進行施工,預計明年開工到2026 所以這部分會直接截彎取直18
[情報] 2022將新增邁阿密站官方新聞: 簽約10年 奧斯丁將保留 意思是會有兩個美國分站17
[情報] 邁阿密站賽道模擬單圈 開箱FIRST LOOK: New Miami Street Circuit! | Miami Grand Prix 賽道長度:5.41公里 彎角數量:19個 DRS區域:3段9
[閒聊] DRS Train是怎麼成立的?如題 DRS Train通常指一整排車秒差都在1秒內 大家都有DRS的狀態下有=沒有 導致這幾台車間的賽況停滯不前沒有超車畫面 但頭車在沒有DRS的情況下7
[閒聊] 澳洲站4個DRS真的有幫助嗎?如題 這次澳洲站DRS區段增加至4個 但印象中超車鏡頭好像不太多? 後車好像還是很難待在1秒內 不曉得大家對於這次新增的DRS區段有沒有什麼感想呢?6
[閒聊] 澳洲站&日本站各隊DRS效率日本 速度提升量: Haas - From 249 to 328 Red Bull Racing - From 247 to 324