PTT推薦

[閒聊] 為何車手可輕易駕馭F1?(GQ TW影片)

看板FORMULA1標題[閒聊] 為何車手可輕易駕馭F1?(GQ TW影片)作者
dennis699
(鈐)
時間推噓33 推:33 噓:0 →:56

GQ Taiwan常分享一些F1小知識

抱歉因為PTT標題長度限制稍微修改一下影片標題

原始影片名稱:為何漢米爾頓、Max可以輕易駕馭F1,但是你不可能輕易嘗試?

https://www.youtube.com/watch?v=BuiET_Yu-QU

這集剛好用英國賽道介紹車手比賽時遭遇的各種狀況

分享給剛看完比賽意猶未盡的大家

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.21.82 (臺灣)
PTT 網址

REI317307/10 00:12澤平:

RyanBraun807/10 00:13提飛:

ken72033107/10 00:18天賦們

wanderchang07/10 00:35一般人上去脖子可能會直接折斷…

jeff001005307/10 00:43跑個幾圈煞車就踩不動了

PONANZA07/10 00:52拉導:

eddyhsin07/10 00:53good

f2181407/10 01:16不用幾圈 那煞車踏板一般人根本踩不動

qwe75395107/10 01:22一般人連起步都有點困難

jlincredible07/10 01:36那個煞車真的超難踩

yam9000207/10 01:37不管體重身高等等因素,你把一個一般正常人塞進去F1賽車

yam9000207/10 01:37出去跑三圈,他光能活著走下來就可以頒獎了

JOHN11707/10 01:55戰車駕駛的首要標準也是能踩煞車

Vincent802607/10 01:55普通人先學會手排車在說 (O

Vincent802607/10 01:55 *再

AV77111807/10 02:25不用跑三圈 Hammond開蓮花車隊的車

AV77111807/10 02:25連出發一開始沒人教都是問題

eureka9807/10 02:36Kimi真的是天賦異稟

elfsoosuk07/10 03:32方向盤也很難轉

www102507/10 05:56光是起步都有問題了XD TOP GEAR主持已經示範過了~那個

www102507/10 05:56手控離合的間隙很小,而且跑太慢輪胎還會失溫導致沒有抓

www102507/10 05:56地力

www102507/10 06:01忘了說,踩太小力碟盤都會失溫導致煞車失效,高強度的碳

www102507/10 06:01纖煞車系統都要很積極的維持工作溫度才有效,很難用一般

www102507/10 06:01車子的思維去理解

cs50402go07/10 07:22記得以前討論電競選手算不算運動員時,還有人拿F1車手

cs50402go07/10 07:22出來跟電競選手比,真應該讓他看看這個

hjfreaks07/10 07:33程序的東西練習就有,身體沒有去鍛鍊當然承受不住

jason013207/10 10:25如果練練電動就可以跟F1車手比,F1車手就不會這麼

jason013207/10 10:25難培養了,而且我覺得這種比較根本就是對,在賽車

jason013207/10 10:25事故中喪命的車手們的一種侮辱….

jason013207/10 10:27打電動的 比較不會緊張,因為電動出事故不會沒命,

jason013207/10 10:27真實賽車每一次事故都有可能喪命…..承受的壓力根

jason013207/10 10:27本不一樣….

DrLisaSu07/10 10:31看大猩猩開過蓮花的類F1賽車 開得不夠快會沒下壓力 而且

DrLisaSu07/10 10:31設備會因太慢得不到風力散熱而失靈 煞車距離只剩房車五

DrLisaSu07/10 10:31分之一 開車方式完全不同

hjfreaks07/10 11:44說到電動,以前有個節目請模擬賽車的火星人去開方程式

hjfreaks07/10 11:44賽車,跑沒幾圈手就沒力圈速做不出來

micbrimac07/10 14:58最近不是才有電競選手成功轉型成賽車手?

milkypine07/10 15:30樓上是說GT學院?那又不是想進就進的程度…

doro020207/10 16:23記得電競只是拿來篩選而已,後面一樣下場實車測試挑出

doro020207/10 16:23有潛力的參加跟實體車手一樣的培訓

ccucwc07/10 16:48F1駕駛艙的視角,沒有把賽道背起來根本過不了灣

ccucwc07/10 16:48一般人

kuan87070407/10 17:20F1這種有錢就能上場的運動跟一堆真人外掛的電競比?

kuan87070407/10 17:21比起f1車手,我覺得csgo那些人人形外掛才是外星人

ylrafale07/10 18:24有錢就能上?你去隨便找一個富二代開看看就知道是不是真

ylrafale07/10 18:24的有錢就能上了

cc90081107/10 18:30F1還要超級駕照啊 我們少爺酸久了還有人真的以為有富爸

cc90081107/10 18:30爸就能開喔

jrockman07/10 19:53有些真實部分,但也有些誇大部分,基本上模擬器在國外

jrockman07/10 19:54早就是一種先進的練車方法,只有台灣人在那以為是打電

jrockman07/10 19:54動,模擬器可以訓練的部分相當多,也有許多模擬器跟真

jrockman07/10 19:55車雙棲的賽車手,連賽車手本人都很肯定模擬器的訓練效果

jrockman07/10 19:55,但這指的是GT之類的車種拉,F1這種等級的所要承受的G

jrockman07/10 19:56力,身體需要的耐力真的太特殊,如果用模擬器訓練可能也

jrockman07/10 19:56只練到技巧,開實車實絕對會無法負荷,但那不意味模擬

jrockman07/10 19:56器沒用阿,我記得MAX本人都受訪過,很肯定模擬器帶給他

jrockman07/10 19:57的經驗,他認為真車手跟模擬器唯一比較巨大的差別,還是

jrockman07/10 19:57在於有沒有種,有沒有膽量,畢竟那是拿生命去賭,確實就

jrockman07/10 19:58算我有時速250過彎的技術,你給我真車我也不敢踩到這種

jrockman07/10 19:58速度!!!!!!

jrockman07/10 20:02題外話,液壓的模擬器煞車踏板,配備重量感應器的,150K

jrockman07/10 20:03G踩踏重量,甚至200KG都有,不要活在自己的世界,多了

jrockman07/10 20:03解在發言!

jrockman07/10 20:09補一個真實LMP3車手,對sim真實度的看法影片,可以給有

jrockman07/10 20:09興趣的朋友自己參考

jrockman07/10 20:10說錯 是GT3車手,LMP3是另一個影片,有空在補上

possible32207/10 20:10如果好培養 就不會老漢跟阿隆都還在上位圈 然後新人

possible32207/10 20:10一直撞牆

jrockman07/10 20:15這是LMP3車手,sim出身,實車第五名,以下影片他的看法

VL100307/10 20:36F1 有錢就能上場這大概是最雲的結論 XD

VL100307/10 20:37F1 你可以說沒錢基本上碰不到,但有錢只是門檻之一,從幼

VL100307/10 20:37時的訓練一直到後面不同方程式都是在燒錢,而且邊燒還邊篩

VL100307/10 20:37掉一群人,馬大少我們酸歸酸,雖然他開車很髒,但沒點天賦

VL100307/10 20:38還真得不用想可以拿 GP3 亞軍,就算幫調好車也開不出成績

VL100307/10 20:40。至於電競選手... 確實花費不用那麼誇張,但他的母體很巨

VL100307/10 20:40大,篩選起來最後頂尖的那幾個當然都怪物阿,但還要看遊戲

VL100307/10 20:40的性質,團隊性的遊戲能不能花錢買名額...還真的可以 lol

leon4993011107/10 20:45還真的有人以為付費車手這麼好當喔

jrockman07/10 21:13同意!!F1車手是頂尖中的頂尖,在一堆天才中選的,有錢只

jrockman07/10 21:14是條件之一而已,還有太多太多包涵人脈背景,在運作

scccc07/10 21:24有錢只是加分。天賦還是要有

doro020207/11 01:15電競和模擬器還是有一段不小差距的

VL100307/11 16:33沒啦,我回電競那段不是在說賽車類形的遊戲,有推文不知道

VL100307/11 16:33為什麼提到 CSGO,順便回的 lol