[閒聊] AM抗議有人沒有+5
AM賽後提出抗議，
認為有人超過次數但沒有被+5，
目前正在小黑屋討論中，
https://i.imgur.com/jg7Q9Mg.jpg
（超出限制還會刪除下一圈）
高達95個XD
或許不會影響賽果，
但AM的團隊感覺蠻厲害的，
不知道最後會決定如何？
FIA表示，
比賽中受到超過1200疑似違規的抗議
（才20台車阿...）
會在看完所有片段之後，
再發布結果
看來有得等了
--
Alonso最後幾圈開始提速到離懶惰4s秒內就是為了這個
其實賽會有出示懶惰黑白旗但是沒罰，還有Gasly也是
所以AM很在意，因為這樣變成P5/P9
主要好像在說Gas和Sai比較多 目前傳聞法拉利也有派代表去小黑屋
FIA搞到自己了，有1400圈等著他們看
這場484破紀錄的罰秒r
今天全部人通通加起來跑了 1282 圈供參考
今年的輪胎變大其實車手們都看不到地上的線， 他們根本不知道有沒有超過 去年測試Vet就提過會有問題
以後T9、T10直接加放輪胎牆好了
FIA有建議賽道方下次在那兩個彎直接加上gravel trap
※ 編輯: molaloura (42.76.181.171 臺灣), 07/03/2023 02:02:35
未證實乳摸
至少P4 XDDDD努力一下可以上頒獎台ㄇ
有可能，因為Per也有危險...
※ 編輯: molaloura (42.76.181.171 臺灣), 07/03/2023 02:13:081400!!
龍嫂要達成西班牙賽後說的「這是最後一站沒有頒獎台」
真是用盡了方法啊！
馬丁超會玩規則
馬丁現在形象是唸規則唸到三點的賽車宅嗎？
AMR的R是rule的R
礫石陷阱是不可能的，motoGP也要用這賽道
Sky sports說AM抗議成功，會有更多的罰秒。
抗議成功
https://i.imgur.com/9fvAjiS.jpg
檢舉達人耶
法家麥拉學著點好嗎？
現在推特掛點中，我今天什麼都還沒看就不能看推特
趨勢
看到最後幾圈也猜得到AM在等前面被罰
還好MAX跟樂樂差5.155秒，很安全
+5過的人再罰好像是+10?
AM根本是F1紅中，規則達人
雖然規則就是要遵守， 但原本在賽中應該會給警告+黑白棋 直接看影片開罰覺得有點超過
規則賽車 不愧大頭
量大到比賽中看不完了
馬丁這季是王牌律師上身嗎 每次規則攻防都重擊一波
目前消息是max lec都只超出一次 龍嫂最多P3吧
笑死，本季最大升級套件在智商上面
賽後攻防戰真好看，哈哈哈
新的成績出來了
https://i.imgur.com/CNkQ5j1.jpg
這些是抗議後被加上的罰時
https://i.imgur.com/LVCkTQ9.jpg
名次後退有影響積分的 Sai P6，Ham P8，Gas P10
※ 編輯: molaloura (42.76.181.171 臺灣), 07/03/2023 03:55:40名次洗牌太精彩
太瘋狂了
賽中罰55秒、賽後罰100秒
成績是看圈數再看秒數，假如是Albon被賽後加罰30秒
那他的名次也不會往後掉了對吧...?
已經完全看不懂了 第四次違規是+5 然後第五次會再+10 然後才是從頭開始算 不愧是FIA 想出這什麼莫名其妙的算法
※ 編輯: molaloura (42.76.181.171 臺灣), 07/03/2023 05:29:05難看的比賽看到睡著
AM超級會抓規則的，FIA的規則真的該好好整理一下了
終於有車隊認真看規則了 拜託通通拿去打臉FIA 讓他們看看這些規則有多莫名
Perez被老漢檢舉 結果完全沒事www
這就是典型的 #潘能你不能 最佳範例
#潘能你不能
連這個都能偷臭
FIA自己都不會不好意思嗎？明年把碎石堆都建滿滿吧 這
樣就不會有人跑出去了
FIA怎麼可能會不好意思呢XD
睡起來看到這判罰…也未免太精彩…
抗議是各車隊的權力，但倒不如把自己的賽車跟策略搞好…
少爺名次覺得可以更好，被馬丁一波換胎操作直接掉出積分
圈，Alonso一開始白胎也被叫進去換，那你起跑用白胎的策
略是用心酸的喔XD 這策略組根本向紅軍看齊
好不容易車好像比較好， 賓法升級成績還是掉下去了蠻可惜的 之後麥拉可能還會上來 AM的升級要跟上阿
Sai居然又被+10………
不就還好前面車隊沒讓他超lec,內耗下可能2人都沒頒獎
台
perez沒被罰？ 老漢抱怨沒用
Sainz 好可憐…這場跑這麼好….
白忙一場 不過至少讓大家看到他是會纏鬥的啦
賽後罰秒名單
為卡肉哭哭
笑死
懶惰上來了!
恭喜NorrisP4! 麥拉今年好像終於看到希望了！
Sainz可惜了
懶惰粉感謝AM~
看轉播老漢抱怨的經常看車載根本沒出界
Sainz 6次違規有5次發生在前段push追近Lec的時候
Ocon後來一口氣被+30s XD
比賽的時候也不早點講有違規 後面直接罰到懷疑人生 今年好像第二次了？
Sainz好苦
Sai這場狀態那麼好…真的太慘了
Ocon被加30 也太多
麥粉表示感謝 AM
推檢舉 本來就該給乖乖開車的獎勵 不然以後誰要乖
問題車手根本不知道有超 車隊那邊也沒鏡頭可以看啊
老漢就碎念而已，有證據超線就提出來啊，連toto都聽不下
去了，還有人再那邊偷酸
懶惰：Mate、老漢每超線一次 你就給我舉報一次。XDDD
怎麼推文有人怪MAX?? 沒違規也要被講??
麥黑現在沒東西好酸 開始發瘋了
麥黑是指Max黑還是麥拉倫？
※ 編輯: molaloura (111.83.47.209 臺灣), 07/03/2023 12:55:48透透氣，別在意
嚴格說來怪Max不能說錯啦...2021他就有主張嚴格抓白線
那時有的彎看白線 有的彎看路沿石 有的彎又不管
Max當時就說 既然規章寫白線就該嚴格的全部都看白線
後來就真的改規則了
麥黑又崩潰啦
沒人想到之後輪胎變這麼大擋住視線吧
從禮拜五排位開始車手們就一直在抱怨 之後的車手會議不知道為什麼忽然取消 從排位就整個亂糟糟的 拜託好好比賽QQ
都F1車手 也跑幾百圈了 輪胎不應該是藉口
去年測試就提了會有問題 前面幾場有幾個起跑停歪的也是因為這樣 但為了解停歪問題後來就放大停車格
※ 編輯: molaloura (111.83.47.209 臺灣), 07/03/2023 16:15:34輪胎到時候改小一點
HAM退一位 水喔 哈哈
如果Max沒有拉開五秒，又被抓到出界的話....
1200個XDDDD
起跑問題是今年抓比較嚴，一定要停在格子內
不然過往你不要觸發偵測器其實沒事
其實起跑入格常常有人偏一邊來做戰術應用 擋人之類的
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FIA宣佈Aston Martin抗議有效 奧地利GP賽果將發生變化 在Aston Martin提出針對奧地利GP駛離賽道的抗議獲FIA接納後，Fernando Alonso和Lanc e Stroll的排名各升一位。 Aston對暫定比賽結果提出抗議，指部分賽車可能多次駛離賽道，但並未受到處罰。FIA此 後透露，由於在71圈的比賽中發生1,200多起違規事故，因此無法審查所有賽車在正賽期21
我斗膽發表一下自己的淺見一下 由於在71圈的比賽中發生1,200多起違規事故，因此無法審查所有賽車在正賽期間4輪離開白 線的報告 根據上面這段文字報導，原因出自於違規的人太多，所以賽會一時無法消化到底誰超出白線 的次數到達上限，因此推文中有大大說怎麼不在比賽期間罰秒，造成車隊及車手無法去改變
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[情報] Perez Q3 成績取消剛剛FIA在官網公布Sergio Perez在Q2 Track Limit的調查結果 懲處結果: Q2 單圈刪除、Q3所有單圈成績不列入計算 原因: (原文) Perez left the track at Turn 8 on his last flying lap of Q2, just prior to47
Re: [閒聊] 最終判決書稍微擷取一下重點 Race Director的權力可以override目前適用的SC rule 包含SC deployment & SC in 所以Masi只有指揮卡在1.2之間的5台lapped car超過去 這時候SC in是合乎規則的![Re: [閒聊] 最終判決書](https://i.imgur.com/Qbckb1Sb.png "Re: [閒聊] 最終判決書")
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[情報] 龍嫂上訴得直cGyoGA&s=19 Alpine剛發推文 有關美國站賽後判罰的上訴結果出來了 上訴得直，龍嫂重回P729
Re: [閒聊] HAM DRS 違規...今年賓士的問題真多看了一下Reddit 如果個人理解沒錯的話 目前大眾知道的情況大概是這樣: 1. Newey跟Monaghan(RBR首席工程師)在排位賽開始前1小時去找FIA，討論MGP的尾翼在 260km/h時的型變量超過規則允許。 來源： 2. 不知道是不是因為VER也知道RBR有檢舉這件事，所以在Q3結束後跑去看了HAM的尾翼![Re: [閒聊] HAM DRS 違規...今年賓士的問題真多](https://i.imgur.com/VMNd9Ujb.jpg "Re: [閒聊] HAM DRS 違規...今年賓士的問題真多")
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[情報] Alpine 抗議 Haas 的抗議Alpine說比賽進行中賽會都沒搖黑橘旗 賽後技術裁判也認為車子合法 Haas的抗議已經超過最後生效時間24分鐘 因此主張Haas的抗議無效![[情報] Alpine 抗議 Haas 的抗議](https://i.redd.it/20cws1ghhov91.jpg "[情報] Alpine 抗議 Haas 的抗議")
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[情報] 紅牛抗議Mercedes使用DAS 雷諾質疑RP合法性據外媒F1-innside.com報導，紅牛車隊確認，如果Mercedes車隊在墨爾本站期間使用備受 爭議的雙軸轉向系統（DAS），他們將向FIA正式提出抗議。 「在我們看來，DAS是違規的，」紅牛車隊的顧問Marko對「F1-side.com」表示， 「他們若在墨爾本期間內使用DAS，我們會向FIA提出抗議。」 去年Mercedes還把法拉利引擎涉嫌違規的證據交給紅牛，轉眼間紅牛已經瞄準了![[情報] 紅牛抗議Mercedes使用DAS 雷諾質疑RP合法性](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/289/w650h439/20200311/e258-iqrhckn2752818.jpg "[情報] 紅牛抗議Mercedes使用DAS 雷諾質疑RP合法性")
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[情報] Horner：紅牛沒有對Mercedes「搞事情」紅牛領隊Christian·Horner否認他的車隊在與Mercedes的較量中「下狠手」，相反在對 DAS系統合法性抗議時已經很友好。 在奧地利的2020賽季第一個比賽週末，Mercedes與紅牛在賽道上下都擦出了火花。 雖然Mercedes三年來第一次在紅牛的主場獲勝，但是過程算得上驚險。除了W11賽車自身 的可靠性隱患，Alexander·Albon在尾聲階段向領先的Mercedes車手發起強烈衝擊，3
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