Re: [閒聊] 紅牛拔Horner的背後目的
前陣子不是有傳出Horner來法拉利取代Vasseur的傳言，
但我覺得Vasseur沒有做得很差，法拉利這麼多年無冠，也不是他的問題，
至少Vasseur當領隊這幾年車隊競爭力不差(幾乎是保2望1)
法拉利一直換領隊對車隊長期來說也不是好事，
不過高層的政治鬥爭+義大利嗜血的媒體，有時只是為了換而換?
Binotto時代
上半季 下半季
19年 288分(12場 均24分) 216分(9場 均24分)
21年 163分(11場 均14.8分) 160.5分(11場 均14.6分)
22年 334分(13場 均25.7分) 220分(9場 均24.4分)
Vasseur時代
上半季 下半季
23年 191分(12場 均15.9分) 215分(10場 均21.5分)
24年 345分(14場 均24.6分) 307分(10場 均30.7分)
25年 222分(12場 均18.5分)
法拉利的傳統，暑休後容易負升級，至少在Vasseur時代沒有發生，
且都是下半季明顯比上半季好，然而Vasseur的23~25年也比Binotto的19~22年競爭
19年法拉利車隊對手只有賓士
21年法拉利車隊中游龍頭，競爭對手賓.牛.麥3隊
22年法拉利車隊對手只有紅牛
23年法拉利車隊上半季競爭對手牛.賓.馬3隊，下半季競爭對手牛.賓.麥3隊
24年法拉利車隊競爭對手麥.牛.賓3隊
PS：23年法拉利SF-23是前一年設計的，Vasseur能動的地方不多。
24年SF-24他才能全部主導。
19年法拉利SF90是前一年設計的，Binotto在18年雖不是領隊，但他是技術總監。
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啊你把老漢簽過來結果搞得兩個車手都很不開心
被祭旗好像也沒有很奇怪吧
簽老漢是大老闆要的，跟Vasseur關係不大，雖然老漢跟
Vasseur私人關係非常好
但我前幾天看到的消息是瓦聖要被續約了捏
我身為紅軍迷是希望瓦聖能繼續留下來
法拉利上一個冠軍還是Kimi 這真的不是一個人的問題 整個車
隊從上到下都有問題才會快要20年無冠吧
大舒已經示範過怎麼在法拉利奪冠，三位一體不能缺一
去年還是有負升級就是了，今年上半年又不行有換的聲音
也不意外
能夠對抗高層的tp， 天才工程師，跟冠軍車手
去年負升級至少知道問題出在哪，花了3場解決(西奧英)
18年暑休後負升級可是完全沒頭緒，直到升級全拔了才知道
是升級方向出問題
想問為啥沒有20年的數據啊
法拉利可能要考慮在英國有研發中心
大家對法拉利期望很高，其實他們沒差到哪去吧…
我是有聽過法拉利現在可能沒有內鬥 但管理還是一團混
亂的消息 消息來源都是B站117跟村長的賽後直播
一次是村長說法拉利完全沒意識到自己給村長的行程表是
錯的
一次是Monica說法拉利的升級文件都亂寫一通 說什麼試
試看 升級看看 而不是像其他人簡單說升級技術 跟預計
改善效能
20年法拉利太廢，沒啥參考性XDD
20年法拉利就空力是為了那顆作弊引擎設計的，結果引擎被拔
變成所有的阻力太大，根本跑不快
法拉利喜歡收集明星 霍納過去到也不意外
只是有那麼快嗎
法拉利很像明朝政治混亂的局勢 有皇帝 外戚 內臣 西廠東廠
錦衣衛
你永遠不知道 你想解決的事 是要找誰處理
就算Horner要去法拉拉，應該也會有旋轉門條款？
說實在領隊根本主導不了車空力優劣 那是技術總監的責任
法家內部就充滿政治力量 要開鍘只會先找頭頭讓高層消氣
現在的紅軍最可惜的就是Vettel那一年沒拿下…車強人不弱
，就差在運氣
17.18年蠻有機會的，龍嫂在10.12年機會也很大XD
我也覺得 領隊跟研發應該沒很直接關係
以Jean Todt來看 沒聽過他在車子研發.設計有什麼過問
團隊是領隊組的話還是有差啦，但法這種權力架構不太確
定領隊有多大的排版權利
研發東西申請經費時會經過領隊 紅牛是不是一樣就不知道
小丑那幾年車真的很有競爭力 但都是自家搞事…無解
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[情報] Wolff對法拉利感到震驚:沒想到他們那麼遜法拉利車隊在2020賽季的開局表現令人失望，這與他們的高昂投入成反比，現在他們已經退居到中游車隊。 自FIA發布了燃油流量聲明以來，法拉利很快就出了問題。這支義大利車隊現在已落到了與賽點、McLaren和雷諾競爭的地步。他們缺乏競爭力讓對手也感到吃驚。 “我沒想到法拉利看上去那麼遜，”Mercedes領隊Toto Wolff表示，“也許是因為引擎的原因，但我沒想到會如此糟糕。第二場比賽，由於車手之間的事故，我們沒有看到他們的速度，所以在匈牙利我們會再次看到他們的實力。我們想與紅牛、法拉利這樣的大車隊競爭。” Wolff對法拉利無競爭力並不開心。“如果法拉利無競爭力，這不是我喜歡的。我們需要一部能夠贏得比賽、爭奪冠軍的法拉利。”![[情報] Wolff對法拉利感到震驚:沒想到他們那麼遜](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/185/w650h335/20200715/85f3-iwhseiu5491000.jpg "[情報] Wolff對法拉利感到震驚:沒想到他們那麼遜")
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[閒聊] 官方：來認識 2022 F1 領隊吧Zak Brown Mattia Binotto![[閒聊] 官方：來認識 2022 F1 領隊吧](https://img.youtube.com/vi/GXNQRgaLyKY/mqdefault.jpg "[閒聊] 官方：來認識 2022 F1 領隊吧")
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[情報] 終於拔掉Inaki RuedaVasseur在法拉利做出第一次的人事調整，就是將法拉利策略主管Inaki Rueda調離，也驗證Vasseur之前提到他找到車隊的問題並提出解決。 附上一張笑到你各位發寒的官方照 -----![[情報] 終於拔掉Inaki Rueda](https://i.imgur.com/WvVLUEAb.jpg "[情報] 終於拔掉Inaki Rueda")
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[情報] 比諾托：F1競爭的激烈程度超過21世紀初F1法拉利車隊領隊馬蒂亞-比諾托相信：當前F1的競爭程度比以往任何時候都更激烈。 比諾托自從1995年起就為法拉利工作，他的起點是引擎部門。當年舒馬赫在Benetton車隊 獲得了個人的第二個世界冠軍，第二年，也就是1996年他加入了法拉利車隊。1999年 法拉利車隊獲得了車隊總冠軍，標誌著一個時代的到來。從2000年至2004年，法拉利一直![[情報] 比諾托：F1競爭的激烈程度超過21世紀初](https://i.imgur.com/yKP1ljpb.jpg "[情報] 比諾托：F1競爭的激烈程度超過21世紀初")
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[閒聊] Horner:紅牛完全符合預算上限規定紅牛領隊Christian Horner表示 車隊100%完全符合預算規定 然後稍早賓士領隊跟法拉利賽事總監言論 (均表示紅牛超出預算 違反規定) 已經對車隊造成嚴重毀謗![[閒聊] Horner:紅牛完全符合預算上限規定](https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/YBePdgB2/s6/christian-horner-team-principa.jpg "[閒聊] Horner:紅牛完全符合預算上限規定")
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[情報] 7車隊逼宮FIA幕後：法拉利內鬼泄關鍵証據2019賽季末的時候，紅牛車隊的顧問Marko透露：Mercedes車隊使用了“不恰當”的方法獲得了法拉利引擎的非常準確的信息。這些訊息之後被傳遞給紅牛，紅牛接觸了FIA。必須注意的是，FIA在針對法拉利的引擎涉嫌在流量傳感器作弊開展調查時，一共調取了三台引擎：法拉利車隊，它的客戶車隊的法拉利引擎和一台小紅牛的本田引擎。 這些信息得到了德國記者克裡斯蒂安-尼莫沃爾的確認，這不是他第一次披露這樣內幕的資訊。尼莫沃爾就職於《賽車運動》德國分部。尼莫沃爾表示，法拉利懷疑車隊內部的某些成員卷入了此事，因為這些資訊太精確了。 法拉利車隊的原領隊阿裡瓦貝內於2019年1月離開法拉利之前，車隊內部分為兩派，一派是比諾托為首，一派是阿裡瓦貝內為首（反比諾托派），根據尼莫沃爾的表述，正是原來支持阿裡瓦貝內的那批人出賣了這些資訊，最終讓FIA掌握了這些信息。 尼莫沃爾表示，FIA與法拉利私下合作這事有點“太假”，因為不少車隊領隊2019年12月就知道到底發生了什麼。FIA上周五發表的聲明旨在盡快了結這件事，但現在事情搞砸了。Mercedes車隊的Wolff決定向FIA施壓，迫使後者公開與法拉利達成協議的內容。 Wolff還決定給所有法拉利和他的客戶車隊以外的車隊寫親筆信，以便形成其他車隊的一致。於是就有了昨天7支車隊的聯合聲明。紅牛顧問Marko認為，FIA的行為是一樁徹底的陰謀，我們將指示紅牛車隊的領隊Horner起訴，要求拿回2400萬美元的獎金，因為如果法拉利被處罰的話，我們才是2019賽季的亞軍，難以置信他們居然就這樣達成了協議。11
[情報] 法拉利隱藏的更新法拉利車隊在COTA登場時，車輛並沒有任何 可見的改變，FIA公開的文件中也未顯示SF-24 有帶來任何更新。 不過，車隊經理瓦瑟爾（Vasseur）說明：「申報 的部分，那些只是空氣動力方面的更新，車輛7
[情報] 法拉利將在俄羅斯帶來升級:但不會有什麼不同法拉利是僅有的兩個在托斯卡納大獎賽中兩部賽車均完賽的車隊之一，另一支是Mercedes 車隊。不過，他們在主場Mugello撈的分數並不多，Leclerc和Vettel只是帶回了第8和第10 。車隊領隊馬蒂亞-比諾托知道這種情況必須得到改變。 「這是一個難題，這不是一個定局，」比諾托表示，他們在自己的第1000場分站賽中 只收穫了5個積分。![[情報] 法拉利將在俄羅斯帶來升級:但不會有什麼不同](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/185/w650h335/20200914/ac0a-izeysay6806438.jpg "[情報] 法拉利將在俄羅斯帶來升級:但不會有什麼不同")
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Re: [情報] 目前各家TP消息回顧一下領隊大風車時間線 11/14 事件起因 巴西站結束不久，義大利媒體表示法拉利將找尋可能的替代者![Re: [情報] 目前各家TP消息](https://i.imgur.com/RN0FQ83b.png "Re: [情報] 目前各家TP消息")
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Re: [情報] 比諾托重返F1現在傳出Audi想挖Mike Krack (現任AM領隊)過去 Seidl 跟 Hoffmann 雙雙被Audi踢走 (內鬥嚴重) 所以情況如下: Binotto 從法拉利離開 Vasseur 從索伯離開，接任法拉利TP