換胎策略

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昨天看比完比賽 SC出來以後 感覺HAM無論是甚麼時候換胎 幾乎都要被迫跟MAX直接對決 [ 1.提早換胎的情況 ]

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明明第一次黃胎就要死盯著紅胎的Max立刻換 結果VSC的時候又不換 直接造就了後面策略被動的劣勢 ==== 現在大家應該比較冷靜點了吧 ===== 讓套圈車先過 第一名 第二名直接在賽道上對決 這才是合理的吧?

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先說 我覺得賓士那個不換胎策略 在不馬後炮的情況下是奪冠最佳策略 只要沒有意外 穩穩跑 冠軍絕對到手 只是變化太快

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這是香港F1的主播陳恩能的頻道 剛剛在聊笑死人的那段Team Radio 簡單為不懂粵語的朋友說明一下 當天現場聽到Lec問策略組 如果不換胎用相同圈速跑 最後會收在第幾，法拉利精美的策略組回他：你跑在Bot前面你就第一

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VSC這麼賺的時間不換新鮮的胎 假如那時候有換，最後一圈絕對不會輸 HAM白胎可以尬紅胎VER，已經很屌了 幾次TR，HAM對於策略充滿質疑 LAT撞車的位置太明顯，一定出SC

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不吵架 純討論 假設Lec率先進pit 對於戰局換胎策略會有很大的改變嗎？ Sainz可能會先不換，以免卡到。 Ham可能不換用10圈的白胎拚。

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如題，HAM換VER不換，SC就會帶完全場，這還看不懂嗎？上一站就已經示範過了，兩台Merc 進去換胎結果出紅旗。 ---- Sent from BePTT on my Sony H9493 --

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開季之前 就有很多人討論過這個可能 甚麼攝影機顏色換黃色 通常都是二奶用的 不過賽季初我只當成是場邊八卦 七屆世界冠軍 賓士車隊最輝煌的那個男人 拿小黑當二奶 怎麼想也不可能

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請往前爬文到出VSC那邊吧 那時候風向都說是為什麼不跟著換 HAM的TR明明就有質疑為什麼不跟著換 以HAM的PACE，一起換胎才是最保守策略 不換才是冒險

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去年換胎好、策略好，車子就常出事，總之有兩好沒一好 今年巴林站換胎好，還秀一下double stack (兩車手4次換胎應該都在2.5s以下) 策略基本沒啥失誤，純粹紅牛太快，頂多保3而已 結果車又出事情了!!!!!!!!!!!!!!!