[情報] Red Bull Racing RB20 登場
https://i.imgur.com/5PtBNTn.jpeg
https://i.imgur.com/PX9q3OC.jpeg
Launching the RB20 Our challenger for 2024
https://twitter.com/redbullracing/status/1758218082550444295
現場實車
側箱進氣口?
https://i.imgur.com/H0pyYrJ.jpeg
https://i.imgur.com/r1y4b0v.jpeg
RB20、RB19 對比圖
https://i.imgur.com/821ePL5.jpeg
--
進氣口超像賓士
進氣口變小?
實車牛版Zero Pod!要是玩得起來MB可以去撞撞牆了XD
看實車進氣口跟出版W14一樣垂直的但縮到更窄
後半部上方有個微妙的曲線
就是有Honda白字那一塊,挺有趣的
formula1-data.com的照片有進氣口喔
烤漆還真的是MAX在teamredline遊戲直播上所說的一樣,跟
2023沒什麼差異XD
大概就駕駛艙周圍烤漆比較有變化
很意外竟然會抄賓士W14的理念...
HALO延伸到後面的浴缸槽賓士今年反放棄跑學去年紅牛笑死
進氣口縮成那樣彷彿是在嘲諷賓士零側箱設計換我來玩
進氣口縮小但保留空力操作的空間,如果可行今年有很多
人要被打臉了
差異在哪(X
前翼支撐桿也改位置了 感覺都在研究空氣動力
Newey老師要上課了
HOLA後面那個延伸還真像W14
賓賓的0側箱是橫向0 紅牛從去年開始搞垂直壓縮
期待測試日
又要開虐了
RB: 教你怎麼設計0側箱
嗯?
想不到吧 賓士 領先一步是天才 領先兩步是小丑
怎麼有點像w14..
垂直進氣是效仿法拉利的S-duct吧,Alpine A524今年也
有做出垂直進氣
只是進氣口變成像是垂直,並沒有零側箱吧
這側箱……Newey今年想不開了嗎?!
不用擔心,反正新車如果變慢,就拿去年的車來比賽就好
這跟zero sidepod 根本是不一樣的功能吧…
賓法牛Alpin今年的車應該都有處理貼近車身的氣流
RB 不是zero sidepod~那個垂直的是s duct/應該是前車身
表面的氣流引導~內部散熱的進氣是另一個...
這是反向教學嗎?!
這張照片可以看到那個散熱用途的進氣口以及很明顯的side
pod 往內的切底~
側箱還在啊怎麼大家都說0側箱
因為有很多0側箱支持者啊
大家為什麼對現在的照片這麼認真啊?
reveal的車跟第一次正賽的車絕對不一樣啊 現在研究這些
意義不大 到時候冬測會跑出更多東西出來
嗯啊,開幕戰的車跟最終戰一定也不一樣,我們12月再對車
子認真好了。
等RB21再來比RB20再跟19比才知道20長怎樣
terasono是不是看不懂人家在講什麼?發表會的車子
跟實際比賽的車子可以拿來比喔?笑爛
跟W14前期型的側箱還真的有點像,用賓士羞辱賓士這樣
側箱不是問題啊 w14最大問題是那底板吧
而且引擎蓋更像w14
抄賓士然後虐賓士讓賓士閉嘴嗎?
發表會的車看看就好沒錯拉 但還是有基本的新理念可觀察
紅牛發表藏的很深 上way那張圖打光打成那樣還是看不出
進氣口在哪 看國外論壇都還要把圖亮度調高最高才有端睨
底板才是秘密吧
弄個發表會不就是要維持討論熱度
特地點進發表會的文章推個討論意義不大
辦發佈會就是要搞個噱頭吸引廠商客源啊,還問人家為什麼
要認真看待,十分有趣
如果真的讓紅牛零側箱搞起來 toto的桌子大概要敲爛了
24賽季會不會被紅牛搞成教學局啊??!! lol
新賽季賓士瑟瑟發抖
嘿我是真的不懂沒錯啊,今年大牛的發表秀了很不一樣的東
西,又不是前幾年直接FIA原型車改色
既然有很多新花樣那大家熱議不是很正常嗎
紐維要來正反手教學了嗎? 不過仔細看的話,的確不是
零側箱,但也是很大的改變
開始有報導在說,RB20目前的版本是屬於“氣溫較高”/散
熱需求較高賽道的版本,當比賽移動到了氣溫比較低的賽道
,RB20會升級往MB zero sidepod 的方向走..有趣.
21號就知道,現在說什麼都假的
I can fix her
賓士要被紅牛教學了嗎
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