[情報] F1賽車墳場的挖寶
注意看，這個男人太狠了！
https://www.instagram.com/reel/CpA542WuE-9/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Instagram 帳號fredcars38這位老兄，
在F1報廢場收了幾台狀況不佳的老賽車，
一番清理修整後，居然改成日常代步車，
這真是個好主意。
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放心，我們政府絕對不會放行XD
不過我很好奇這老兄修整後，輪胎和油料要哪裡來?
記得這些車輛的輪胎有重新設計過拆卸方式以及車胎本身會
加壓，油料也是專門調配的
以他翻修的Ferrari 640來看，原本應該裝配的Tipo 035/5 V12 3500cc引擎是1989年的產 物。 他是整台車拆開整新，不過不清楚渦輪和供油系統是否沿用。 輪胎的話真的就比較麻煩，他也在徵求中， 可能也是要省著用。 不過看到能掛牌上路就覺得羨慕。
台灣這樣玩不行，有些國家是不管製程，驗的過就好
他翻修完驗廢氣有過喔， 不知道是怎麼調校的？
真好奇他怎麼找到這些車子的...印象中這些車子就算流出
也是都有原隊的同意甚至私人擁有都是車隊統一保管..
他影片中收車的廢車場停了一堆F1賽車， 露天室外場地導致風吹日曬雨淋車況不佳， 有可能是私人收藏轉手後棄置。
有些車子因為產權問題最後都是進報廢場
有沒有可能引擎用普通車子的
找到他其中一部片，畫面是Ferrari 640 要移植的V8引擎。
https://i.imgur.com/5YUguOw.jpg
有可能他收的車就缺引擎， 看來他為了能上路，改了蠻多東西的。
F640耶..也算傳奇..
先不要管驗廢氣了，在台灣連個燈都沒有是要怎麼驗啊
很多都是移植市售車用的引擎小，甚至有塞重機引擎的
這種私人收藏也不用期待原廠給你圖紙
要日常用的話，應該不可能用馬力太大的引擎
要找V12應該很難了 畢竟也30年的東西了
現在能找到還能運轉的F1原廠V8就要偷笑了
國外有的國家從報廢場買來拼裝就可驗車領牌了
台灣的監理法規管制過度了，導致無法形成蓬勃發展的汽車
改裝文化
沒戴安全帽罰500塊
他這看起來都是在私人地跑, 只有一小段雙向單車道的看起
來可能是道路, 我猜其實也是沒拿行照或至少不是一般車
他開上高速公路的影片好像刪了， 目前掛的牌是波蘭車牌， 沒有交代是怎麼領到牌的。
https://i.imgur.com/7X3nqGB.jpg
台灣以前有機車管直接射臉的機車改造文化啊 開心嗎
台灣一堆垃圾+9
是要推什麼改車文化
晚上就在住宅區道路擾民
如何製造與是誰製造 跟 把車改成讓大家不舒服的樣子
是兩個議題
如果改一台長相特殊的車子上路，就是吃驗車單
去看露營車就知道了
日本從前也有暴走族文化很擾民，但政府也沒有全面禁止改車
啊
無意討論台灣改車環境， 單純分享國外這位玩家的大玩具。 有門路，有資源，合法的條件下， 這樣整理一台動態保存的老賽車很有意思。 早期台灣某賽車場曾進口一批小排氣量的Renault Sport Formula Campus， 後來賽車場收攤前有幾個熱心車友四處揪人團購收藏，再來就沒消息了。 已知曾經的屏東科技大學車輛工程系認養兩部拼成一部當做教材，其餘的車就下落不明。
https://i.imgur.com/uii92Y2.jpg
唉突然想到現在流行碳纖維材料，那以後豈不是很難
在把車子恢復成可以動的樣子
我是一直都支持放寬改車的，不能因為一些智障把車亂改就
因噎廢食吧，人類還是需要進步的。
要改可以 管噪音就好 如果噪音超標就當場壓成廢鐵還
車主
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Re: [閒聊] 安全車駕駛感謝LEC的體諒其實各位要知道，「市售車」和「賽車」根本是不一樣的東西，因為一個要能在合法道路 上行駛，一個單純為了速度跟成績。光引擎壓榨的耐用度就天差地遠。 幾年前就有舉辦過一場賽事，同樣在澳洲墨爾本賽道，由M-Benz C63 AMG（w204)、澳洲V 8 Supercar房車賽賽車以及Red Bull紅牛車隊的2011年F1方程式賽車。 影片如下（從5：45開始）![Re: [閒聊] 安全車駕駛感謝LEC的體諒](https://img.youtube.com/vi/3RuUp5MT3Uc/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 安全車駕駛感謝LEC的體諒")
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[問卦] 賽車有在比直線的?奇怪了 賽車不是比的是駕駛技術跟車子性能ㄇ 現在怎麼把車改到直線很快也那麼自豪? 這樣跟菲爾有什毛不一樣 那F1都改成電腦控制就好啦![[問卦] 賽車有在比直線的?](https://img.youtube.com/vi/WyZzCpB1vR0/mqdefault.jpg "[問卦] 賽車有在比直線的?")
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