[情報] 除非所有車隊都能參加否則比賽不會開跑
F1表示如果有車隊因為新型冠狀病毒疫情所產生的旅行禁令而不能參加比賽的話,那一回合的比賽他們就不會舉辦。
2020年一級方程式錦標賽即將在3月15日於澳洲墨爾本開跑,但由於新型冠狀病毒疫情的持續升級,前三場比賽的命運仍充滿的不確定性。
義大利是目前新型冠狀病毒疫情最為嚴重的國家之一,這意味著他們的公民在前往某些國家的時候會面臨更多的困難,因此Scuderia Ferrari與Scuderia Alpha Tauri的人員存在著無法進入某些國家的風險。
雖然目前還不清楚在一兩支車隊無法參賽的情況下會產生什麼樣的場面,但F1賽車運動董事總經理Ross Brawn澄清,如果真有這樣的情況,那一回合的比賽就不會開跑。
他在路透社的獨家專訪中說:「如果有車隊無法進入某個國家,那場比賽就不會開跑。無論如何,這已經不是世界一級方程式錦標賽的比賽了,因為那是不公平的。」
「如果有一個車隊自行決定他們不參賽,那是他們的選擇。但由於一個國家的決定,而導致某個車隊無法參加比賽,那就很難有公平的競爭了。」
不過有一種可能的場景是,比賽繼續舉辦,但變成非世界錦標賽,車手、車隊拿不到任何年度積分。
Brawn表示F1正在努力地確保新賽季的前幾場比賽能夠正常舉行,但他承認情況非常複雜,他接著說:「這是一個非常嚴肅的情況,所以我不想低估它。但我們正嘗試著讓比賽
如常舉行,以負責任的方式進行。我們正盡量減少圍場內的人數,要求車隊派出參賽所需最少的人數。」
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看起來車隊 車手要浪費一年的努力了-.-
疫情肯定擋不住的 沒特效藥 沒疫苗 慘
看來要直望2021了
這樣紅軍大賺耶 反正今年本來就展望2021了 哈哈
新冠狀病毒杯慈善公益F1大獎賽,所得全部捐出對抗疫情
沒積分最後變成墊片大賽,有批好厚的墊片,不用嗎?
義大利、新加坡、中國、日本、越南、法國站都很危險
,大陸是不用說了
2020實在堪憂
摩納哥也是危險邊緣 靠近義北+場地都是人口密集區
賓士:幹 我的冠軍
現在歐洲 美國 日本 中國都淪陷了吧 然後再加上沒錢檢
測的國家 能跑的也只剩台灣了
不要喔 有兩個義大利車隊欸
考慮義大利的狀況 今年我看是不用跑了 全世界針對義
大利的禁令只是時間問題
中國100%會取消
或者是跟別站互換 例如索契
不過我不認為中國有辦法控制疫情
基本上還是取消可能性極大
互換的機率基本上是0 俄羅斯不會同意 DHL也不會同意
(離題)有沒有傳聞說Netflix會不會繼續拍啊?還是直接進
新規則的2021?(如果真的都取消,素材和故事直接砍半)
沒有積分誰要去燒pu 當然不跑
這麼大的商業利益,總是要喬到可以舉辦吧
不太可能互換。別的公司都有自己的schedule。換了等於
相關的公司行程要全部重排
正常只有延期、取消兩個選項吧
基本上延期也不太可能 現在行程已經太滿了 車隊早就表示
不接受連續三週比賽的安排 所以中國站今年基本上就是取消
賓士:有差嗎?
墊片大賽笑死
突然覺得去年日本戰的颱風好像沒什麼大不了的了…
大概車隊覺得沒勝算找藉口運用吧
剛看新聞義大利去印度的旅遊團就16個中標 義大利....
總算終止賓士連霸?!
如果是奧地利禁止義大利人入關導致少了一條優勢賽道,紅牛
不曉得反應會如何。幾條特殊的賽道可能是能否阻止Benz的
關鍵。
想不到阻止賓賓的居然是支那肺炎
每個車隊各發兩台PS4,開房比一比好了
紅軍計畫通
對欸 今年如果全面改跑線上賽應該很有趣(?
線上好喔 就不能嘴車子差距了 大家都開一樣0..0
不要比賽就不會輸惹
趕快搬基地,然後在可以跑的每個賽道跑大於一場也行
Ocon表示:......
義大利學校都關了。不曉得蒙薩會不會取消
今天賓士起頭的車隊們一起在社群網路上抵制法拉利的
和解協議,這賽季開得起起伏伏...
剛好讓賓賓爽一下 可以繼續測引擎耐用性
@ceylonblend: 不是在社群網路上抵制
是發表聯合聲明抗議 並表示考慮訴訟
紅迷要感謝RB,總算幫紅軍找到冠軍的一絲希望(紅軍不能跑
的賽道都沒積分,法拉利找一兩條有把握的跑一下,剩下全
部不去吧)
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Re: [情報] Audi 將握 Sauber F1 車隊至少 75% 股份今天最新消息是保時捷和奧迪正式宣布進入 F1 還需要一點時間。 2026 年的新發動機法規原本應該在 6 月 30 日前獲得 FIA 國際汽聯世界理事會的批准 ,但現在公佈時程已被推遲到 7 月了。據報導,國際汽聯主席 Muhammed Ben Sulayem 和秘書長 Peter Bayer 之間發生了嚴重衝突,導致後者離職。據 F1 內部人士透露,賓 士和法拉利對於奧迪和保時捷的新人規範限制放寬有意見,這是 F1 中常見的政治遊戲。18
[情報] 保時捷確定不會在 2026 年參加 F1 賽事根據 The Race 週三報導,保時捷已確定將不會在 2026 年參加一級方程式賽車。 去年時任 VAG 集團總裁的赫伯特·迪斯(Herbert Diess)曾表示,2026 年可能是未來 10 年加入 F1 圍場的最後機會。只有當 F1 規則進行重大更改時,您才能加入。 「這意味著你現在可以決定參加一級方程式比賽 — 或者 10 年內不再參加。」 而保時捷車廠現有的基礎設施和研發團隊也不具備單獨開發 F1 引擎和動力單元的能力,11
[情報] Hockenheim或將取代Silverstone承辦2020Hockenheim或將取代Silverstone承辦2020年F1比賽 根據每日郵報的報導,英國政府與F1之間的僵局可能使2020年的英國GP遭到取消,而改去 德國的Hockenheim辦比賽。 按照F1因應新型冠狀病毒大流行,賽程更動的最初計畫,本賽季將從7月5日及12日,連續 兩週在奧地利Red Bull Ring開跑,接著是七月下旬及八月初於Silverstone賽道的兩場比5
Re: [情報] 一通電話改變了澳大利亞大獎賽的命運本文是以個人的角度及閱讀習慣出發,重新整理這篇只看翻譯有點難懂的文章, 也希望可以和推文的幾位板友分享意見。 先附上motorsport.com的原文連結: 縮網址:5
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