[情報] 車隊見錢開眼惹禍 尼日利亞王子的世紀騙案
F1是全球矚目的體壇盛事,吸金力亦是世界一流,故不少商業機構都以贊助車隊或比賽,藉以增加曝光率。
這樣的機會吸引了不少奇怪的贊助商,90年代更曾出現過一名「尼日利亞王子」,到頭來卻是一場世紀騙案。
F1在2018年透露全球有4.9億人透過電視觀看,自然會吸引到贊助商希望從中得到曝光率,增加知名度。不過,這亦使得不少來歷不明的商家埋手。
賽車本身就是一個昂貴的運動,F1車隊每隊的成本都是以過億美元作計算,為了維持車廠運作,不少規模較小的車隊都十分倚賴贊助。再者,研發一輛戰力十足的賽車需要的資金不少,故贊助商在分分秒秒都是競賽的情況下扮演十分重要的角色。
雖然來年國際汽車聯會(FIA)將各F1車隊在開發預算上限定於1.45億美元,希望平衡各隊之間的實力,但實情是FIA過去一直都沒有在這方面作出什麼管制。
以去年為例,平治去年花了4.84億美元,贏得到了他們於V6混能引擎年代第6座車隊總冠軍,但與此同時,威廉士全年花了1.32億美元,最終於車隊榜墊底,更錄得1300萬英鎊
(約1634萬美元)的虧損,使得他們考慮賣盤重組。
以上的例子除了指出車隊之間的差距外,亦解釋了為何有時一些車隊會「見錢開眼」,
與來歷不明的金主合作。
1999年,飛箭車隊(Arrows)正在「呻窮」,自稱為尼日利亞王子的Malik Ado Ibrahim接觸這支英國車隊,並宣稱會贊助他們1.25億美元,換取車隊50%股權,定明會於賽季尾段的9月付款。
面對鉅款,飛箭車隊不疑有詐,並讓「「王子」旗下能量飲品T-minus的黑色佔據當年賽車A20的後半段,前半段仍是車
隊的冠名贊助Repsol的橙紅色。
T-minus雖說是能量飲品公司,但產品多是購入其他飲品再改頭換面為T-minus的產品,除了飲品外,T-minus更將電單車、單車拿來作自己的產品。雖然據聞T-minus確實有自己的產品,但完全不能賺錢。
當時飛箭職員向外爆料,指車隊從未收過「王子」承諾的贊助費。賽季初時雖不時見到
Malik Ado Ibrahim在賽車場上出現,但1999年季尾卻要他付款買下餘下股權時更消失得無影無蹤,最終其股份被一間投資公司Morgan Grenfell得到。
原來,Malik Ado Ibrahim說服了Morgan Grenfell幫助他入股飛箭,要還款時自然逃之夭夭,該投資銀行只能以取得飛箭股份,逼車隊還錢。
飛箭在事件後財政壓力變得更大,希望透過重組減壓卻被Morgan Grenfell控告,指他們的重組令到該投資銀行手上的股權被稀釋。
飛箭最後被禁參加2003年F1賽季,只能將車隊資料售予文拿迪車隊,這條「血脈」在2005年紅牛二隊(現已改名為艾法托利)收購文拿迪得以存續到今時今日。
只能夠說:「騙徒手法層出不窮」,飛箭見錢開眼實太愚笨。
「尼日利亞王子」並未絕跡世界,他於2008年又在Nascar使出同樣招數,但最後被該車手的父親入稟控告,雖然最後獲判無罪,但因被德州法院控告作偽證,又無力交出35000美元保釋金,一度被拘留在監獄。
Malik Ado Ibrahim 2010年又開設再生能源公司,但最後發現又是一個騙局,時至2017年他仍是再生能源工業工作,近年已人間蒸發。
Malik Ado Ibrahim有可能是真的想利用T-minus創一番事業,亦有可能只是想享受五光十色的F1世界。無論如何,當一個人向你開出一個難以置信的條件,這個人大概不可能相給予信任。
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台灣譯名是奈及利亞吧
又是能量飲料
國旗很像建國黨旗的那個國家
跟這部影片敘述有些類似 https://youtu.be/H7M74iEonn0
這個..內容應該是香港來的,因為是 平治...
S大是不是有個巨集(routine)處理轉換問題?可能要考慮
香港用語
這篇的 平治(我不知是Merc還是Benz..) 文拿迪(Minardi)
飛箭Arrows
啊就香港01的文XD
Arrows 曾經很喜歡的中間車隊
Arrows車隊2002賽季跑沒幾場就財務狀況退出賽道 FIA
當然禁止它跑2003賽季
這種國際詐騙我國也有過幾起 一位平凡死胖子宣稱移
民美國炒股身家十幾億美元 回到國內搞灣流客機出租+
包機 結果騙了不少人投資
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Re: [問題] F1新手觀賽疑問基本上這問題可以拆出很多層面來解釋 1.贊助商&廣告收益 不論是小車隊或大車隊 不管是爭冠三強或墊底陪跑 通通都有大大小小的贊助商掛上廣告25
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Re: [閒聊] 車隊們反對Andretti加入當代一支 F1 一流車隊的估值約莫是 10 億美元上下。Audi 廠隊進入 F1 的初步投入 預算之前有媒體報導也差不多也是 10 億美元,其中包含了 2026 年新引擎的和動力 裝置的開發,Audi Sport 廠區硬體擴建和 F1 團隊人事招募,還有逐年收購 Sauber 車隊 (股份價值約 6 億美元)的 75% 股份(佔了預算 4.5 億美元)以取得車隊絕對 控制權等等。