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[情報] Brundle:法拉利的引擎輸出顯著下降

看板FORMULA1標題[情報] Brundle:法拉利的引擎輸出顯著下降作者
Santander
(Dark Angel)
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天空體育的F1評論員Martin-Brundle指出,情況很明確,自從2019賽季他們的引擎接受
調查以來,他們的動力輸出發生「顯著地下降」。2019賽季,在接到多支車隊的投訴之後,FIA對法拉利引擎進行了調查。2020年初,雙方以一份秘密協議了結了這樁「爭議」。
本賽季FIA澄清了引擎的部分規則,這意味著法拉利需要對引擎的某些參數做出妥協。

新賽季兩場比賽的結果表明,法拉利引擎明顯落後於Mercedes和本田,似乎只能和雷諾引擎一起混跡於中遊行列。法拉利車隊在第一場大獎賽結束之後表示,SF1000的空氣動力學是賽車慢的部分原因,但現在看來動力才是更大的問題。

  「對於躍馬車隊而言,現在真的是非常悲慘的時期,」Brundle在自己的專欄中表示,「自從FIA推翻了他們的很多想法以來,法拉利引擎的動力明顯下降了很多,他們的底盤和空氣動力學也不是很快。兩位車手都反應賽車的平衡不錯,但就是慢。你可能遇到了
非常棘手的問題。我們只能希望,是賽道不適合這台賽車。」

  在施蒂利亞大獎賽上,除了兩台法拉利賽車雙退之外,其他四台法拉利賽車都沒有
獲得積分,這也是2015年墨西哥大獎賽以來的第一次。

  德國RTL電視台的記者費利克斯-格內爾推測,法拉利的引擎輸出大約落後競爭對手
40-45馬力,「所有的升級都沒有用,Vettel說升級可能會帶來0.1秒的圈速提高,他們原本希望升級的效果能更好,因為差距實在太大,有消息稱,法拉利和Mercedes的圈速差距在1秒左右,」他說到。


https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2020-07-14/doc-iivhuipn2973433.shtml

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kingha07/15 07:20我就慢

nimiq556607/15 07:40很好開!只是比較慢

svuper07/15 07:55不能作弊只能敬陪末座

smartclever07/15 08:30好開 比較慢 那不就在是場上兜風嗎

FoxtailMille07/15 09:47顯得去年引擎一定有作弊

awayaway07/15 11:03看看之前護航粉仔的推文一直拖賓賓的DAS下水.等著他們

awayaway07/15 11:03回應呢..

SeanR07/15 16:28啊就不能作弊你是要人家考多好

Duke20007/15 21:20去年的黑科技引擎大約贏賓士50馬力左右?

Duke20007/15 21:20這樣一來一往差了快100馬力= =

seiya200007/15 23:58話說賓士威了這麼久,其它車隊都抄不起來嗎?