Re: [情報] Hamilton不滿土耳其GP賽道路面的"恐怖"
看FP3就知道這賽道的鋪面
不是普通的靠北
下大雨路面濕滑就算了
FP3充其量只能算毛毛雨
公雞尾都拉不太起來
每台車過個彎都像有1千公斤扭力一樣
轉速輕輕點一下就滑掉
連出直線都能夠輪胎空轉
乾地的時候路面也很奇怪
總之T8那種路段這場比賽很可能各種噴掉
真不知道這種鋪面是怎樣弄出來的
※ 引述《Santander ( )》之銘言:
: Lewis Hamilton表示,全新鋪設的賽道路面已經摧毀了Istanbul公園賽道的樂趣,使得土耳其GP的週五自由練習階段令人感到恐懼。
: 在昨天的兩段行程中,車手們皆苦苦掙扎於缺乏抓地力的問題,因為Istanbul公園賽道才剛剛鋪設了全新的路面,同時環境溫度也相當低。
: FP1剛開始的時候,車手們甚至無法在直線路段上正常加速而出現失控打轉的狀況,最終Max Verstappen跑出的最快圈速,居然比2011年的竿位成績慢了超過10秒。
: 儘管FP2的時候抓地力略有改善,但再次跑出最快的Verstappen,圈速仍比2011年的竿位成績慢了有3秒多。有可能在這場比賽提前封王,贏得平記錄七屆世界冠軍的Hamilton則只能名列第四,落後Verstappen有0.8秒之多。
: Hamilton說:「這個場地本來是非常棒的,我真的不能理解他們為什麼要花費數百萬美金重新鋪設。」
: 「我知道這條賽道已經很久了,但他們大可就是清理一下路面就好,而不是浪費那麼多錢,現在這裡比我們在Portimao(葡萄牙GP)的時候還要糟糕。」
: 「輪胎根本無法運作,你可以看到,就像個溜冰場一樣。你無法像平常那樣享受在Istanbul公園賽道的一圈,而且我也看不出來情況正在改善。」
: 「整個過程都令人感到恐懼,就好像路面上到處都是東濕一塊西濕一塊,而你用著乾胎加速時的感覺。」
: Pirelli為了這場比賽的許多中、高速彎道,選擇了最硬的輪胎規格組合,但這令車手們非常難以在光滑的路面上把輪胎溫度提升到適當的範圍。Hamilton解釋說:「你輪胎的溫度遠遠低於最佳運作區間。」
: 「這些輪胎如此之硬,要到特定的溫度區間才能正常運作,要是比適當溫度低10或20度,他們就已經無法運作,更不用說超過20度了。」
: 「這裡的路面是如此光滑,老一點的賽道,路面上所有石頭的間距更大,更能讓這些輪胎正常運作。而這裡根本沒有空隙,甚至平到發亮。我猜不管放什麼東西上去,都會從瀝青中滲油出來。」
: Hamilton透露自己沒有能夠完成賽車的設定工作,因為所有的時間都用在了輪胎之上,他說:「今天我沒有對賽車進行任何更動,因為要是輪胎無法正常運作,你就找不到平衡性的問題在哪,所以其實就是要先搞定輪胎。」
: 「但你看到其他人正在讓他們的輪胎正常運作,可以一圈一圈跑下去。然後突然之間,你的圈速變快了,因為這些輪胎已能夠在某些彎道中卻實地運行。」
: 「這方面顯然Red Bull幹得不錯,今晚我們肯定還得多下點功夫,試圖找出可以有所改善的地方。對車迷來說這將是難以理解的事情,因為有些基本的東西是你無法在賽車上改變的,而我們只需要盡力而為。
: 一級方程式錦標賽土耳其GP轉播時刻
: 11月14日 19:55(FOX體育1、3台直播)正式比賽
: 11月15日 18:00(FOX體育1、3台直播)正式比賽
: https://bit.ly/2IyZ7i2
: -----
: Sent from JPTT on my Samsung SM-A715F.
--
這種鋪設加上下雨到了T8真的很危險
29
[閒聊] 洗賽道毀了FP1,結果昨晚又下雨了...在這站自由練習之前,官方不曉得是為了什麼下決定我們來洗一下賽道吧 Istanbul Park 賽道新鋪了瀝青沒很久,不過也很久沒比賽了 可能是因為賽道髒了所以決定洗一下 不過時間的選擇實在太差了,在周五早上洗 然後到了FP1 時賽道都還是濕的,MAX 說好像就在冰上跑一樣到處滑27
[問題] Salomon x ultra 4 gtx 登山鞋請問板上有人穿過這雙的心得嗎? 好像有分中筒跟低筒 爬文有看到這個牌子的討論但沒看到這雙的 想知道實際穿著爬山的狀況大概如何 一般泥土路 碎石子 或是濕滑路面23
[問題] 高速公路路面隆起是什麼概念?操 有沒有台北遇到高速公路大回堵 卡在國一北上圓山到汐止段的? 塞了一個小時欸 聽廣播說是路面隆起16
[情報] HAM預計匈牙利排位賽競爭會更激烈匈牙利GP第一段自由練習最快的Lewis Hamilton,對於Mercedes AMG車隊的主導地位輕描淡寫,並預期排位賽的時候競爭會激烈得多。 現任世界冠軍在週五僅有的乾地行程中,以硬胎領先其他車隊競爭對手至少半秒以上。雖然隊友Valtteri Bottas以0.086秒緊跟在後,但他所使用的是卻是較軟的中硬胎。 最接近於Mercedes車手的是Racing Point的Sergio Perez以及他的隊友Lance Stroll,而他們兩人所使用的是最軟的輪胎配方。而第二段自由練習由於下雨的關係,不太具有參考價值,Hamilton甚至沒有完成任何計時。 在週五的自由練習階段之後,Hamilton對Mercedes的強勢輕描淡寫,表示很難解讀其他車隊都在FP1幹了什麼,他說:「成績看看就好。」 「每個人做的事情都不同,像是在下壓力、燃油、動力單元輸出,以及各個方面的調整,方式各不相同。而我們完成了自己的任務,一切很順利。」14
[問題] 拉力車裝尾翼的用途是什麼一般來說尾翼提供的下壓力要有一定速度吧? 像 F1 那種程度 但拉力賽雖然有時候也可以拉到很高速,但環境跟封閉賽道完全不同啊(路面跟過彎轉 向程度) 這時候尾翼還有用途嗎?我想應該是有用途,不然何必裝@@13
Re: [問題] 想請教留學生在日本買車的選擇問題好像很多人以為4WD對在雪中開車有幫助 在這邊提供一點經驗分享 結論是一般房車開鋪面道路基本上沒差 在一般的鋪面道路行駛(這裡先排除越野或是其他特殊路況) 4WD主要是從靜止中啟動時可以提供額外的摩擦力8
[情報] 葡萄牙GP抽筋Hamilton不得不抬腿Lewis Hamilton表示,由於小腿抽筋,他不得不在葡萄牙GP尾聲,數度在起、終點直線路 段上抬腿以舒緩狀況。 現任世界冠軍主宰昨天在Algarve賽道的比賽,贏得其F1生涯的第92勝,打破先前 Michael Schumacher所保持的勝場記錄。 不過對Mercedes AMG的王牌來說,這場比賽遠非一帆風順,他表示自己在比賽快結束的時3
[心情] 下雨天行車安全今天早上飄著毛毛雨,路面濕滑。在經過彰水路和環河街交口時,看到一台機車騎到路面伸縮縫的鋼條上面。才想說危險而已,就看到那台車直接滑倒,接著後面一台機車也煞車不及跟著倒在車流量超大的路中央。 各位聰明用路人平時真的要注意自己輪胎的胎紋,下雨天還要避免壓倒斑馬線或者伸縮縫,不然真的太危險了。 除了自己危險可能還會害幫你處理現場的好心人上班遲到(喂) ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_I003D.2
[情報] 關於土耳其伊斯坦堡賽道的一些資訊前三天阿非上傳的新影片,介紹該賽道,讓小弟我對該賽道有更多認識 幾個小弟覺得的重點,剛好呼應這兩天的練習/排位賽況: 1. 該賽道為了迎來國家級賽事,前幾週賽道才重新鋪過柏油 →導致倍耐力掌握到(以前的)賽道數據,與新路面不符,所以給的輪胎對現有實際路況