[情報] 法拉利：2021賽季可能不會有技術總監
法拉利車隊原技術總監西蒙尼-雷斯塔離任之後，車隊沒有尋找替代者的計劃。比諾託證實，新賽季車隊暫時不會安排新的技術總監。
2021年，西蒙尼-雷斯塔將赴哈斯車隊工作，之前他曾經在Alfa Romeo車隊工作。2020年被臨時召回Maranello。目前法拉利車隊的組織架構是比較獨特的，車隊沒有統籌各個部門的技術總監。這個在其他車隊至關重要的角色，在法拉利似乎並無存在的必要。
“法拉利不會有技術總監。隨著西蒙尼的離任，他的角色將由恩裡克-卡迪勒接人，現在他負責的是底盤部門，所以我們沒有一位負責所有部門的技術總監，但我們各個部門的負責人都是平等的，” Racefans.net援引比諾託的話表示。
法拉利選擇了與Mercedes和紅牛完全不同的組織架構路線，但法拉利也不是圍場唯一這麼做的車隊，McLaren、雷諾和Racing Point也採用了類似的組織架構。和以往一樣，我們要尋找的是能夠強化組織內部實力的人，但如果我們能夠找到這樣的人，首要的條件是能夠為法拉利帶來額外的價值，比諾託總結說。
https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2020-12-25/doc-iiznctke8422404.shtml
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是打算要放飛自我 全隊上下一起freerun了嗎...
就沒有最大的那個總經理而已~而且比諾托自己也算是技術
部門的。現在決定這樣說實話的跟之前也沒差多少，不如
說這樣決定還省去要提拔人升職的麻煩XDDDDDD
沒有會不會反而成績更好
展望2022 省一對刀叉吃飯
因為法拉利的技術總監跑到RP當車手了
LEC:幹，該不會我要兼職吧?
樂樂已經兼職Kimi的engineer 了（誤
畢竟真太子在Haas啊
由阿斯頓馬丁車手兼任
跨隊下指令
推 技術總監跑去別隊開車了
放推就對了0..0
自己離職就能夠強化組織內部實力了
法拉拉反而是最不需要領隊的人
沒有技術 不需要總監
如果成績變好就知道是誰的鍋了
因為總監去AM了 幫QQ
直接派去 Haas 輔佐太子，真夠狂的
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