Re: [新聞] 瑪莎拉蒂最新超跑將搭載629匹「海王星」引擎！標榜100％
標榜使用F1的技術，但是瑪莎拉蒂有參加F1嗎？
假如不使用法拉利的技術，那應該也沒有從法拉利F1車隊技術轉移瞜
更何況法拉利已經分割出去了
那麼應該就是從Alfa Romeo技術轉移的
所以以後Alfa Romeo的車也會使用這一顆引擎
問題都標榜超跑了，至少要使用8缸引擎吧
連本田NSX的排氣量都比瑪莎拉蒂還大，還叫甚麼超跑啊？
說甚麼使用F1的技術，卻連油電混合都沒有，還叫甚麼F1啊？
※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言：
: https://speed.ettoday.net/news/1751185
: 瑪莎拉蒂最新超跑將搭載629匹「海王星」引擎！標榜100％自主研發
: 心得/說明：(30字以上)
: Maserati許久不見的自主研發引擎,但是沒有48V輕油電喔
: 這樣真的拼得過其他高級車廠甚至超跑車廠?
48V輕油電根本無法增加性能，只是多少省一點點油，卻沒甚麼用的便宜貨而已
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f1不是也六缸嗎
roadster s排氣量更小欸
downsize正夯
排氣量小跑得更快的話應該是更好的吧 C8 corvette V
8 6.2L huracan V10 5.2L aventador V12 6.5L
NSX其實也只是V6 不是V8
我只說NSX的排氣量比較大，沒有說缸數
超跑排氣量和缸數不重要吧，重點是動力和賽道成績
愛快四葉草的小紅馬F154封兩缸2.9V6讚的很
超跑的技術緩慢落後大型車廠中..
在我心目中，i8是超跑，所以這台也是超跑
i8是自帶發電機的電動車
我買不起的都是超跑
這邊的所謂F1科技就是預燃點火，你沒參加過F1也可以做啊
只是你做不出來而已. 瑪莎拉蒂燒錢燒了五年才搞定
而且整篇文章只有出現一次F1字樣是在講引擎
為什麼你可以腦補到覺得整付油電都應該要移植啊?
alfa在F1是用別家引擎....
Alfa在F1是用法拉利引擎
Ford GT才3.5 V6但很快
奇怪 大家是第一天來車版嗎 對這ID那麼認真（抓頭
所有人在說F1引擎，有人拿福特GT類比XD真有愛
麥家排氣量也不大啊
還在排氣量看世界....
629匹不是超跑 這什麼看法
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[情報] BBC：法拉利引擎調查結果燃起對手們的憤怒FIA針對法拉利引擎調查的結果，讓競爭對手們感到「震驚」和「憤怒」，F1車隊正考慮 進一步行動…… F1管理機構FIA表示，在對法拉利2019年的引擎進行調查後，他們已經與法拉利 「達成和解」。 其他車隊對他們認為不令人滿意和不透明的決定表示不滿。他們正在考慮對判決的反![[情報] BBC：法拉利引擎調查結果燃起對手們的憤怒](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/175/w624h351/20200229/248b-iqfqmas8177973.jpg "[情報] BBC：法拉利引擎調查結果燃起對手們的憤怒")
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Fw: [情報] Audi 可能在 2022 併購超跑品牌 McLaren作者: Mapleton (玫葡爾頓) 看板: EuropeanCar 標題: [情報] Audi 可能在 2022 併購超跑品牌 McLaren 時間: Tue Jan 11 21:04:03 2022 市場傳聞 Audi 可能在 2022 併購超跑品牌 McLaren 並在 2026 進軍 F1 賽車殿堂![Fw: [情報] Audi 可能在 2022 併購超跑品牌 McLaren](https://i.imgur.com/mj8U8GHb.jpg "Fw: [情報] Audi 可能在 2022 併購超跑品牌 McLaren")
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[閒聊] 乳摸 明年2024年Alfa Romeo將贊助Haas昨天開賽前RacingNews 365消息 傳聞Alf Romeo宣布明年中止Sauber 冠名贊助，同時Alfa Romeo 已經與 Haas F1 車隊 達成新的冠名合作協議，明年起 Haas F1 或將更名為 Haas Alfa Romeo F1 車隊，代價是 2000 萬美金/年的贊助金。 本來Haas跟Sauber 兩隻為法拉利的衛星車隊明年將妥妥實實成為法拉利二軍車隊![[閒聊] 乳摸 明年2024年Alfa Romeo將贊助Haas](https://cdn.racingnews365.com/_1800x945_crop_center-center_75_none/XPB_1192831_HiRes.jpg?v=1685265985 "[閒聊] 乳摸 明年2024年Alfa Romeo將贊助Haas")
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[情報] 比諾托：F1競爭的激烈程度超過21世紀初F1法拉利車隊領隊馬蒂亞-比諾托相信：當前F1的競爭程度比以往任何時候都更激烈。 比諾托自從1995年起就為法拉利工作，他的起點是引擎部門。當年舒馬赫在Benetton車隊 獲得了個人的第二個世界冠軍，第二年，也就是1996年他加入了法拉利車隊。1999年 法拉利車隊獲得了車隊總冠軍，標誌著一個時代的到來。從2000年至2004年，法拉利一直![[情報] 比諾托：F1競爭的激烈程度超過21世紀初](https://i.imgur.com/yKP1ljpb.jpg "[情報] 比諾托：F1競爭的激烈程度超過21世紀初")
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[情報] FIA宣佈引擎調查結果：與法拉利"私下和解"FIA在結束從去年開始就對法拉利引擎的調查後，宣佈與法拉利達成私下「和解」。 法拉利去年成為了陰謀的中心，人們懷疑法拉利已經找到了一種繞過燃油流量傳感器限制 以提供動力提升的聰明方法。然而，FIA在例行技術檢查中從未發現法拉利違反規則，也 沒有任何一支車隊正式舉報法拉利的引擎。 但在FIA週五發表的一份聲明中，該管理機構表示，已與法拉利車隊就2019年的工作![[情報] FIA宣佈引擎調查結果：與法拉利"私下和解"](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/283/w650h433/20200229/a270-iqfqmas5251638.jpg "[情報] FIA宣佈引擎調查結果：與法拉利\"私下和解\"")
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[情報] 比諾托:2019年的教訓是法拉利不擅長玩政治在總結車隊2019年的教訓時，法拉利車隊的領隊馬蒂亞-比諾托指出，法拉利車隊 「玩政治不夠好」。作為車隊負責人，他已經知悉了車隊在應對F1政治上的暴露出的弱點。 他希望在2020賽季，法拉利的舉措能夠有所改變。 「我認為（不擅長玩弄政治）這是本賽季我們暴露出的弱點之一，」比諾托在回應有 關F1政治的話題時表示。「F1不僅是技術和規則的挑戰，也是一項政治挑戰。」![[情報] 比諾托:2019年的教訓是法拉利不擅長玩政治](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/215/w650h365/20191224/c9a9-imfiehp4384591.jpg "[情報] 比諾托:2019年的教訓是法拉利不擅長玩政治")
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[情報] Haas：現在拋棄法拉利引擎是不道德的Haas車隊在經過了艱難的一年之後，但車隊經理斯特納說現在如果拋棄法拉利選用其他合作夥伴，是不道德的。2016年，這支車隊進入F1之後，獲得了法拉利的技術援助——這是規則允許範圍內的。但2020賽季法拉利引擎由於和FIA達成的“和解”被大大削弱了。 斯特納說，“我是忠誠關係的相信者，Gene自己也是。法拉利的指導讓我們到達了今天的位置，他們做了很棒的工作。現在他們有一點困難，顯然這是你們知道的，但我想這是一個短期的困難，我們會走出來的。法拉利總是會回來的。所以第一時間跳車，我想這是非常不道德的，因為沒有他們，我們不會在這裡。” “顯然，我們看到了一些其他機會，但其他機會對於我們非常困難，因為我們有一部分基礎設施在義大利，所以我們可能需要把東西都搬到英國，這不是免費的。目前，與法拉利在未來展開合作是最好的解決方案。但如果有制造商，要給我們提供一台免費引擎，我們也很想聽聽這個建議！” 雷諾F1項目的老板Abiteboul說道：“我們並沒有真的在尋找客戶。如果能有一個會是好事，我們對於機會很開放。但並不是我們在找引擎客戶。”![[情報] Haas：現在拋棄法拉利引擎是不道德的](https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/27v1j3m0/s6/romain-grosjean-haas-vf-20-1.jpg "[情報] Haas：現在拋棄法拉利引擎是不道德的")
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Re: [問題] 本田的油電技術如何?F1的動力單元就是hybrid技術，作為F1供應商的本田肯定不差，至少比法拉利的動力單元還 要好！ 所以大家不要買法拉利了，去買本田吧！ --3
[情報] FIA回應七支F1車隊抗議的聯合聲明3月4日，所有7支不使用法拉利引擎的車隊發布聯合聲明，對FIA對法拉利動力單元合法性問題的調查結果提出抗議。7支車隊包括：Mercedes、Williams、Racing Point、紅牛、小紅牛、雷諾、McLaren。次日，FIA發布官方聲明做出回應。 FIA回應七支F1車隊抗議的聯合聲明 作為對於FIA一級方程式世界錦標賽中任何參賽者的權利，FIA已經對法拉利車隊的動力單元進行了詳細的技術分析。 在2019賽季中進行的廣泛而徹底的調查引起了人們的懷疑，認為法拉利賽車的動力單元在任何時候都可能被視為不在FIA規定的範圍內。法拉利車隊堅決反對這一懷疑，並重申其動力單元始終按照規定運行。FIA並不完全滿意，但認定進一步行動不一定會導致一個決定性的結論，因為事情的複雜性和在物質上不可能提供明確的証據突破口。 為了避免長期訴訟帶來的負面後果，特別是考慮到此類訴訟結果的不確定性，為了錦標賽及其利益相關者的最佳利益，FIA遵守其《司法和紀律規則》（Judicial and Disciplinary Rules 簡稱JDR）第4（ii）條，決定與法拉利達成有效的勸阻性和解協議，終止訴訟。
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")