[閒聊] 紅牛喝紅牛
紅牛喝紅牛。
https://twitter.com/F1/status/1421214014986547200
紅牛被拍到在幫鼻翼加水(X)加紅牛(O)(欸)，
其實紅牛的飲水袋設置在前鼻錐裡面。
大部分的車隊好像都是設置在駕駛艙比較多?
下圖分別是紅牛的水袋跟麥拉拉的水袋，僅供參考。
https://i.imgur.com/UHVxatv.jpg https://i.imgur.com/fB1ZPec.jpg
-
題外話。
因為天氣預報說會下雨，所以FIA會發了一些雨胎給各車隊備用。
雨啊雨啊!!!不要只是說說而已啊!!!
你都說了好幾站要來但都沒有來!!!!
(怒拍桌)
--
風滿樓，卷黃沙，舞劍春秋，名震天下。
雨飄渺，倦紅塵，還君明珠，秋水浮萍。
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.160.137 (臺灣)
※ PTT 網址
推
來祈雨(被打
→
組團祈雨++++
推
祈雨+++，雨戰來吧
推
雨戰+++++
推
下面那張鼻翼是不是真的飛起來了XD
推
下面那張是坐椅吧 = =
推
雨下一半還是很難看
推
拜託給一場雨戰阿～～～～
推
雨戰+1
推
祈雨+1
推
有點像innocent
推
看起來真的像是innocent 100%
→
不過max本來就喜歡喝紅牛XD
推
雨戰！ 雨戰！ 雨戰！
推
用鼻子喝水
→
放前面好配重吧
推
♪( θ )ノ♪( θ )ノ♪( θ )ノ
推
下面有說 那是椰子水
→
Innocent沒錯
推
下那種看起來會越來越大的一半也可以，可以看一些車隊判
→
斷錯誤然後看板友吵架
推
放鼻翼是不是就不會變熱水了啊
爆
[情報] 法拉利與賓士要求FIA嚴格處罰紅牛預算帽報告出來了，目前FIA正在思考著下一步 但法拉利和賓士已經明確的表示要嚴格制裁紅牛 我必須得說 超出車隊預算5%內是一件很尷尬的事 你說只罰錢 其他車隊之後一定也這樣幹36
[情報] 文件顯示保時捷收購紅牛車隊50%股份由於反壟斷法的原因，收購的文件需要公開出來 保時捷收購紅牛車隊50%股份的案件已經通過 但由於FIA還沒確定2026引擎規則，所以紅牛才沒有公開 之前B站也有紅牛工程師說保時捷引擎已經送到紅牛工廠了![[情報] 文件顯示保時捷收購紅牛車隊50%股份](https://www.motorsport-total.com/img/sm/264002_mst.jpg?rf=1649440392 "[情報] 文件顯示保時捷收購紅牛車隊50%股份")
33
[閒聊] 紐維可能是造成紅牛超支預算帽的原因?目前尚不清楚紅牛車隊在多大程度上違反了 1.45 億美元的成本限制（可能高 達數百萬美元），但紅牛車隊本身聲稱其提交的文件低於預算帽。 然而，Ziggo Sports的一份報告認為，紅牛首席技術總監阿德里安·紐維可能是車隊違規 的原因。 根據規定，收入最高的前三名員工不計入預算上限，而負責紅牛汽車技術開發的紐維很可![[閒聊] 紐維可能是造成紅牛超支預算帽的原因?](https://www.motorsportweek.com/wp-content/uploads/2022/10/XPB_1164856_HiRes.jpg "[閒聊] 紐維可能是造成紅牛超支預算帽的原因?")
23
[情報] 紅牛跟保時捷談判還沒完成l-will-unabhaengigkeit/ 以Marko為首的紅牛賽車團隊認為保時捷收購50%股份沒有必要，因此整個談判陷入的僵持 主要是講保時捷必須在FIA的期限10/15前完成申請，但紅牛賽車團隊對於2026的計畫並不著 急，除了本田可能再度回歸外，也可以讓兩支紅牛車隊使用不同的引擎，並且紅牛的最終目![[情報] 紅牛跟保時捷談判還沒完成](https://i.imgur.com/4eHchqxb.gif "[情報] 紅牛跟保時捷談判還沒完成")
24
[情報] Marko譏諷RP：如他們合法，那我們會照做F1匈牙利大獎賽賽後，Racing Point車隊的賽車合法性再次受到了來自雷諾車隊的抗議。 據紅牛顧問Marko的說法，抗議不會只來自一支車隊。 Marko表示：抗議隊伍會擴大。「根據我們掌握的資料，將有更多的車隊抗議Racing Point車隊。」有趣的是，Marko並沒有直接說紅牛車隊會是抗議的車隊之一。 這是紅牛的一個很重要的信號，因為他們還有兄弟車隊--小紅牛。「如果Racing![[情報] Marko譏諷RP：如他們合法，那我們會照做](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/185/w650h335/20200720/387c-iwpcxks5387304.jpg "[情報] Marko譏諷RP：如他們合法，那我們會照做")
17
[情報] 分析：紅牛的下一台引擎在哪裡？Motorsport.com的資深編輯亞當-庫珀認為，紅牛的下一台引擎可能來自雷諾或者大眾集團旗下的品牌，但兩種路徑都存在難以克服的困難。 紅牛和雷諾的分手是極不愉快的，但FIA有規定，要求供應車隊數目最少的引擎供應商為無法找到引擎的車隊服務，目前只有雷諾符合這一條件。障礙就是紅牛與雷諾之間的尷尬關系。![[情報] 分析：紅牛的下一台引擎在哪裡？](https://i.imgur.com/66vuWTZb.jpg "[情報] 分析：紅牛的下一台引擎在哪裡？")
14
[閒聊] 紅牛自製引擎不就好了先貼個10年前的新聞 紅牛車隊拋出豪言壯語：我們自制引擎也非天方夜譚 新浪體育訊 財大氣粗的紅牛老闆馬特西茨(Dietrich Mateschitz)說，紅牛有朝一日自 己打造引擎也並非不可能。![[閒聊] 紅牛自製引擎不就好了](https://i.imgur.com/lxb1uv7b.jpg "[閒聊] 紅牛自製引擎不就好了")
14
[閒聊] Horner:紅牛完全符合預算上限規定紅牛領隊Christian Horner表示 車隊100%完全符合預算規定 然後稍早賓士領隊跟法拉利賽事總監言論 (均表示紅牛超出預算 違反規定) 已經對車隊造成嚴重毀謗![[閒聊] Horner:紅牛完全符合預算上限規定](https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/YBePdgB2/s6/christian-horner-team-principa.jpg "[閒聊] Horner:紅牛完全符合預算上限規定")
8
[情報] 紅牛提出抗議 Mercedes被迫修改後剎車通風導管設計據外媒報導：紅牛向FIA就Mercedes車隊的W11的後剎車通風導管的合規性提出質疑，在 FIA就此問題發出技術指令之後，Mercedes車隊不得不在最後一刻修改W11的剎車通風導管 設計。 墨爾本站開賽之前的這個週末，FIA將非常忙碌。在紅牛的抗議下，FIA出台了新的技![[情報] 紅牛提出抗議 Mercedes被迫修改後剎車通風導管設計](https://i.imgur.com/lTYn1Gib.jpg "[情報] 紅牛提出抗議 Mercedes被迫修改後剎車通風導管設計")
7
[情報] 紅牛抗議Mercedes使用DAS 雷諾質疑RP合法性據外媒F1-innside.com報導，紅牛車隊確認，如果Mercedes車隊在墨爾本站期間使用備受 爭議的雙軸轉向系統（DAS），他們將向FIA正式提出抗議。 「在我們看來，DAS是違規的，」紅牛車隊的顧問Marko對「F1-side.com」表示， 「他們若在墨爾本期間內使用DAS，我們會向FIA提出抗議。」 去年Mercedes還把法拉利引擎涉嫌違規的證據交給紅牛，轉眼間紅牛已經瞄準了![[情報] 紅牛抗議Mercedes使用DAS 雷諾質疑RP合法性](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/289/w650h439/20200311/e258-iqrhckn2752818.jpg "[情報] 紅牛抗議Mercedes使用DAS 雷諾質疑RP合法性")