[感想] 起跑
雖然看了很多年,不過弱弱問一下
假設Ham紅旗後的暖胎圈也進去換胎,起跑格上沒有半台車,那全部人都在Pit起跑的狀況下,就是比大家換胎跟放車的速度來決定誰第一個從PIT出來嗎?
ps:搞不好沒進去換胎也是好事,畢竟馬大少就在pit被撞到懸吊斷了@@
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應該是
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好想看紅色賓士起跑
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不,HAM要進就是第一個進不會有人撞他吧......
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我也有個疑問,若全部人都接續進pit起跑情況下,Ham就
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算第一個進pit,應該也很難安全放車回前面位置?
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樓上就全憑運氣和實力吧
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到時換好胎車放不出去也是很嘔,勉強出去又可能有意外
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變成HAM第一個進站 然後出不去
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就憑運氣啊,P1 P2同時進站也是比那個零點幾秒的運氣
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樓主的意思是一整串車陣進站,ham p1加上賓士的pit房離p
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it入口最近,先換胎反而要給後面剛進站的先過
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George剛剛也提過一樣的說法,換了胎會卡在pit box。
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看了一下,HAM如果pit沒出包應該是可以剛好出來
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[問題] 請問時光倒轉 Mercedes如何能確定奪冠?昨天看比完比賽 SC出來以後 感覺HAM無論是甚麼時候換胎 幾乎都要被迫跟MAX直接對決 [ 1.提早換胎的情況 ]52
[閒聊] Toto: 第一圈是我們的錯Toto 講到了第一圈的事故以及他100% 支持車隊沒有讓HAM 在重新起跑時進站 換胎的決定。他說第一圈是他們的錯,BOT 沒了下壓力剎車已經來不及了,並 且道歉了。而HAM 沒有換胎則是他們認為如果只有HAM 進去換胎的話他們會損 失更多。19
[感想] 一堆人說HAM不進pit換胎如題,HAM換VER不換,SC就會帶完全場,這還看不懂嗎?上一站就已經示範過了,兩台Merc 進去換胎結果出紅旗。 ---- Sent from BePTT on my Sony H9493 --21
Re: [情報] Monza之戰推進F1重新審視倒序發車序 : F1賽車運動的董事總經理Ross Brawn在他的賽後專欄中說: : “周日的比賽証明了一個混亂的秩序可以提供那種興奮,這是一個完美的機會來重新考 慮 : “當我們考慮今年測試這種規則時,Monza是一個倒序發車衝刺賽的候選對象。不幸的19
[情報] Sainz表示他為了閃工程師才擋到龍嫂action-on-rival-mechanic/ Carlos Sainz在最後一次換胎時因為離龍嫂太接近而被判危險放車罰了5秒 記得當時版上就有版友說放車當下與後車的距離看起來應該是夠的8
[感想] 匈牙利什麼時候這麼好看?結語:今天真好看 沒看排位,我以為紅牛車隊會鎖住頭排 結果竟然是賓士車隊鎖住頭排,令人驚訝的結果 正賽開始前就看到大家都換上半雨胎 匈牙利對我而言一直都很無聊,但下雨了又會如何?7
Re: BOT 換胎策略而 : 跟著進去呢? 結果後面小黑看到前面兩位都進去後就開始催下去了,感覺一開始根本 也 : 沒想積極超車,反而在保胎伺機而動而已。 但很難想像小黑的胎可以比BOT再跑那麼 久,7
[情報] FIA將重新討論暖胎圈給予車手指示的禁令縮: 大家可能還記得匈牙利站 暖胎圈時兩台Haas收到無線電指示決定回pit換胎 這個策略雖然讓他們拿到積分 但兩台車都被罰了10秒 這幾天賽事總監Michael Masi確認他們近期會跟各車隊討論這個規則是否需要修改7
[閒聊] 關於紅旗後的起跑TRSource: 有鄉民回去聽紅旗後的起跑無線電 整理出來幾乎每個車手都有表示賽道乾了要換胎 RUS的TR甚至是有說每個人都應該要進站 但HAM似乎是與策略組沒有進一步的溝通5
[問題] 剩40分還要強迫進pit嗎?現在F1的規則是一整場比賽一定要進去一次pit換胎 那依照現在這狀況 是否還要強制進去一次pit進行換胎動作? 還是說紅旗階段進pit也算是一次? 有專業的大大可以分享一下嗎