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[閒聊] 老實說,我不喜歡這種『交通事故』判罰

看板FORMULA1標題[閒聊] 老實說,我不喜歡這種『交通事故』判罰作者
roxinnccu
(觸身球專家)
時間推噓27 推:30 噓:3 →:61

上一次英國站,這次義大利站,兩個事頭主各罰一次
然不管上次還這次我都覺得罰的很無謂

這是在比賽,不是在搞交通事故肇事責任判定
看FIA新聞稿那個說明,我還以為FIA在搞保險理賠爭論爭誰比較有過失

英國站第九彎,義大利站第一彎,
都是一個構型穩定很久歷史也很久的賽道上全世界都知道的攻防點
走內走外有什麼好處有什麼風險開F1的都知道
本賽季兩個事頭主很好的為觀眾各上演了一次,現在以前沒看的也知道兩個彎怎麼玩了

............那就讓他們拼啊,在那邊誰 at fault 誰不是全錯但還是有錯的到底是??

說故意撞人得利,那多半是結果論,誰知道撞上去自己會不會跟著出去了
這年頭的賽車說是薄皮嫩雞可能還侮辱了雞料理業者的功力.....根本是溫泉蛋吧?


而且說壞心一點,幫這些大車隊事頭主用各種稀奇古怪的判罰把比賽搞的溫良恭儉讓
一來就沒有比方說1992年法國站大舒馬克被當場教做人的哏可以流傳
二來前面的不出點事後面的怎麼有鏡頭,賽場上有20台車呢老大~

賽車設計的安全性盡可能加強當然是對的
剩下的,我認為幹事的鼻子可以不必伸那麼長
賽例方面有些明顯牽涉安全問題的比方說重剎車區變線,西瓜亂切
或比較誇張的失誤如Bottas保齡球,那當然就管管

這種單純就搶彎造成的碰撞..........
Let them fight, ok? They know what they're doing.

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.22.179 (臺灣)
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ken72033109/13 20:05賽車都不賽車了

※ 編輯: roxinnccu (118.169.22.179 臺灣), 09/13/2021 20:07:18

likeastar09/13 20:09是的 他們在爭的是年度冠軍 賽車不搶彎是在哈囉?

likeastar09/13 20:09這種判罰就是基本上要車手不要take risks 去搶

likeastar09/13 20:10因為你失敗就會被罰 這樣以後就只能看到直線超車了

roxinnccu09/13 20:12吃虧吃多了車手以後自然就知道"開車留一線好過終點線"

roxinnccu09/13 20:12HAM 2010年就是在這裡一個心急搶彎把自己撞退賽了,

roxinnccu09/13 20:12新加坡站又一次,就此基本上退出10年爭冠行列,2011年

mathtsai09/13 20:12今年FIA好像滿會罰的 比以前罰更多的感覺

roxinnccu09/13 20:13更是年頭碰到年尾.....然後呢?然後2012以後就不幹這事

roxinnccu09/13 20:13了,這就是學習的過程,不是嗎?不需要賽會介入

ARNOwww09/13 20:15今天是競爭當是雙方在撞let them fight倒還好 別忘了這

ARNOwww09/13 20:15賽事有隊友的嘿嘿

roxinnccu09/13 20:16大家都有隊友,而且車隊積分有錢的

ARNOwww09/13 20:17完全沒規範就是代表爭冠者除了遇到直接競爭對手都寧願選

ARNOwww09/13 20:17擇禮讓降低風險 這樣會好看嗎

roxinnccu09/13 20:18現在有規範也還是這樣,誰會跟不是爭冠對手的認真

roxinnccu09/13 20:18哪一年的巴西站VER超慢車相撞,賽後非常火大

roxinnccu09/13 20:19忘了HAM還是誰跟VER說:You have more to lose

ARNOwww09/13 20:19所以ocen被罰了不是?

roxinnccu09/13 20:19忽然也忘記是不是那一站,總之對話是這樣,當下VER就

roxinnccu09/13 20:20安靜不說話了。他自己也知道這話說的對。

roxinnccu09/13 20:20這就車手自己去累積經驗自己賽道上選擇要不要承擔風險

Transposon09/13 20:21FiA自己挖的坑就自己跳吧,觀眾愛刺激纏鬥,但判罰造

Transposon09/13 20:21就大家保守,還說要啥增加收視……

roxinnccu09/13 20:21講這話的HAM情勢緊急了也是會超慢車超到去玩沙的

ARNOwww09/13 20:21下次ocen遇到同樣狀況可能就想想別的手段了 畢竟爭奪更

ARNOwww09/13 20:21高榮譽的車手冒的險一定比只為了撿一兩分的車手大 你不

ARNOwww09/13 20:21用規則規範 就像之前ALO守ham 一樣狠 反正我不怕出去 你

ARNOwww09/13 20:21怕的要死 雖然ALO經驗豐富很能掌握界線 今天如果是馬大

ARNOwww09/13 20:21少怎麼辦

roxinnccu09/13 20:22馬大少走ALO那個線會先自己spin出去~

ARNOwww09/13 20:23我同意這篇說現在管太多 但我只想說這些規範不單單給爭冠

ARNOwww09/13 20:23車手適用 所有20個車手都要遵守

jlincredible09/13 20:32同意

jlincredible09/13 20:32不要像大舒之前那樣故意撞上去或是停在路中間

jlincredible09/13 20:32我覺得都是可以接受的RI

poz9309/13 20:39ALO這種2號死守別隊1號 可以接受因為是賽車技術的展現

poz9309/13 20:41但如果是馬大少當2號 用故意去撞車2號換1號 這種就不能接

poz9309/13 20:41

likeastar09/13 20:41樓上在講新加坡撞車門?XD

grapesnake09/13 20:45小皮龜表示:QAQ 為了Alonso去撞牆事後還被踢出車隊

grapesnake09/13 20:46撞車門搞到現在 Briatore的禁賽也被取消了

finh09/13 20:48https://youtu.be/WDRbassT-DE

finh09/13 20:49之前英國站前才剛看到這段影片印象很深

roxinnccu09/13 20:50所以有這段對話但內容記偏了~~感謝提供

ylrafale09/13 20:50Ocon那次是18年巴西,Ocon想解套圈解到直接督上去

roxinnccu09/13 20:50不過說歸說,超慢車超到玩沙的是誰呢....

airphone09/13 21:46當年撞車門事件拿到今天 我看抓馬各種腦補至少演一個月

jason232509/13 21:47It's race. 一直在那爭誰對誰錯真的無謂

fosura09/13 22:14印象這個racing line攻防規則應該是Vettel頭幾冠的時候出

fosura09/13 22:14來的?

fosura09/13 22:15我倒是覺得這規則沒這麼悲觀 例如這次3344的事件

fosura09/13 22:1633搶racing line就是輸了 那麼想要冒險賭硬超也ok

fosura09/13 22:17但是如果失敗了就負擔blame的責任(加時或罰退)

hjfreaks09/13 22:20罰了才能血流成河啊 上次44被罰看版上熱度多高

hjfreaks09/13 22:23不過昨天大家看44頭被車輪壓過去,或是上次33被44頂到

hjfreaks09/13 22:23高速撞牆,大家會覺得這樣很好看,規則就是要讓大家對這

hjfreaks09/13 22:23樣的事有警戒不是嗎?

victor0lynn09/13 22:38https://youtu.be/k660y7johY0

franchy09/13 22:41我還是贊成罰 拚當然能拚 拼出事來罰也很合理

franchy09/13 22:42MAX入彎慢了能拚 拼不過就乖乖切西瓜讓位 不是拚到騎上去

kbsidd09/13 23:06只要不是看結果罰的我都能接受,可惜FIA大都是...呵呵

ylrafale09/13 23:08不是看結果罰是要看甚麼罰?

Ned110709/13 23:09不要結果論了啦 沒意思 罰就罰 該拼就拼 什麼51G 騎頭上

Ned110709/13 23:09拼之前知道結果?知道結果了之後不會拼?笑話 比賽好看才

Ned110709/13 23:09是真的

kbsidd09/13 23:09看車手行為,有無遵守規則或者就賽道意外,並且罰責一致

erosha09/13 23:44就一路撞到季末啊 也是挺刺激

mathtsai09/14 00:07kbsidd比FIA還專業哩

supersd09/14 00:08我記得是Hem對Ver說的,他說he(指ocon)is nothing to lo

supersd09/14 00:08se,but you(指Ver) have!,然後Ver就沒回嘴

klpp2654987109/14 00:22kbsidd就超級腿粉啊 永遠腿都沒錯 不用跟他辯了

kbsidd09/14 00:33一個講不出任何屁的人,還好意思待在這

kbsidd09/14 00:35永遠用自己幻想出的結論去評價別人,真的是笑死人

rex999909/14 02:15MAX就不要臉 FIA已手下留情

manberg09/14 03:05必須依責失判罰才能避免心存僥倖的爭鬥。

zsyian09/14 07:36自己喜歡的車手被罰,就會辯稱成手段激烈比賽才刺激

scuderia09/14 08:17推finh影片,當年這影片讓我覺得MAX真的沒品到爆,明明

scuderia09/14 08:18自己問題比較大,賽後還去嗆Ocan,Ocan五告衰小

sss88899909/14 08:54我覺得罰錢意思一下就好,罰多一點也無所謂

pzztt09/14 09:24Ham虧爆了 原本有機會以p2甚至p1作收 一舉超越max 路線上m

pzztt09/14 09:24ax 不對 決策上是對的 拼得贏賺 輸了不虧

fosura09/14 09:35倒是覺得加時罰退比較好 因為這是賭上積分的決策

fosura09/14 09:36不然要你罰錢換一次世界冠軍的機會 你會因為錢放棄嗎?

fosura09/14 09:37車手大部分從小就努力籌錢來比賽的

fosura09/14 09:37要他們拿錢換世界冠軍 他們一定覺得值得

bgflyer09/14 10:24規則不是不給爭,是不能爭輸了還硬擠進去

won5609/14 11:26推上面幾位版友意見,賽前honer說這站只能停損,max顯然做

won5609/14 11:26的幾乎最好的停損了

KomeijiYuki09/14 12:04罰5秒跟罰3位不如不要罰 罰起來有夠像偽君子 因為這

KomeijiYuki09/14 12:04判罰對爭冠車隊而言跟鼻屎一樣 跑個幾圈就回來了

hazel009309/15 19:06招來不幸的雞 烏骨雞 我兒子被撞車都是雞害的

Xellowse209/19 17:09罰則就算在 車手會拼時還是會拼

Lmkcat09/22 03:11Max直到最後一刻還在右轉 不罰他罰誰