Re: [感想] 關於對紅軍的一些看法
※ 引述 《penny31029 (~快樂跳恰恰~)》 之銘言:
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: 法拉利打從一開始就沒有"一定要是LEC"奪冠的意圖吧
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: 開賽10幾圈MAX中招退到後面變成法拉利12,這時LEC慢慢追上SAI並抱怨隊友速度太慢:
: 會讓HAM追上,這時法拉利的意思是讓SAI拚個目標圈速,如果不行會讓LEC過。
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: 但是 就是這個但是,後來還是因為SAI進站了讓LEC領跑,不是實質上的讓位給LEC。
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: 在做完功課後要讓LEC領先是兩個選擇:
: 1. 舊黃胎快-SAI先進 讓LEC在外面衝幾圈,然後進站overcut隊友。
: 2. 新白胎快-LEC先進 進站後用新胎優勢+前方淨空作時間undercut隊友。
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: 問題是當LEC也換完胎後反而落後SAI 1.多秒,代表SAI的新胎跑的跟LEC的舊胎還快一點:
: 還有SAI進站後 LEC跟HAM的距離也沒有因為前方淨空而拉開,還是一直縮小,只能說SAI:
: LEC HAM這三台是HAM最快,SAI最慢,但結果是即使SAI讓位也不能讓LEC逃避被追趕的命:
: 運。
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: 看來法拉利的順位是看排位成績優先,又或者真的是這場真的是SAI千載難逢的機會所以:
: 讓他如願?
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可能紅軍算數不好吧?
當下SC雙換胎,最差情況就是16 44 55這樣,
恰哥跟他們差了至少20秒,55要變成第四起跑幾乎不可能,除非致敬Bot
重新起跑後,我認為新紅胎的樂樂就算鼻翼受損,還是可以贏老漢拿分冠,
至於卡肉能不能守住恰哥,這我不敢保證,
最差就卡肉被超掉,P4完賽
1跟4完賽是不是跟週日結果一樣,車隊同樣拿37分
但樂樂P1能追近Max快20分,怎麼看都是雙贏啊,
紅軍讓它反過來還沾沾自喜 真滴靠盃
我知道卡肉首桿拿到,很想再拼生涯分冠,
如同之前說過,先幫樂樂拿到WDC,剩餘比賽場次,
我相信樂樂會願意當最強二奶,幫助卡肉解生涯首冠成就
好啦,卡肉首桿,首勝跟首PTW都拿到了,
車隊該重視一二號的問題了吧
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就法家只看WCC沒有WDC阿...
認同 SAI讓他爽一次但是實力差距就是在那還是要分一二
號
我很想看LEC VS MAX
我懷疑這場西班牙贊助商有來....
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原文恕刪 現在法拉利的問題就是: - 車隊沒有做好要奪冠的心理建設跟準備 - 車手可能也沒有 開季前比諾托就說了:29
首Po從比賽中段來說,法拉利開放他們競爭,我覺 得這樣很好啊這才是比賽,LEC明顯比較快, 開放他們競爭大家才有比賽可以看,而且LEC 也不是過不了,反而是比賽後段要換胎的Sainz 幫忙LEC擋才莫名奇妙吧!快幫慢的擋如果你19
法拉利打從一開始就沒有"一定要是LEC"奪冠的意圖吧 開賽10幾圈MAX中招退到後面變成法拉利12,這時LEC慢慢追上SAI並抱怨隊友速度太慢 會讓HAM追上,這時法拉利的意思是讓SAI拚個目標圈速,如果不行會讓LEC過。 但是 就是這個但是,後來還是因為SAI進站了讓LEC領跑,不是實質上的讓位給LEC。 在做完功課後要讓LEC領先是兩個選擇:
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[Live] 紅軍往好處想至少看起來升級有用,只是那個PU....... 樂樂的大滿貫QQ 卡肉的頒獎台QQ 不過卡肉真的要再加油,起跑掉位還可以接受, 但那個spin除了會掉位以外,還會傷車26
[Live] 上帝視角來看以上帝視角來看,樂樂跟卡肉一樣直接全雨換乾胎是最理想的, 樂樂跟進換半雨胎就是打保守牌,把卡肉留外面拚乾胎,紅軍分散風險是對的, 唯一點的是恰哥剛換完那圈後,樂樂就應該跟進換,而不是再多等 17圈(恰哥換完半雨胎)21
[Live] 紅軍策略組明天紅牛做什麼,下一圈跟著做什麼就對了!!! --17
[閒聊] 重新梳理戰況先給結論,就是樂樂第一停的時機太爛 第17圈紅牛先出招,讓恰哥進去換半雨胎,這時全雨胎大概都衰退差不多了, 如果紅軍要打保守牌,樂樂下圈跟著進去換準沒錯,Max主要是盯樂樂, 所以樂樂進去換,Max也會進去換 但第18圈樂樂並沒有進去換胎,直接讓恰哥刷了快9秒,8
[Live] 出SC不能超車剛剛又想到出SC時,全場是禁止超車, 當下前三名離pit入口至少有11秒可以反應,可以叫卡肉壓老漢車, 與樂樂拉開足夠的差距,不就可以雙換胎? X的,紅軍本能寺一定沒有想到 --7
[Live] 只能選一個進當時兩人的距離,沒辦法雙換胎,保險點相差要5秒以上, 但當時如果要選一人進,怎麼看都是樂樂優先? 我猜可能之前已經叫卡肉讓車,所以這次給卡肉換胎 (我腦補而已) 這場讓我覺得紅軍是不是認為車隊冠軍比車手冠軍還重要? 不然卡肉都當二奶了,怎麼看就是犧牲他去保樂樂4
Re: [Live] 所以Lec到底為什麼沒換胎?原文恕刪 看起來紅軍是想賭p1p2車隊分最大化,連續進出來大概率是1樂樂、2老漢、3卡肉排位(萬 一pit出包就兩台都掛),以今天卡肉的狀況應該超不掉老漢,很可能被per超過變成1樂樂 、4卡肉坐收,所以放卡肉換胎來守後面,只要守住三圈以上,樂樂前方獨跑有機會稍微 拉開,這樣即便最後卡肉被超,樂樂還有機會最後幾圈逃出奪勝,這樣1、4坐收跟連續進2
[Live] 賽後看還是雙換胎最好結論就是要犧牲卡肉,雙換胎他一定會被卡,出來大機率在老漢後面, 但紅軍速度不慢,兩台新紅胎,一個守住老漢,一個追老漢應該不難? 折衷一點,樂樂先進,順便看情況要不要換鼻翼, 下一圈卡肉再進去,他出來應該可以在恰哥前(當時SC時 卡肉至少領先25秒以上), 晚一圈進去應該不會掉到P4