[閒聊] RBR在spa站與他隊的具體差距及原因

threeseconds09/01 21:10基本上等於規則的更改把紅牛的月球車推到火星去 然

threeseconds09/01 21:10後法拉利反而被拉回地球

wtgcarot09/01 21:17看這數據，之前車子最好的其實是法拉利阿，只不過容易

wtgcarot09/01 21:17自爆而已

gully09/01 21:30法拉利的車子確實在前半季都是最好的

molaloura09/01 21:38法家匈牙利就該有優勢了，結果紅白胎不行。熱引擎怕炸

molaloura09/01 21:38耗胎，冷升溫困難，直線速度還被打假的...

jojoRush09/01 21:44不改規則的話紅牛法拉利還有得鬥，改為直接火星了

jojoRush09/01 21:44難怪Horner 要感謝ToTo，看到紅軍的速度可能都爽歪了吧

jlincredible09/01 21:44不改規則 SPA跟Monza法家也是會被紅車扒假的

jojoRush09/01 21:45但絕對不會巴0.6秒

jojoRush09/01 21:45至少應該還能搞搞策略（雖然烙賽機率大

jior09/01 21:58紅牛下次升級輕量化，可能整個駕駛艙主體結構，還要再輕個5

jior09/01 21:58~10kg的說

RBaldelli09/01 21:5910公斤會突破下限吧，我記得暑假前就已經只差10公斤以

RBaldelli09/01 21:59內了

alan061109/01 22:04其實根本不用檢討這站，法拉利該檢討的是為何桿位這麼多

alan061109/01 22:04沒辦法變成勝利

showpan198309/01 22:07真的佩服rbr一直更新套件預算還不會爆

Heron09/01 22:24The Race的內容還不錯(雖然常常是修飾過的八卦)但實在是太

Heron09/01 22:24British biased了，幾乎都從Merc角度看事情而且很牛酸。之

Heron09/01 22:24前推牛法flexi floor推超用力現在完全沒聲音XD 不過還是不

Heron09/01 22:24錯看啦尤其Gary Anderson講技術的時候

drivenick09/01 22:33原來上半季Max其實沒車可靠，Lec才是佔便宜的那個....

drivenick09/01 22:33但現在反過來Max開始有好車，這樣Lec接下來大概沒啥希

drivenick09/01 22:33望了

realion09/01 22:37上半季看lec拿桿位也知道他車比紅牛好

jojoRush09/01 23:17很多人覺得上半季Lec桿位多是Lec單圈比Max而好不是車比

jojoRush09/01 23:17紅牛好啊 哈哈

gully09/01 23:51F1官方的車體速度排名，紅軍都是第一

Inar09/02 00:02但是紅軍長距離從賽季初就沒有贏紅牛~

drivenick09/02 00:13長距離沒贏就單純Max比較強而已，法拉利的性能優勢就

drivenick09/02 00:13明擺在那了~

bben90091109/02 00:14Per的長距速度也很好呀...

kobe76090309/02 00:55又來了別人贏就是靠車自己贏就是靠實力…

jojoRush09/02 00:58Lec長距離穩壓Per 上半季，甚至saint也是比Per略快

drivenick09/02 01:10per上半季的長距速度跟紅軍比其實沒贏吧

drivenick09/02 01:13之前有些人說max上半季贏是靠車，結果數據證明靠車的

drivenick09/02 01:13其實是對手，該講清楚的就要講清楚

co6655009/02 01:46我前面就說了法牛上半季車是各有優勢，整體來看法家的車

co6655009/02 01:46其實更快，沒看季初前幾場紅軍那個彎速快到飛起來，這季

co6655009/02 01:46說車是真沒得挑剔了，就是自家腦袋有問題就是了

co6655009/02 01:49法家桿位多我覺得車強跟Lec單圈太強都是原因，但是人再強

co6655009/02 01:49還是有極限，上一站不就證明了車快上一截你根本沒得爭，

co6655009/02 01:49同時Max的強項確實在正賽沒錯

co6655009/02 01:50純跑排位不論車Lec絕對是第一

setashuyo09/02 01:59還在吵靠車的到底幾歲 這運動誰不靠車

dlhk309/02 08:34Ross brawn之前不是很自豪說他提出來的規則可以讓前幾車隊

dlhk309/02 08:34競爭更激烈，結果現在紅牛一枝獨秀，好一個改規則，有夠爛

dlhk309/02 08:34，看他現在都不敢露面，自知丟臉丟到家了

dlhk309/02 08:36不過fia的空力工程師本來就是三流的，能給出有什麼好規則

dlhk309/02 08:36，厲害的工程師會去給錢多的車隊，才不會去fia工作勒

sss88899909/02 08:42法拉上半季排位賽可以算贏紅牛 但是正賽長途就居居

LADKUO5609/02 09:52其實正賽還是法快一點吧 好幾次LEC領先都自爆

LADKUO5609/02 09:53機械故障+失誤+白癡策略

LADKUO5609/02 09:53不知道丟幾場分數去了

LADKUO5609/02 09:54暑休後單看SPA牛應該比較快了

drivenick09/02 11:10ross brown三流....他的brown gp都可能要被基努李維拍

drivenick09/02 11:10成電影說....一個拿過8冠待遍冠軍車隊的人，被講的好

drivenick09/02 11:10像沒在F1車隊工作過一樣XD

freshwine09/02 12:14其實與其戰車手，法拉拉不要自爆都沒事- -

taxlaw199109/02 12:39FIA也不過訂個大原則給各隊玩 有人玩得特別出色這樣就

taxlaw199109/02 12:39要FIA背鍋？

taxlaw199109/02 12:40這就和全班同一份考卷 有人考100 接下來都是90以下 也

taxlaw199109/02 12:40可以說老師爛嗎？

dlhk309/02 13:32當然是fia的問題，brawn以前就只是machinist而已，對空力

dlhk309/02 13:32一點也不懂，他會領導工程師，但不會真的設計空力或是整台

dlhk309/02 13:32車子，要靠的是下面的工程師，所以領導一群三流工程師搞出

dlhk309/02 13:32來的規則，本來就會很有問題。去看看他之前的訪問，他以為

dlhk309/02 13:32車隊就算玩規則鑽漏洞也會是差不多的方向，大家就會很接近

dlhk309/02 13:32，有競爭會好看，不會出現什麼前後段班，但結果就是不只是

dlhk309/02 13:32有前後段班，差距更是大到不行，現在更是紅牛強到不行，出

dlhk309/02 13:32題目出到更難看，本來就是出題的人的問題

dlhk309/02 13:48麻煩去研究一下當初大改規則的目的，就是希望車子間差距不

dlhk309/02 13:48大，實力相近，超車變容易，會有刺激的比賽，但看看現在的

dlhk309/02 13:48結果，根本是完全的相反，如果改規則就是不希望每場都只有

dlhk309/02 13:48一台車遠遠在前面得冠，那如果最後結果是一樣的話，有什麼

dlhk309/02 13:48好改的，浪費資源浪費時間，還限制研發，造成差距更大

gully09/02 17:39差距太大跟動力總成也有關吧

gully09/02 17:41還有上半季領跑的其實應該是法拉利才對喔

dlhk309/02 18:09現在就是看紅牛到底是如何在有預算帽的情況下可以一直不斷

dlhk309/02 18:09大量更新，已經慢慢有很多聲音開始冒出來覺得這很難相信可

dlhk309/02 18:09以做得到

RBaldelli09/02 18:19該是會計賽車、法務賽車登場的時候啦

Ned110709/02 18:25笑死 在這邊罵fia有比較爽嗎 好魯ww

jior09/02 18:57具體幾公斤不清楚，不過就是會讓圈速提升個0.3s左右，媒體

jior09/02 18:57推測大概有快10kg才能造成這樣的提升，目前紅牛就是靠碳纖

jior09/02 18:57維的排列組成來偷輕重量同時又維持車體強度

realion09/02 20:39馬的領先圈數應該比牛多

ken72033109/02 21:36紅軍本來可以重返榮耀的，被義大利人搞成重返農藥，本

ken72033109/02 21:36來是可以法拉利跟紅牛激烈競爭的

drivenick09/02 21:50某樓真的是很恨紅牛，紅牛車子不能追上法拉利，不然就

drivenick09/02 21:50是FIA三流，紅牛鐵定作弊，大家開吉！