[情報] 整理到目前為止的預算帽消息
He said: “I feel like rules are rules and if you don't follow them, there
should be a penalty that really hurts.
“I personally hope it's going to be a strict and harsh penalty because that
shouldn't happen. Rules are the rules.
“There are many rules in F1 and there should be no difference in terms of
the penalty.”
BOT:規則就是規則 如果不遵守 就該接受嚴厲的制裁
F1有很多規則 在處罰上應該沒有區別
Likewise, Ferrari driver Carlos Sainz called for a tough stance to offset thepotential gains of breaching the cost cap.
He added: “Every team and every driver, we just want clarity first of all,
and second, fairness.
“I just hope that if there's a penalty, [it] is relatively important to take
the appetite away from overspending 2 or 3 million to waste on next year's
car."
SAI:應該公開且公平
希望有處罰 以阻止超支花費
PER:我相信事實會說明一切(有點長沒貼原文)
紅牛與FIA討論ABA(認罪協商?就是當年法拉利的那規則)
如果不接受ABA就會走下一個程序
未證實 Horner會在周五開記者會解釋說明
這時間點應該是不會有跟FIA的交涉 時間太短。
根據小道消息 大約是180萬美元 可能是賽場內的飲食 大員工的薪資 病假工資
A subject more directly involved to the cost of running the cars is the
allocation of the value of unused spare parts.
They were passed to the heritage department at the end of the season for use
on show cars and any testing of the 2021 model in 2022, which falls outside
the cap restrictions.
備用零件 展示車 以及測試相關的
以上這些部分超出預算(兩段原文是沒看過的東西)
FIA在六月 (提交預算後的三個月)有釋疑
還有一項英國特有的稅(AM車隊也有這問題)
3 https://reurl.cc/XVvqXD
大意是如果FIA要輕輕放下乾脆不要預算帽 因為大家都不會遵守
4 FB 賽車台 https://reurl.cc/YXZVOX
處罰方案 超支的2倍罰款 或360萬美元(未證實?)
-
新到舊排列
目前FIA都沒有公布正式消息
另外ABA的話 就只有之前法拉利那次
不用追LIVE的周末有點空閒
--
這週正賽追live應該立地成佛XD 時間太硬了
繼續搓湯圓
只罰兩倍，馬桶狼應該會放心超下去吧
Horner的那個說明會已經取消了，就是因為FIA打算跟他
講認罪協議
只罰款的話就成為笑話，剛好我就是來看FIA笑話的
1.8m 其中1.2m 小道消息是說是餐飲費喔XD 然後超支跟Ne
wey一點關係都沒有
反正檯面上一堆英國與荷蘭媒體再亂放話，紅牛真的很會
零件部分好像跟有些沒使用上的套件超支有關，這部分報
導沒有寫得很清楚
講的好像其他隊不用餐飲費一樣
其他隊零件也都用得超剛好，沒有沒用上的部件
不過認罪協議的話，其中一個重點（小道消息而已）是FIA
就不會公布紅牛超支的細節，這樣應該也是為了可以堵其
它隊用紅牛例子來超支吧
超支的細節根本沒差吧 別的車隊也一樣要吃飯啊XD
2021的笑話還沒完啊
超支細節沒意義阿...這都是會計的工作
細節完全沒意義 預算帽是總額不是個別規定
在沒有資訊前就是各說各話
馬桶狼：只罰錢，那我就不客氣了^_^
然後認罪協議看資訊是FIA提出 不是紅牛
現在就看如果真的是Newey薪水問題 紅牛應該不會簽 會
和FIA戰到底
處罰輕的話，那明年大車隊要狂砸錢了。
Like大哪篇報導有寫到跟紐維一點關係都沒有？想看原文
～ 另外看起來零件部分是FIA今年6月份才新加入的條款（
釋疑），但預算三月份就要提交了？
這隊財務管理真的需要好好的加強與被督導啊
罰錢真的是最爛的方式
罰錢就是笑話，有錢通通不是問題！
現在看起來FIA又想私了 完全不意外
之前法拉利 去年末站，其實FIA不是笑話才該意外
FIA也太孬了吧
取消預算帽吧，我想看Toto砸錢
2倍罰款也太少 擺明要冠軍可以 砸錢啊
罰錢根本不痛不癢 請贊助商加碼就好
以紅牛19年就花了4億美金，若是只罰2倍罰款根本血賺
toto 去年你縮了 明年該梭哈了吧 不然我真的要看你沒有了
RacingNews365.com 上面的文章阿
目前消息是罰錢是一定的 再外加罰測試時間。 但是積分
是一定不會被取消的
超預算帽，罰錢就是笑話，除非賠超過的錢加上別隊沒
超的數字給所有車隊
超爽 規則他提的 也是他先違反 然後罰錢了事
罰錢對大車隊而言根本不痛不癢，就看會不會罰測試時間，
罰測試時間才會感到痛，沒有的話大車隊的車都要起飛了
然後又有認罪條款免公布細節 哈哈FIA哈哈
罰錢預算帽 就形同虛設了
現在認罪協商就是完全搓湯圓，而且違規的還可以跟fia討
價還價，當年法拉利純粹是沒影響到到冠軍產生，所以大
家變成茶餘飯後話題帶過
問題就在現在違規的是這兩年的世界冠軍紅牛，更要謹慎的
公開透明處理，不然如果中下游車隊超支也沒什麼人在乎
規則紅牛提的，還特別加入Newey條款，最後違規也是紅牛
FIA還有臉提ABA，認罪協商，試圖幫忙紅牛下台
季初還謠傳賓士塞了兩個「自己人」進去，現在......呵呵
媽的 這樣搞整個超想退坑
再說牛黑崩潰啊，亂搞都不能講欸講了就要被說牛黑，傻
眼，明明該是個公平公正公開的東西，現在看來”牛是很
黑”沒錯
這種必須要公平公正公開的事情 ABA真的是要笑死人
笑爛 超支就超支
看看荷蘭粉絲多香 FIA怎麼罰得下去
紅牛產冠軍車手跟冠軍車隊 還搞ABA真的會很有爭議
你季前沒把罰則寫清楚 自然就會變成現在這樣子 明明
可以寫死的東西
阿怎麼其他人沒超就你超？
不知有沒可能按超出比例,扣車隊積分
車隊積分就跟罰款沒兩樣，根本不痛不癢的...
不然把紅牛踢出F1好了 開心
罰錢的話，那賓士跟法拉利都想預約明年的認罪協商罰錢
了
建議法賓都學起來，你紅牛愛當違規仔，大家一起當
真的覺得FIA 是個笑話
其實罰兩倍肯定是不夠的 何不試試看罰20倍?...如果以後有人
覺得超標個5000萬沒問題 可以有十億分給大家XD
大概先罰錢了事 但休賽季再修罰則加重處罰明年的超支
笑死 最好超支這樣看啦 整體預算超支 為什麼只獨看那項
紅牛當然要亂放消息 這樣洗地狂粉才可以拿著新聞上
來洗地
再不搓湯圓少主的首冠要變成笑話了
要是不重罰，預算帽就會變成虛設，以後大家都不會遵守，fi
a就是個大笑話
19年的作弊事件也沒動到那年車手的成績，21年更不可能
我們都知道不用動到積分啦，不要很怕好嗎，現在大家
只要能消弭紅牛優勢就可以了
2021有人造星號冠軍就很扯了 連預算帽都是假的 哈哈哈
樓上中肯 F1現在是"商業聯盟" 到時輕輕放下也是不意外
牛黑集體取暖完像兒子一樣繼續乖乖看F1。
標籤貼起來。
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