Re: [問卦] 為什麼台南人都說不需要捷運?

爆 

之前就說過了 台北那個人流 捷運都要虧錢了 其他縣市蓋捷運不用想想嗎？ 高雄就是一個失敗的例子了

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各位年薪三百萬大大打擾了 小弟今年預計要成家，上班地點女友在關渡、我在園區 預計不久會在新竹買房，不過地點還在考慮 去年想直接找高鐵附近的房， 但不確定女友通勤之後會不會覺得累，可能重新找新竹的工作，

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如題 台中捷運綠線已於昨日通車 搭區間車的話 南下來台中，在松竹轉捷運，至文心中清只需7分、市政府12分 (台中站轉公車均約30分) 北上來台中，在大慶轉捷運，至森林公園只需7分、市政府11分 (台中站轉公車均約30分)

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高鐵蓋離市區太遠吸引力不大 台中台北高鐵一個小時+市區到高鐵車程半小時 不如直接做普悠瑪一個半小時，還不用換車 如果火車站到高鐵這段捷運有的話可能可以吸引通勤人潮，但這段又是用區間車替代的假捷運… 感覺烏日要發展起來還是要很久

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針對高鐵通勤這一部份分享一下心得 其實高鐵通勤最大的的缺點是班次比捷運少很多 "你的時間會被制約" 1.尖峰時刻桃園南下1個小時4班，北上是5班 也就是你錯過一班就是要等10~15分鐘，更何況高鐵幾乎不會誤點

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高鐵本來就無敵，不了解的人也沒關係。 高鐵最重要的是「準時」，這是汽車、公車、台鐵無法比擬的部分。 雙北捷運也只是平手。（不是指雙北捷運宅，是比較通勤方式 另有對號座可以買，給需要通勤卻不需要尖峰時間擠的人 票價自然就篩選掉一堆，而輕鬆付得起的你也不用替他擔心

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高鐵會吸引的族群不是商務人士到宜蘭， 最主要客群為在雙北租房的宜蘭遊子。 _______ 簡單試算高鐵通勤每月交通成本 試算基準：

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如題 可能在10年20年 汽車都已經全自動駕駛 人人都不用自己開車通勤 那台北捷運花一堆錢蓋

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前幾天台鐵５/１不加班新聞，我看到有八卦版鄉民說： 台鐵倒一倒，反正他只坐高鐵 還有更誇張說：高鐵的財政比台鐵好 甚至說：台鐵都負債那麼多了，倒了沒關係有高鐵就好 我只能說你要嘛是死忠仔要嘛被無知到抄錢部署洗腦到無腦的地步了！