[問卦] 比亞迪秦L是不是有點變態？

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近期媒體吵得沸沸揚揚 比亞迪可能要來台灣了 價格親民(台幣60~70多萬) 電池、電動馬達、電控系統終身保固 沒錯 終身... 各位會買嗎？

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原文影片在此，建議先看過，了解中國電車現況 因為連中國人都買不下去，罵聲連連 1.比雅迪火燒車（估計火勢已經撲滅了）

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就在2024年5月28日，比亞迪在西安發表秦L DM-i、海豹06 DM-i。 這使用最新的第五代DM技術的油電車， 每百公里耗油2.9L 續航達2100公里， 都改寫了全世界的汽車油耗史。

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比亞迪還是第一,福斯被比亞迪甩開10萬輛以上,福特依然不振,雙田一產都在前十名 然後20名以後的,若是合資廠都已經逼近危險水位,50名以後的,除非是純進口品牌,不然基 本上已經是神仙難救 就這樣

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之前酷哥被HS打到慘不忍睹 但至少福克斯還可以戰一下 現在連神主牌都快不行了 六和要不要考慮也去代理比亞迪來拼一波？ 我看秦plus好像挺不錯的

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中國的新能源汽車處於爆發的前期，非常類似於中國的手機以及家電行業，至少從現在 看，全產業鏈開始爆發，歐美日一個能打的都沒有，包括特斯拉。 比如比亞迪，現在最大的問題是產能不足，生產多少賣多少。現在還壓著70萬輛的訂單 。 比亞迪現在產品線是全面開花，每一個都非常能打，而且還不便宜。鄉民平時嘴的新能

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混合動力其實不再是豐田優勢，豐田這套以 引擎為主馬達為輔的系統發展到現在沒性能 成本又高，BYD DM-I就是插電版immd， 有性能成本低又能插電，對岸做過實測秦plus

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附上兩個比較歡樂的新聞 奇瑞風雲A8一箱油跑2000公里挑戰失敗：只跑了1935公里 王傳福：第五代DMI百公里饋電油耗2.9升，續航2000公里