[問卦] 每個路口都插有秒數的紅綠燈好棒棒?
之前看到報導說有小巷口設Stop sign科技執法被很多台灣人噴說裝紅綠燈就能解決的事
幹嘛插什麼Stop sign
是說台灣人怎麼會覺得每個路口、巷口、防火巷都插紅綠燈交通就會變好?
而且台灣人認為 每個紅綠燈都要有倒數秒數 紅黃綠都要有秒數 才是理想中的交通環境
花大錢到處插秒數顯示紅綠燈 每到一個路口就空等200秒的紅燈 是不是台灣人的理想交通?
有八卦嗎?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.12.239 (臺灣)
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放標示成本低啊
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但用路人需有守法意識
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因為你不放紅綠燈 車禍會更多 這是現實
推
台灣人的理想是拿各種石頭砸自己的腳
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不搞交通教育 插滿也沒用
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其實我覺得有秒數倒數反而不是好事
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無照駕駛的人真的不知道有教育你看標誌
推
現實就這樣 無號誌路口4線道 你敢過嗎
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[問卦] 都沒人覺得台灣的紅綠燈多到誇張嗎?在台灣往往不到200公尺就有一支紅綠燈 而且每個紅燈秒數都有夠久 常常路口都已經沒車了 大家也只能苦等到紅燈秒數歸零 我猜台灣的紅綠燈應該是全球密度最高的吧12
[問卦] 為什麼日本的紅綠燈不像台灣有秒數顯示?如題 台灣一堆紅綠燈都有像這樣的秒數顯示: 但我自從來日本之後 就發現日本的紅綠燈完全都沒有秒數顯示功能12
Re: [閒聊] 20190315高雄左營某路口先承認本魯叔也曾是影片中的一員 這個路口是 翠華路接大中路機車地下道出來第一個路口 華夏路 現在路口用科技執法 不管是騎人行道 紅燈右轉 都抓得非常精準5
[閒聊] 台灣紅綠燈是不是很多啊?每天出門一趟,每20-50公尺就一個紅綠燈 雙向單線道那種小路口也有一個紅綠燈 突然想起,好像去別的國家也沒那麼多紅綠燈 台灣的交通怎麼了,紅綠燈多就算了,馬路通過秒數還不連貫,停一個走一個。 台灣交通上是不是很多紅綠燈啊?5
[問卦] 遇到過最不合理的紅綠燈秒數我台中阿肥啦 乳提 路口紅綠燈秒數常依尖峰離峰時段 做秒數的智慧型調整 近來更號稱有AI加入 做計算行車管控 但百密有一疏3
[問卦] 遵守Stop Sign就不用插一堆紅綠燈吧?看日本或美國社區道路或小路幾乎都乖乖遵守Stop Sign 甚至美國還有可以紅燈右轉 前提是要先停下來確認沒有來車才可以紅燈右轉4
[黑特] 除了加紅綠燈 加秒數 還有哪一招台灣管交通就只有一千零一招 路口加紅綠燈 我看台北應該是全世界紅綠燈最密集的地方 已經加了還出事怎麼辦 加秒數啊3
[請益] 彰化中華路上紅綠燈為啥都沒有在運作?如題啦 有時候都覺得彰化很多紅綠燈都在用一閃一閃的 都很好奇既然都設紅綠燈了 幹嘛不使用.. 因為常常用走路或是騎腳踏車就覺得很困擾1
Re: [問卦] Cheap去當政務官可以解決交通問題嗎?因為台灣紅綠燈秒數規劃很爛 以我每天上下班的新竹來說 好幾個路口都是等紅燈90秒 90秒過去綠燈了 騎車出發到下個路口剛好轉紅燈 再等90秒 以此類推 假如有10個路口就要等900秒
爆
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