[問卦] 為何警示牌不設計成有遙控移動的功能？

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這位身故的法官助理 是我學長的朋友 聽說是個非常優秀的人才 很遺憾他就這樣離開了 我學長的家人當天稍早一點點也經過事故現場 可能只比事故早一點點的時間

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汽車半路故障或是遇上車禍時，放置路上的「三角警示牌」 是交通事故發生後，用來向過往的車輛示意此處發生交通事故、注意避讓的安全示警牌子 好奇是否有人車內至今沒有存放「三角警示牌」的嗎？ 是忘了放？不想放？不覺得自己會車禍？還是沒有買？ 網拍一個甚至$100不到的「三角警示牌」，大家不要省！

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甘霖老師 這原則對不對阿 疑惑很久了 若是出了車禍車子又不能動 而且在內中線的話 他媽的要到路肩就已經是玩命關頭了耶 還拍照喔 記得按照規則還要在50~100公尺處放警示牌 甘霖老師 在內中線往後 走50 ~ 100公尺膩? 頭殼壞去喔 還是放路肩? 離那麼遠有用嗎

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我也是有一樣的問題 在下個雨天又晚上發生事故 事故發生時，車子打雙黃燈加上開後霧燈 這樣子沒有比放置三角警示牌安全嗎? 閃黃燈很明顯耶，加上後霧燈，後方一百公尺都看的到

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這幾天新聞又撞死一個台積電副理 高速公路事故發生要在100公尺放警示 根本是很腦殘的規定 一天到晚發生要去放警示牌被撞死，或是找警示牌的時候就被撞死 二次事故死掉真的很倒楣

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台灣現在國道常常看到只是屁股稍微A到 不影響行駛就卡在路上不移去路肩影響交通 然後我們偉大政府還要求車禍要去後方放警示牌，也不知道高官有幾個人真的辦的到 好奇常被認為交通最進步的歐洲遇到高速公路車禍時怎麼處理？ 一樣是事故車卡死大家，然後要求駕駛去後方放警示牌嗎？

昨天載姐姐媽媽去逛costco 下了一整天的雨不意外也一堆車禍 這趟就遇到了三起車禍 都沒放三角警示牌 雨這麼大視線不好

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先不說拚經濟的學長們駕駛習慣如何 光是前幾天的台中客運就知道台灣的『職業』駕駛是個笑話 說說要求放置警示牌好了 別說高速公路放警示牌很危險 其實一般道路放警示牌也是很危險