Re: [新聞] 快訊/轎車國道拋錨!駕駛下車擺警示遭飛
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: 快訊/轎車國道拋錨!駕駛下車擺警示遭撞飛 脖掛輪圈一地血慘死
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先不說拚經濟的學長們駕駛習慣如何
光是前幾天的台中客運就知道台灣的『職業』駕駛是個笑話
說說要求放置警示牌好了
別說高速公路放警示牌很危險
其實一般道路放警示牌也是很危險
汽車明明有雙黃燈可以使用
(還是把警示燈改成藍紅相間,學長們遠遠看到應該會減速)
雙黃燈跟一台車子都注意不到了
會注意到一個警示牌?
台灣一堆道路施工也是直接用臨時欄杆圍起來放個警示燈
這時怎沒有提前幾公尺放置警示牌?
遇過晚上人孔道施工,
也是緊臨孔洞用圍桿圍起來,警示燈還沒電
結果沒人覺得施工的警示不正常?
反而很怕一台車有人看不到?
--
你知道有個東西叫做彎道嗎
所以彎道時的駕駛速度不是該降下來嗎? 彎道幅度再大,有大過90度嗎? 結果路口違停不得檢舉, 不就政府擺明認為台灣駕駛轉彎後看到有違停要有剎車或閃避的技能嗎? 不管彎道還是直線啦!如果不擺上警示牌某台車A就會撞到故障車 那擺放警示牌途中剛好車A經過,那撞的就不是車,是擺警示牌的人
※ 編輯: Madthief (1.175.199.248 臺灣), 09/26/2024 22:38:26你事故剛好在彎道, 自己不更提高警覺?
\|/
現在連聯結車都是貼那種黑不透光的隔熱
紙 國道上看不到當然直接撞上去
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所以都沒有車子針對這個做改善嗎 高速公路拋錨路中 人要下車根本超危險 還要打開行李箱 找出 三角警示 再放到車子後一段距離 至少得花個五分鐘吧3
因為各大歐美、日本車商 所經營的當地主要市場 駕駛人開車會保持安全距離 看到前車打雙黃燈會減速慢行 有必要時 會跟著打雙黃燈20
Google 日本 amon 汽車 非常信號燈 磁吸底部可以吸在車頂上往後閃燈 號稱可以幾百公尺都可以看到 我買一個放在駕駛座了,但還沒實用過3
版? : 國道三號南下99公里寶山交流道今(26日)發生嚴重車禍!現場一輛轎車疑似拋錨停在中 線 : 車道,22歲莊姓駕駛將車打雙黃燈後下車擺警示牌,但卻遭到後方閃避不及的聯結車直 接
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Re: [討論] CC單挑蠍子車 結果出爐[deleted] : 推 alaokj : 小客車就算無腦三寶都不太可能這樣撞擊靜止車輛 09/27 14:27 : → alaokj : 所以多數人都會直覺是ACC+輔助當自動的三寶 09/27 14:27 [deleted]47
Re: [新聞] 驚險! 300萬名車國道突拋錨 駕駛拿警示不是欸!我壓根不能理解要怎麼在車流不停的高速公路往後走100M 不然來問一下,車子真的拋錨在中線不能動,會怎麼做 1.躲在車裡打雙黃求救 2.打完雙黃直接橫越衝到路肩求救 3.打完雙黃往後走100公尺放警示牌後,橫越路肩等待救援41
[問題] 有人車內至今沒存放「三角警示牌」的嗎?汽車半路故障或是遇上車禍時,放置路上的「三角警示牌」 是交通事故發生後,用來向過往的車輛示意此處發生交通事故、注意避讓的安全示警牌子 好奇是否有人車內至今沒有存放「三角警示牌」的嗎? 是忘了放?不想放?不覺得自己會車禍?還是沒有買? 網拍一個甚至$100不到的「三角警示牌」,大家不要省!18
Re: [新聞] 男國1自撞護欄下車查看 後車煞不住追撞!我也是有一樣的問題 在下個雨天又晚上發生事故 事故發生時,車子打雙黃燈加上開後霧燈 這樣子沒有比放置三角警示牌安全嗎? 閃黃燈很明顯耶,加上後霧燈,後方一百公尺都看的到12
Re: [新聞] 驚險! 300萬名車國道突拋錨 駕駛拿警示所以還是買妥善率高的車子最安全啊,車子 再堅固、撞擊測試在高分,只要在高速公路 突然顧路,原地待援可能被追撞致死、走去 後面放警示牌還不是有很大的機率被撞死, 尤其是在視線不好的時候。所以沒有良好的7
[黑特] 高速公路事故應於100m放警示該廢了這幾天新聞又撞死一個台積電副理 高速公路事故發生要在100公尺放警示 根本是很腦殘的規定 一天到晚發生要去放警示牌被撞死,或是找警示牌的時候就被撞死 二次事故死掉真的很倒楣5
[問題] 歐洲高速公路車禍怎麼處理?台灣現在國道常常看到只是屁股稍微A到 不影響行駛就卡在路上不移去路肩影響交通 然後我們偉大政府還要求車禍要去後方放警示牌,也不知道高官有幾個人真的辦的到 好奇常被認為交通最進步的歐洲遇到高速公路車禍時怎麼處理? 一樣是事故車卡死大家,然後要求駕駛去後方放警示牌嗎?- 上班路上剛好有段人行道在施工,上面擺了許多警示牌,其中就有… 之前還只放了一個「車輛改道」,才經過幾天就變成兩個了! 是不是真的有人在人行道上駕駛汽機車結果摔落啊?
爆
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