[問卦] 基隆路地下道很塞 走上面會比較快嗎？

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如提 基隆路似乎平日不管尖離峰 車流量都很大 畢竟連結永和到信義區 又到內湖 也沒有其他 替代道路 就肥肥我自己觀察 麥帥一橋二橋下來 接地下道到信義路口

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這座地下道是海豚市長時代的建設 中正路從以前到現在 一直都是市區往來鳳山和高速公路的要道 加上以前臨港線鐵路尚未廢除 然後又有中正/凱旋/五福這個5交叉口

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最近有到車頭附近，距離上次去是一年前了，只是那邊的路怎麼永遠都是第三世界的品質，是不是被市政府遺忘了... 那也是很偶爾一次才會過後站，說實話，有沒有高架化好像沒什麼差，有點繞，所以還是走以前地下道的路，感覺沒有比較快... ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z01KD. --

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楠梓往來福山須走左楠路或高楠公路 走左楠路的話得先繞過半屏山再繞過高鐵 而繞過高鐵時又必需走大中地下道 且左楠路的後昌路到大中地下道有好多長時間的紅綠燈(海功或世運大道等路口) 走高楠公路的話一樣也免不了高架橋或地下道

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上次不小心在內湖五點出發 就在堤頂大道體驗了連續等五個紅綠燈都沒動 這次早上在內湖開9.00的會 媽的逼在基隆路 基隆路 地下道 麥帥一橋 等了大概15個紅綠燈吧 內湖現在是生人勿近就對了

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為了讓4/3鋼骨掉下來的建商能蓋房子 這個週末基隆路封路 從信義路封到基隆路地下道入口 然後信義路的基隆路跟莊敬路口紅綠燈不連貫 為了讓基隆路進城的交通順暢 所以信義路塞爆 每次綠燈只能前進30公尺 就要再等1分半紅燈

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我說台北人要不要這麼雞歪啊！ 之前蓋一堆天橋你們不走 硬要在平面與車爭道 然後說什麼行人我最大 搞的路口回堵大塞車

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是這樣的 每次路過基隆路地下道 看他有個很奇怪的迴轉道的告示 但是看起來就很不適合迴轉 也不打算在這裡迴轉

原文太長，全部都先吃光 我之前買入530的時候是住在基隆路，只比原Po木新路近一點，一樣要到內湖 走路約15分鐘，腳程快一點的約10分鐘可以到六張犁站 從搭到捷運上車，出西湖站走瑞光路進公司，差不多也是1小時15分鐘上下 會講搭捷運比較快的人，我在想台灣這麼缺電一定有原因的，你閃電俠是吧。

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如果你是從環東下來，要接基隆高架往新店中永和 有幾個地方可以插隊快很多 第一個是下環東還在橋下時馬上右切，不過這個路口禁止右切 第二個是地下道過忠孝走短的不要走長的 走長的每次都在地下道裡面等紅燈，走短的有一半機會比較快