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[問卦] 南橫高 蘇花高 花東高,沒通過誰是罪人

看板Gossiping標題[問卦] 南橫高 蘇花高 花東高,沒通過誰是罪人作者
saipipi
(雷神)
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身為東部人我要先說我是支持建造高速公路
畢竟以前常在外面開車跑才知道高速公路的方便
一直知道某財團在擋
不然就是文化資產保存法這個屁東西在擋
到底一座廢山有什麼好保存
西部一堆地方開發成那樣,現在卻禁止開發東部的文化資產。這不是很假掰嗎



東部人很需要一條高速公路
而不是當原始人跟白癡一樣。
從以前當地人還是家裡的人都痛恨某財團

高速公路沒建成搞一個什麼蘇花改
南迴高速公路也沒有到底誰是罪人?
未來還有沒有機會用好?




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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.41.173 (臺灣)
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chadmu 05/12 12:51地形是罪人,維護成本太高,效益低

hihimen 05/12 12:56效益不低呀,去花蓮的車潮很多

mk203125 05/12 12:56環團成為交通下亡魂 魯肥不會同情的

chen730419 05/12 12:57效益高不高不是重點,這是國家基礎建

chen730419 05/12 12:57設!

poco0960 05/12 12:59啊花東人口加一加就那麼多,61沿線都比

poco0960 05/12 12:59你多

yy222499 05/12 13:06超級低 花東人口加起來還沒有一個大區

yy222499 05/12 13:06

r2870305 05/12 13:13沒高速公路哪裡來的人呀,要是東部有高

r2870305 05/12 13:13速公路我不信那邊會沒人想住

seasinger 05/12 13:14問慈啊 慈會告訴你答案 然後說效益低

seasinger 05/12 13:14的 麻煩現在到台九線看一下 假日車潮

seasinger 05/12 13:14已經出現了好嗎 不知道說低的人有沒有

seasinger 05/12 13:14在台灣看過蘇花煮泡麵奇觀呢

seasinger 05/12 13:16花東人口加起來不多 可是觀光客人數是

seasinger 05/12 13:16很可觀的 沖繩人口也不多 但是每年觀

seasinger 05/12 13:17光客有多少呢 不要只看一個數據就想講

seasinger 05/12 13:17話 請綜觀來看 這就是區域複合體分析

miku3920 05/12 13:24你不覺得蘇花改禁行機車+超寬的隧道就

miku3920 05/12 13:25是為了讓他變成高速公路的嗎?

Yaezakura17 05/12 13:29要去問某濟

raku 05/12 14:03通過才是罪人

raku 05/12 14:07台9台11假日也幾乎不塞車(我花蓮市台東市

raku 05/12 14:07來回n次) 一堆人開70以上

raku 05/12 14:08看過“最塞”就過年台9某紅綠燈前停了10台

raku 05/12 14:08

raku 05/12 14:10有些人/財團在肖想這幾條路開出來地價上漲

raku 05/12 14:10那才是花東的災難 不是宜蘭模式就是雲林模

raku 05/12 14:11

raku 05/12 14:13台灣西部已經用幾十年證明小島用大公路主義

raku 05/12 14:13就是災難 城鄉失衡 假日塞爆

vincent0719 05/12 14:28蘇花高罪人就是謝深山

vincent0719 05/12 14:30東部假日南下就是塞 還好我反過來