[問卦] 所以當年強迫用CCS2是在?
講白了現實就是tesla用甚麼
大家就用甚麼
也不只台灣這樣
美國就不這樣嗎?
當年用tpc不就好好的
硬要人家用別的
結果人家用CCS2
最後還不是乖乖用CCS2
你平白把大家弄這麼亂
幹嘛不一開始就用tpc
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.243.138 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
民進黨上酒店要錢啊
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有人的地方就有江湖
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現在看到充電站空著TPC,然後CCS2的
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車主排隊充電,都覺得活該
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當初民進黨亂搞還在罵台灣特斯拉
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TPC夠少了,還會遇到轉接頭,不然就
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是佔位不充電的人
30
[情報] 特斯拉準備開放超充站給非特電車DDCAR的爆料 台特在問超充合作業主 願不願意開放給非特電車了 台灣也要跟進了嗎?20
[電車] 充電聯盟怎麼不再出來整頓一次?當年因為擔心TPC CCS1 CCS2 Chademo等等,讓百姓使用不便。 因此充電聯盟大刀闊斧,斬了TPC 讓市占率最高的電動車廠商只能進CCS2的車,覆蓋率最廣的充電站改成CCS2 如果當年叫做亂,那現在叫什麼? 去慢充有J1772/TPC/type223
[電車] 特的TPC車型二手價會比CCS2差嗎?有關注充電規格的人應該知道 Model 3是從2021 Q3改用CCS2 所以2021年同時存在TPC和CCS2車型 那同年份不同規格的車,TPC的二手價會比較差嗎? 若比較差的話,會差幾萬?20
Re: [新聞] Tesla 台灣第三季開始交付 CCS2 充電規完整圖文、表格整理: 經濟部標準檢驗局制定電動車輛直流充電站國家標準 只有認定四種規格 美規CCS118
[電車] 2021年6月前的特斯拉車主是否成了韭菜經濟部標準檢驗局 電動車輛直流充電站國家標準認定的四種規格 美規CCS1 歐規CCS2 日規CHAdeMO6
Re: [問卦] 特斯拉被強改充電頭是歐姓家族背後搞的?你講得太亂了,鄉民懶得看 CCS2: 新的充電規格,主要是歐洲在用 TPC: 特斯拉特規,全球大多數區域都有在使用 J1772: 在台灣"非"特斯拉在用的接頭,等於部分的CCS1 而目前台灣有92%的電動車使用TPC2
Re: [問卦] 特斯拉被強改充電頭是歐姓家族背後搞U-car 驚動AIT出面?Tesla改走 CCS2充電規格的背後故事 作者:旭傳科技股份有限公司, news.u-car.com.tw 2021 年 7 月 5 日正午,臺灣特斯拉發布新聞稿指出,將在第 3 季起全車系引進新車款 ,將全面改換歐洲 CCS2 快充接頭,現有採用 TPC 專用接頭 (Tesla Proprietary Conne3
[問卦] 所以當初為何要用CCS1?真的超火的 充電規格當時的主流就是TPC 就不知道惹到誰了 把最多的TPC排除 用CCS1
爆
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