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[電車] 充電聯盟怎麼不再出來整頓一次?

看板car標題[電車] 充電聯盟怎麼不再出來整頓一次?作者
damien12343
(damien)
時間推噓20 推:26 噓:6 →:45

當年因為擔心TPC CCS1 CCS2 Chademo等等,讓百姓使用不便。

因此充電聯盟大刀闊斧,斬了TPC
讓市占率最高的電動車廠商只能進CCS2的車,覆蓋率最廣的充電站改成CCS2

如果當年叫做亂,那現在叫什麼?
去慢充有J1772/TPC/type2
去特斯拉超充有TPC/CCS2
去第三方快充有CCS1/CCS2

不管哪牌子的電車,不管快充還慢充
車上都要備著轉接頭
還不一定有的轉

充電聯盟當時這麼有力量
現在能不能再統一一次?

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.105.147 (臺灣)

※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/car/E.j4PWEFJYZsAc

a885669 09/27 09:25在充電孔還沒統一規格前 實在是沒有買純電動車的f

a885669 09/27 09:25u

primeblue17 09/27 09:26因為老大還沒選出來啊

kyo699 09/27 09:34先把老大做掉

ru04hj4 09/27 09:37那是歐美日中的規格戰 台灣制定一個新的誰吊

cor1os 09/27 09:37各行各業都在搶規格話語權,你有什麼力量可以整頓

充電聯盟當初這麼屌 這麼有力量 現在又沒力了喔

MagicMomo19 09/27 09:39看歐盟要不要再來一次,都能叫水果用type-c了..

ilovedirk41 09/27 09:39台灣還有GBT充電

francej 09/27 09:44現在基本上已經要趨向統一了 CCS2

ru04hj4 09/27 09:44要賣到歐盟不就是CCS2

francej 09/27 09:44明年的VW, AUDI, MG都會用CCS2

samuelyen 09/27 09:48chademo的靈壓....

MilkTeaMan 09/27 09:4992 95 98 為什麼不統一

dans 09/27 09:51統一Type C

loat 09/27 09:57全台灣都在等n7 急甚麼

※ 編輯: damien12343 (36.224.105.147 臺灣), 09/27/2023 10:17:06

mingdao 09/27 10:17中日德最近又搞了一個快充新規格 叫 叉雞

mingdao 09/27 10:18奇怪 type C可以統治全世界 電車插頭卻不行

qqq12380 09/27 10:43統一布丁

b18902040 09/27 10:50人家就都還沒開始統一還在亂鬥,台灣自己想搞飛機

b18902040 09/27 10:51看了就只想搖頭

gasboy 09/27 10:53看外國吧,台灣這種小國沒有訂規格的能力,像之前

gasboy 09/27 10:53的WiMAX,整個押錯寶。

b18902040 09/27 11:18好像還規定充電裝置要怎樣,管那麼多

b18902040 09/27 11:19感覺是想搞充電樁產業一樣

kalmia 09/27 11:23Type C只是形狀一樣 但規格更亂耶

js52666 09/27 11:42水很深

cor1os 09/27 11:43usb其實基本沒救 -.- 現在只有形狀統一而已

cor1os 09/27 11:43就是會有人一直在創造新的名詞來搞亂

segio 09/27 11:47USB-C至少不會插上去爆掉.頂多就最低速度..

odiechiang 09/27 11:58只要歐盟登高一呼,馬上就能統一充電孔了

TRYING 09/27 12:00多玩幾次 大家才有錢賺阿

h311013 09/27 12:03隔壁籃球版表示:

supereva 09/27 12:10台灣目前就統一ccs2最適合

supereva 09/27 12:11台特可以學一下香港

supereva 09/27 12:12至於其他車廠就跟台特一起用ccs2就好 充電頭又不

supereva 09/27 12:12是車廠的生意 沒必要故意作對 一起用一樣的規格

supereva 09/27 12:13對大家都好

skthree 09/27 12:28還在崩潰?要怪不是應該去怪台特?

skthree 09/27 12:29設充電樁是商業行為,政府怎麼要求統一?

skthree 09/27 12:30喔對了提醒你,台灣幾乎是最早將TPC納入公規的國家

skthree 09/27 12:31你可不可以去呼籲一下台灣特斯拉給力一點

milichang 09/27 13:05台灣將TPC納入不就是台特配合,你以為是充電聯盟的

milichang 09/27 13:05功勞喔?沒充電聯盟早就TPC一統天下了

skthree 09/27 13:22還在TPC統一天下喔?其他車廠沒辦法用叫統一天下?

skthree 09/27 13:22特粉的邏輯思考怎麼都怪怪的?

skthree 09/27 13:23不知道只有北美開放而已嗎?

hanchueh 09/27 13:37實用上TPC是最方便的

Killercat 09/27 14:08樓上講得叉雞是指超級(ChaoJi)吧 那是日商去找中國

Killercat 09/27 14:08搞出來的規格,基本上就是CHAdeMO那幾家搞出來的產

Killercat 09/27 14:09品,這東西競爭力弱到不行,怎麼可能押寶在上面

milichang 09/27 14:09其他車廠沒在蓋,電動車都特斯拉,這樣不叫統一天

milichang 09/27 14:10下喔?神邏輯

doomslayer 09/27 14:35CHAdeMO在旁邊泣不成聲

skthree 09/27 15:13現在非TPC的特斯拉有的也不去特斯拉超充了

skthree 09/27 15:14其他業者價格更香,充電速度也不慢

skthree 09/27 15:14還在想一桶糨糊?醒醒好嗎?

skthree 09/27 15:15人家美特願意開放還不就是因為那78億美元的補助

skthree 09/27 15:15人家特斯拉才沒在管你充電樁統不統糨糊

skthree 09/27 15:19喔對了,台灣官方架構J1772充電樁早從2012年就開始

skthree 09/27 15:19了,那年請問台灣有哪台特斯拉在街上跑?

carllace 09/27 15:36歐盟有統一CCS2啊

carllace 09/27 15:37CCS2對應的慢充是type2

ShaNe1993 09/27 15:38整頓幹嘛,現在強的都在等你們自己投降,其他你愛

ShaNe1993 09/27 15:38自己玩就自己玩,車子賣不出去你家的事

yesyesyesyes09/27 16:02還以為是說台中那個充電聯盟

hanchueh 09/27 17:03其他業者價格香都是開幕暫時特價而已

hanchueh 09/27 17:04J1772給特斯拉轉接沒問題啊 每台TPC都有

skthree 09/27 20:10本來就什麼規格都可以轉接,不行是車商的問題

ozaki1986 09/27 20:34幹嘛要統一,充電聯盟前提是利益,為了某牌改規格

ozaki1986 09/27 20:34是不可能的事,也不會過,所以充電聯盟根本沒必要

playdoom 09/28 00:18讓無能的聯盟再亂一次?再次讓台灣看見它的愚蠢,可

playdoom 09/28 00:18以不要嗎?當世界投靠TPC時,就台灣逆風,真是夠蠢

lijim 09/28 02:50只知道CCS1會變孤兒

snowfish104 09/28 11:37最好是都要有轉接頭?哪來的立論基礎Zz

hanchueh 09/28 18:42電器本來就是出國帶轉接頭

ozaki1986 09/29 09:04TPC末路規格,呵,連特都改規格了,還TPC勒,笑死

hanchueh 09/30 01:18TPC是在北美壯大 在台灣不會消失 會維持新站都有