[問題] CCS1的車主怎麼看待充電這件事

supereva 01/22 10:23為什麼一堆歐洲車要用美規的ccs1啊 其實不太懂

supereva 01/22 10:23在歐洲當地應該是ccs2的不是嗎？

Catlaco 01/22 10:23BMW KIA都是CCS1 想到充電的方便性就頭痛

meles 01/22 10:23通常快充因為電流大，都不建議用轉接頭

meles 01/22 10:24就算真的能用轉接頭快充，速率也會掉很大

lancelot123 01/22 10:31哪篇新聞說要統一成CCS1？國家標準包含CCS1、CCS2

lancelot123 01/22 10:31CHAdeMO、GB/T和TPC啊

tatibana31 01/22 10:35快充站只能找「特爾」布的點了

francej 01/22 10:39現階段就是買一個信仰吧

iwei0930 01/22 10:40台灣目前沒有要統一規格了 五種規格通通開放 包括

francej 01/22 10:40CCS1點少就算了 站點妥善率也是一個問題

iwei0930 01/22 10:40中國國標 偉哉副教說這是為了台灣電車環境好

francej 01/22 10:41另外還有一個問題是各充電廠商都有自己的App自己一

francej 01/22 10:41套收費方式 充電站資訊跟車機也都沒有整合

francej 01/22 10:42你開到半路發覺電只剩10%了 還得停路邊刷App

francej 01/22 10:43不知道要何年何月才能跟特斯拉一樣 導航地圖打開

francej 01/22 10:43有哪些超充站點 各站點使用率費率一目了然

dslite 01/22 10:43副教有交代：請做聰明的用電人

dslite 01/22 10:45民營的應該都是ccs1為主 只是數量少

Mapleton 01/22 11:00過渡時期，但以後CCS1應該會是主流沒錯

u92202 01/22 12:22To：lancelot123，公共充電樁設置為1+N，1=CCS1，去

u92202 01/22 12:22年的事，你爬文一下就找的到了

ASKA 01/22 12:23CCS2比較好。車子選擇多。不然只能買北美有賣的

ASKA 01/22 12:23或是韓國車

zyx12320 01/22 12:58https://i.imgur.com/km9Fbw9.jpg volvo好像可以

syterol 01/22 12:58老大和泰沒講話 一切都是未知

ru04hj4 01/22 12:58舊版TPC的車才麻煩吧

aggressorX 01/22 13:06慢充就算了 快充TPC為啥會麻煩 超充站一直在新增

iwei0930 01/22 13:16TPC當然最麻煩 一萬台天花板就在那 你是充電業者妳

iwei0930 01/22 13:16蓋不蓋TPC？現在最多但停滯不前沒準2年就輸數量了

iwei0930 01/22 13:16 砸錢投資的事怎麼可能挑TPC 只剩特斯拉在顧 但你以

iwei0930 01/22 13:16為特斯拉會顧多久？

syterol 01/22 13:24我TPC舊車再開6年不開了 CCS1純電車我看也沒有1萬台

syterol 01/22 13:33等大和泰bZ4X確定用CCS1 CCS1台灣才能活啦

hakkiene 01/22 13:48不要急著買 當初手機充電接頭也是一堆自己的規格 到

hakkiene 01/22 13:48現在才終於簡化成兩種

lancelot123 01/22 13:541+N是主推CCS1再加上其他規格，不是統一只能蓋CCS1

lancelot123 01/22 13:54N只要是標準局能檢驗的那幾種即可

francej 01/22 14:07重點還是要看銷量 bZX4如果一年配額只有200輛

francej 01/22 14:08那也是沒啥用

dslite 01/22 15:02和泰ux不是選了日規嗎？會這麼乖改美規？

iwei0930 01/22 15:17CCS1怎麼可能難活 上一篇TAYCAN VS MODEL S 你看推

iwei0930 01/22 15:17文一堆選TAYCAN 為什麼TPC車主這麼看沒CCS1?憑啥?

syterol 01/22 16:05能不能活是看車的數量阿 TAYCAN能賣幾輛

syterol 01/22 16:07從充電業者角度來看不就是這樣嗎

kira925 01/22 16:16當你CCS1車夠多就沒什麼好擔心的 要這樣說不會再增

kira925 01/22 16:16加的TPC車主才是最需要擔心的

kira925 01/22 16:17現在的問題就是 車商未來到底是進CCS1還是CCS2

iwei0930 01/22 16:40TAYCAN能賣幾輛?賣贏MODEL S就夠了 剩下的平價M3

iwei0930 01/22 16:40自然有跟他對打的產品 保時捷不出 還有奧迪阿 寶馬

iwei0930 01/22 16:41韓國車隨便都有衝量的車型與廠商 CCS1怎麼可能輸?

kira925 01/22 16:53CAFE上路以後各家都會引入更多 真的不用擔心這個

kira925 01/22 16:54個人覺得只有TPC跟CHADeMo會受傷而已

kira925 01/22 16:54以後第三方也只會蓋CCS+CCS2

kira925 01/22 16:54CCS1+CCS2

iwei0930 01/22 17:00我覺得未來會是CCS1>CCS2 CCS1廠商太多了 相比CCS2

iwei0930 01/22 17:00只有特斯拉單打獨鬥而已 這其實非常糟糕 因為外面世

iwei0930 01/22 17:01界是CCS2>CCS1 這樣台灣以後會慢很多才拿到車型

iwei0930 01/22 17:02真的還是要讓公規起死回生

iwei0930 01/22 17:02越慢決定台灣電車環境越靠近地獄

supereva 01/22 18:30ccs1的廠商要改ccs2也沒啥困難吧 尤其歐洲車

supereva 01/22 18:31最後還是看市佔

supereva 01/22 18:36廠商多不代表實際賣的車比較多

supereva 01/22 18:36第二三四名都歐洲車廠 改引進ccs2的版本就好了

iwei0930 01/22 18:53問題是現在歐洲廠來台灣的都是CCS1 阿 他們怎麼可

iwei0930 01/22 18:53能進CCS2來打自己已在台灣投資的充電設備？所以現在

iwei0930 01/22 18:54已經走CCS1的歐洲廠絕對不可能回頭

iwei0930 01/22 18:58廠商多不代表車賣得多 這句話是偷換概念的廢話 因

iwei0930 01/22 18:59為要看到是未來 未來車那邊賣得多 廠商多的那一邊

iwei0930 01/22 18:59”機率”會大很多 機率大才是現在充電業者看事情的

iwei0930 01/22 18:59關鍵 之前就有新聞了 某充電業者將提高CCS1配置數

iwei0930 01/22 18:59而充電業者 車廠 才是構築台灣未來電車環境的人

syterol 01/22 19:02台灣有台灣玩法，就是看大和泰講話啦

iwei0930 01/22 19:02實際站在這產業的崗位的人 所下的判斷 你不聽 卻信

iwei0930 01/22 19:02車多不代表什麼？你看未來有人家準嗎？

iwei0930 01/22 19:05看和泰更是笑話 日本電車根本不在同個水平聯盟 哪

iwei0930 01/22 19:05來的自信覺得他有話語權？

iwei0930 01/22 19:05你自己都說234名全是歐洲廠 日本廠在哪？和泰該排

iwei0930 01/22 19:05哪？

supereva 01/22 19:06「絕對不可能回頭」 這是你說的喔

supereva 01/22 19:07tesla可以從tpc換ccs2 其他廠也可以ccs1換ccs2

iwei0930 01/22 19:07我說的 我話烙這 只要政府不出手 歐洲廠尤其福斯集

iwei0930 01/22 19:07團絕對不會回頭

supereva 01/22 19:08ok 那就看未來會怎樣了

iwei0930 01/22 19:09至於像Volvo 這種一開始就進ccs2的這種不用算 但賓

iwei0930 01/22 19:09士 寶馬 福斯集團 絕對不會回頭

supereva 01/22 19:11tesla tpc的車比其他廠ccs1的車多得多 都能改了

supereva 01/22 19:11為什麼你覺得其他歐洲車廠絕對不會回頭啊 好奇

supereva 01/22 19:14而且還是歐洲都用ccs2的歐洲車廠

iwei0930 01/22 19:15我才覺得你覺得CCS2會在台灣打下大部分江山是什麼判

iwei0930 01/22 19:15斷 好奇 你有充電場老闆準嗎？

supereva 01/22 19:16因為ccs2的車比較多 而且歐洲車要換ccs2也不難

iwei0930 01/22 19:17問題是充電樁阿 你這不就叫寶馬拆掉CCS1重蓋嗎？

supereva 01/22 19:17所以你是以充電廠老闆的話為準嗎 ok我懂了

supereva 01/22 19:18為啥要重蓋 多拉一條不行嗎 tpc更多怎麼就可以換

supereva 01/22 19:18？

supereva 01/22 19:19寶馬現在蓋幾座ccs1啦

iwei0930 01/22 19:19笑死 你真的以為多拉一條線而已？你知道多拉這條線

iwei0930 01/22 19:19貴多少嗎？然後多拉一條線然後旁邊的閒置起來放？

supereva 01/22 19:20貴多少？ 為什麼tesla可以多拉？

iwei0930 01/22 19:20寶馬蓋幾個CCS1？這次完銷ix 你覺得他們還蓋不蓋？

supereva 01/22 19:21所以他蓋幾座了

iwei0930 01/22 19:22tesla多拉？呵 我猜大概一年後如果CCS1賣更好那就

iwei0930 01/22 19:22更快 絕對會只蓋CCS2

supereva 01/22 19:23如果ccs1賣更好？

supereva 01/22 19:24你講的都是一些tesla已經做的事情 我是不知道多難

supereva 01/22 19:24啦

iwei0930 01/22 19:25怎麼了？我的國文你很難看懂嗎？完全字面上的意思

supereva 01/22 19:26什麼廠商不提 提蓋最少的寶馬XD

zyx12320 01/22 19:28https://i.imgur.com/LYKU0EO.jpg volvo一樣ccs1啊

iwei0930 01/22 19:30寶馬之前就有文宣要蓋幾座了 妳不會自己查喔？對寶

iwei0930 01/22 19:30馬 我也是看好不回頭的

kira925 01/22 20:06VAG在台灣應該是CCS1到底 保時捷+奧迪已經先快20座

kira925 01/22 20:08就看台灣這些代理商願不願意全面通用

kira925 01/22 20:09大家整合共用就沒什麼特斯拉最多這回事

JANYUJEN 01/22 20:23現在就特斯拉一家對抗全部傳統車廠

iwei0930 01/22 21:18特斯拉很快就會資源不足了啦 美國最近都在一連串自

iwei0930 01/22 21:19廢武功 特斯拉明明就是很有希望重振美國汽車霸業的

iwei0930 01/22 21:19品牌 卻是被廢掉的那邊 被巧立名目排擠掉補助 還妄

iwei0930 01/22 21:19想台灣特斯拉能兩種規格都繼續安頓喔？還多一條線

iwei0930 01/22 21:19不貴咧 根本就吃米不知米價 台灣TPC車主抗議結果是

iwei0930 01/22 21:19更加速台灣TPC消失 真是太諷刺了

orz0928 01/22 21:32Ccs1?連tpc的一半都沒有 怎麼跟ccs2鬥呢

techih 01/22 21:54又不是只能擇一 現在新設的都是CCS1+2

techih 01/22 21:56我不信哪一家會捨特斯拉只做CCS1的生意啦

ASKA 01/22 22:55UX不選美規主要應該是美國也沒出

ASKA 01/22 22:55其實有歐規。不過和泰可能覺得 Lexus No.1 選最沒人

ASKA 01/22 22:56的邊緣插電魔

ASKA 01/22 22:573rd party CCS1+2 也才剛開始。大概看一年後怎樣比

ASKA 01/22 22:58較準。如果CCS2 周轉率遠高於CCS1，廠商也不是笨蛋

smartpon 01/22 23:58CCS1以後一定比較方便，比較多品牌用

supereva 01/23 00:21沒關係 反正你說「絕對不可能回頭」 就讓時間說話

iwei0930 01/23 07:28如果是你要怎樣？沒下注還一直強調我說過的話？你

iwei0930 01/23 07:28應該也是副教那抹黑官商勾結派的吧？

iwei0930 01/23 07:55而且告訴你我不是以充電場老闆為準 我有我的依據

iwei0930 01/23 07:55我的判斷 只是充電場老闆看來跟我想法相向 更加深

iwei0930 01/23 07:56我對我的判斷自信 會這麼下判斷 充電場老闆不是因

iwei0930 01/23 07:56對我來說是果 勸你事情不要直直的只看一樣就結論 容

iwei0930 01/23 07:56易倒果為因鬧笑話 但如果你是故意的..呵 都是這種人

iwei0930 01/23 07:56在發言 台灣公規破局 唉 冤啊

realme21115 01/23 09:38樓上的判斷？我大modelY都還沒進呢，笑死

iwei0930 01/23 10:20所以你是靠還沒賣的MY判斷？誰才該笑誰雲？

supereva 01/23 10:35你的判斷我問了啊 都講一些tesla已經做過的事情說

supereva 01/23 10:36很難

supereva 01/23 10:37我沒有什麼派 我只是想看能講這麼武斷的話 背後有

supereva 01/23 10:37什麼大道理

supereva 01/23 10:38你我觀念不同 這也沒啥 用時間證明而已

supereva 01/23 10:39https://news.u-car.com.tw/news/article/66783

supereva 01/23 10:40我對這報導比較認同 你對你的觀念比較認同 就這樣

iwei0930 01/23 10:45這報導已經半年了 結果世界更往我的判斷發展不是嗎

iwei0930 01/23 10:49理想是理想 事實是事實