[問卦] 台灣出事總是先檢討個人而不是制度?
https://i.imgur.com/y4QtCZ9.jpg
遊覽車事件一堆人怪司機不看路
後來去找疑似的街景長上面那樣
進入涵洞前慢車道與快車道之間有一個4.3限高
到涵洞時只剩上面一個超不明顯的2.0限高
也不確定那邊路燈亮不亮
若晚上不小心開錯 撞到也是有可能的吧
更何況看其他報導也是有其他車撞到過
代表不是個案啊
但一直不去改善
現在出人命了才在檢討
明明道路標示設計不良或有改善的空間
一堆人怪司機
心態不就跟叫人當聰明用路人的官員一樣嗎?
反正只要我不會撞到就沒關係
我好聰明我好棒棒
凱凱事件也是一樣
媒體營造獵巫風向檢討社工
反而背後的體制跟頂層高官就逃過一劫
普悠瑪案的司機也是
為啥在台灣出事永遠是底層作業人員受罪
體制爛到底卻沒人去檢討?
還是願意檢討體制的人往往會被打壓成異教徒呢?
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.127.40 (臺灣)
※ PTT 網址
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你要檢討黨嗎
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這真的是不看路啊,看到前面變低不用確認
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高度?
看報導說好像是被前面的限高誤導
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賺不到錢都是自己的問題 沒看股市2萬點?
推
※ 編輯: KTR5566 (49.217.127.40 臺灣), 03/22/2024 12:37:27
撞進去三媽臭臭鍋也是道路問題吧
推
為啥同一個高架橋一個掛4.3一個掛2.0
噓
又在護航社工了,真噁心,拿別件事來護
→
航也算有點創意了
→
這真的設計有問題,最好也加個限高桿
噓
開車跑去機車道幹嘛
噓
這個一看也超低,眼睛跟社工一樣瞎的人
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才會覺得是4.3m,你如果說要求加強標示
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有道理,用這個卸責就離譜了
推
因為都是個案啊!
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社工除了瀆職 錯在哪 df 你倒說看看啊
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社工又不是什麼公務員、國防產業 瀆職也
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值得全社會追殺?
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你根本無法舉證他是知情不報
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護航騎士太多,動不動就說人獵巫,騎士
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護航社工,社工護航保姆,這就形成大共
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犯結構
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要說系統性問題,這就是系統性問題,必
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須破除這種鄉愿相互結構,才能降低下一
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個受害者出現機率
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鄉愿互相護航結構
噓
不是啊那麼低 就真的都很瞎啊== 保
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母社工都給我去死
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Re: [新聞] 高雄遊覽車撞涵洞瞬間曝!老翁遭削頭亡... : 顯示,駕駛行經該路段時,車速不快,直到涵洞前約2、3公尺時才發現有限高度。 : 駕駛供稱,自己第一次開這條路,原本眼前看到限高4.3公尺的標示才繼續行駛,沒想到 : 實際開到涵洞前才驚覺是限高2公尺,不過已來不及煞車當場撞上。此案釀成一名坐在第1 : 排左側的79歲周姓老翁當場死亡,另有8男、6女肢體受傷,所幸識清醒,已送醫院治療。3
Re: [問卦] 行人地獄的風向是不是帶得很成功其實我每次說都是逆風, 現實的風向就是駕駛該死,駕駛應注意未注意, 反正我們就檢討駕駛,然後事故一直發生, 然後又可以一直檢討駕駛,這就是台灣鯛民想要的。 事實上只要共用馬路的都叫用路人,6
Re: [新聞] 重回遊覽車「出事涵洞」 白喬茵點出削頭媽的雞掰 要開到職業大客車要多考兩張駕照 還要上八週的課程 都這樣搞了你一個司機還不會看路?6
Re: [新聞] 普悠瑪翻覆死傷司機員被判重刑 法院:未這判決的理由很奇妙啊 司機想表達的是我能做的都做了,公司要他開整備有問題的車上路 然後出事要他對家屬展現悔意? 講白一點如果他表示車子有問題的時候就能得到足夠的支援,或是有足夠完善的調度 他需要邊開火車邊回報有問題嗎?5
Re: [問卦] 八又翻!社工多少人上錯車臺灣很多工作都差不多是這樣啊! 社工個案太多訪不完,變成大家都是看照片就好成為潛規則。沒事都沒事,出事就那個倒楣鬼擔屎。 普悠瑪轉彎開到翻車: 為了準時不誤點,司機不開快點準備被罵、寫檢討報告。你司機說開太快會危險,主管絕對盯爆你:大家都超速沒事,就你問題最多。 出事以後:該駕駛員未按照速限行駛造成憾事,經查已有多次不良紀錄。7
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞因為你搞錯問題了, 台中公車司機的素質早就名聲在外, 不是胡志強八公里免費開始才壞, 不是沒人討論,只是大部分的人都是學生時期才坐公車, 像我高中的時候也是坐仁友,6
Re: [問卦] 現在不能檢討中捷?那要什麼時候才能?文組的可能不知道啥叫A型路權 啥叫封閉軌道啦,基本上這兩個加在一起還會出事要不是 大地震不然就是被隕石砸到,最後一個就是有台灣建商在旁邊搞建案 感應端子基本是感應軌道面有沒有被大型物體侵入,像本次這個這種被隔音罩擋下大部分 衝擊力,在軌道上面懸浮的狀態,今天不管是高鐵或台鐵一樣沒法感應到一樣出事,只差 在台鐵高鐵上面有司機駕駛能人眼判斷X
Re: [問卦] 中捷太衰了吧問為啥強力檢討中捷,輕輕帶過建商的 是忘記上次太魯閣號事件了嗎 太魯閣號出事是因為邊坡違反工安,工程車掉落軌道後列車撞上 然後因為該工程承包公司是某黨的 當時側翼檢討風向離譜到2
Re: [新聞] 母子走斑馬線遭公車輾斃!來台30年醫嘆「交通爛 車撞爛就算了 出了人命 政府單位還不懂得止血 永遠只是檢討檢討再檢討 最簡單做的就是把客運公司停業接受調查 司機會這樣轉的原因X
Re: [新聞] 太魯閣司機剩17秒可剎!「如沒誤點6這事很奇怪 民間公司的一個工地主任 把車弄到鐵軌 搞死一堆人 台鐵卻成為眾矢之的 家屬全怒罵台鐵 甚至要公司化 上次普悠瑪事件也一樣 家屬跟肇事司機成好朋友 然後一起怒駡台鐵 要公司化 結果搞出事的就是家民間公司 在那邊做做樣子 牽連無辜 那就是政治 --
爆
Re: [新聞] 逾百位法學者連署「退回國會五法」!苗36
[問卦] 沒人發現裝了電子鎖後完全不用帶鑰匙嗎!爆
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[問卦] 帝王劉備當時真的想為“關羽”報仇?40
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Re: [新聞] 逾百位法學者連署「退回國會五法」!苗13
[問卦] 富邦悍將真的很頂吧14
[問卦] 中華郵局怎麼不買飛機?擴大市場?20
[問卦] 沒人發現有水貨還去買公司貨的人很愚蠢!14
Re: [問卦] 農藝女孩:付費自訓強度屌打一年義務役11
[問卦] 黃仁勳有故意塑造,親民的人設嗎?60
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