Re: [新聞] 傅崐萁喊「時速300公里高鐵2秒可煞停」
※ 引述 《whywhywhy》 之銘言:
: 這個我昨天才跟家裡死忠吵過
: 雖然我也不怎麼喜歡傅崐萁
: 但影片基本就是說
: 地震提早約9秒的預警 2秒就可以煞車
: 怎麼聽怎麼理解都是2秒可以啟動煞車
: 只有三明治在那邊2秒就停下來
: 然後死忠也是不負黨的期望
: 跟著惡意解讀說是2秒停下來
: 我只是說了句
: 聽起來是要說2秒可以啟動煞車
: 沒有說2秒可以停下來吧?
:
: 死忠立刻暴怒說人家新聞都報了
: 博士都出來說了 你有人家聰明?
:
: 最後我選擇跟他道歉
: 啊抱歉 我忘了這是你的信仰
: 不能質疑 當我沒說 我多嘴
:
: 只能說對死忠的來說
: 親眼所見的不是真的
: 只有黨說的才是....
你都有看影片了
也寫出影片對話
代表你懂他們在談論地震的影響
所以
你覺得高鐵時速300公里可以7秒煞停?
高鐵的緊急煞車標準
時速300公里大概需要3900公尺的距離
約需90秒的時間
我是不會算什麼G力
但光是時速300公里的高鐵要7秒煞停
這肯定就是問題很大
還要幫這件事護航?
--
所以 你單方面認為要在地震前煞停
廢話,高鐵軌道耐震6-7級地震,你覺得超過會怎樣?而花蓮地震如何,大家清楚的很。
講的是地震前開始煞停 不是煞到停下
很難懂嗎? 阿抱歉忘了要準備圖卡
傅崐萁根本沒說高鐵7秒內可以煞停吧
語意就是啊,在談地震的影響,地震預警可以9秒,簡單講就是9秒要能停,不然就是高鐵繼 續行駛在九秒後發生的地震。若覺得這不會有影響,連地震都不用評估啦。
再請各種學者專家博士來直播說明一下
你單方面的看法 然後叫別人解釋你的看法
你是不是也不懂你的看法 所以叫人解釋?
你才不懂吧,話題在談的就是地震對高鐵的影響。
我建議一律時速60就好,哈哈哈哈
這邊小草連更生人都可以護航
60比台鐵區間車慢欸
有說七秒煞停?
誰說七秒煞到停?三立嗎?少看一點
還有個問題:預警9秒的話,大概要
離震央108km. 這些交通建設大都處
於震央附近,很難有預警時間。
地震前7秒就"開始"煞車,很難懂??
2秒是收到了預警然後啟動煞車的時間
,不是煞停那隻眼睛看到了"停”
人家在講反應時間,就有智障解讀為停止時
總結還是要談論高鐵能煞停的時間啊,緊急煞車就是要90秒,地震早就震了80秒,你想搭時 速300公里開始煞車的高鐵,然後9秒後開始地震,接著禱告不是6-7級以上的地震?
※ 編輯: cloudyheart (27.247.197.0 臺灣), 06/06/2024 16:25:11
不管幾秒殺停可行 重點是沒有講的話不
9秒是反應時間,你為什麼要解讀能停?
他就在談地震對高鐵的影響,不能停,那就不用談了。代表高鐵肯定躲不過地震(行駛中) ,他今天去聊如何處理高鐵軌道的耐震度,那還比較有道理,聊這個不可能或沒意義的煞車 時間,就代表他不懂。
能當新聞吧 如果他是講2秒開始 新聞不
能變成停在開始做文章吧
講的一副西部沒大地震一樣
能不能蓋一回事啊 不能自己改意思當新
聞在自己找人噴吧
國民黨其他人都分不夠 幹嘛給傅那麼多錢
自己知道高鐵耐七級震 你有遇過八級?
耐震400gal,近20年,花東有9個。基本上,180gal就可能造成高鐵設備損害。
笑死,自已說耐震7級,又說7級不安全
核電廠:高鐵老兄,感受到了吧,這就是
我多年承受的東西
他是不是在說反應時間
我覺得是,因為高鐵反應煞車時間本來就是1-2秒,他應該看過的。但重點是地震的影響, 耐震度目前就是有疑慮,但這牽扯太多工程,我不懂,是不是能弄出耐震更高的軌道,才是 該聊的地震對高鐵的影響話題,而不是講這個煞車時間,因為高鐵在時速300時,肯定躲不 過地震(行駛中)。
我看他語意是反應時間 ㄧ堆垃圾開始撿槍騙
智障
a=300000/3600/2/9.8 g
時速300公里2秒煞停g力
地震又怎樣?台灣只有花連會地震?
幹嘛忽略我 重點是新聞能這樣寫嗎?
安全性是專家會去評估 啊新聞可以這樣
造謠喔
然後你說護航 我看只有證明他說的不是
兩秒煞停 這樣叫護航喔 他又沒說兩秒開
煞=安全
地震很怕引發隧道內落石坍方,高鐵煞
停也要考慮一下,路線是否會經過隧道
,行駛安全問題很重要。花蓮太常地震
了
在講啥,那你西部有地震也沒辦法7秒煞
停啊,西部蓋高鐵幹嘛,都不要蓋就好啦
低能兒
你理解有問題,是啟動開始煞車的時間,
怎可能幾秒煞停,用膝蓋想也知道不可能
,少看三民自
9
欸我跑去翻了出處啦 影片如下在大約33分的地方 當時在討論的是地震來時的反應時間 傅崐萁原話說的是”兩秒以內就能夠煞車”6
這個我昨天才跟家裡死忠吵過 雖然我也不怎麼喜歡傅崐萁 但影片基本就是說 地震提早約9秒的預警 2秒就可以煞車 怎麼聽怎麼理解都是2秒可以啟動煞車4
單純分享一下 0403 地震那天肥肥我在高鐵上的實際情況 當天搭 7:58 桃園往台北車次 地震震央發生的時間是 7:58:09 也就是剛起步就遇到地震 整段過程大概是X
人可以有立場,但不能無理性的為反而反 民進黨說的2兆 / 20 / 365 = 2.74億 代表假設20年給你折舊 一天折舊成本 2.74億 2.74億 / 18萬 = 1,522人 全線日運量 1,522人就能回收折舊了X
國民黨不倒不會好 花蓮王證交法被關兩年 笑爛 我嘎吉狼 我有個問題 地震全台都有6
這篇新聞內容來自三立的節目【關我什麼事】,連結如下: 除了傅崐萁之外,另一位來賓是中華軌道車輛工業發展協會理事長何煖軒。 前面何煖軒在解釋基本的地震預測原理:地震發生時同時產生 P 波和 S 波, P 波波速快、破壞力比較小,S 波波速慢、破壞力比較大,
97
[討論] 傅崐萁稱時速300公里高鐵「2秒可煞停」傅崐萁稱時速300公里高鐵「2秒可煞停」 我們的花蓮王,aka 美鳳的病毒總召,國蔥的 主人,傅大學士傅子文說,高鐵時速300公里,兩秒就能停了。 我們的國蔥老師怎麼評論傅大學士,兩秒可 煞停理論。藍白小草粉要如何幫傅大學士辯護43
[問題] 高鐵在時速三百公里可以兩秒剎車停下?剛剛看到網路上面再說 台灣某個立委說 現在的科技 可以讓高鐵在時速300公里的狀況下 兩秒剎車停住22
[討論] 高鐵300公里2秒煞停 藍白粉應該報名試乘沒問題吧 藍白最愛的花蓮王 掛保證高鐵可以2秒煞停 藍白粉應該搶先報名試乘 我個人推薦 造謠大王神靈幻想 跟 偷拍小女孩的NARUTO油門廚 搶先試乘 --4
Re: [討論] 傅崐萁稱時速300公里高鐵「2秒可煞停」「現在這些技術都不是問題,不要說九秒,兩秒的反應時間,這個高鐵就可以煞車」 技術真的在進步 從2006年的3秒內就完全煞車停住 進步到 2024年的2秒內就完全煞車停住5
Re: [討論] 傅崐萁稱時速300公里高鐵「2秒可煞停」signal acquired 到 brake active 2秒吧 老實說這樣還太慢 如果是黃仁勳的AI來弄 應該1秒內完成 至於你說2秒煞停 這個連腳踏車都不一定作的到 我覺得花蓮王不至於蠢成這樣啦4
Re: [討論] 傅崐萁稱時速300公里高鐵「2秒可煞停」照常理來看我倒覺得比較像是口誤或語病, 如果原本的意思是「高鐵能在兩秒內做出反應而(開始)啟動煞車」,那這樣就應該是顯得合理得多了吧。 猶然記得當年聯合重工三秒煞停,現在怎麼想都不可能會有正常人認為二秒能「煞停」是沒問題的。 ----- Sent from JPTT on my iPhone2
Re: [討論] 安全車距當絕對車距我覺得不用看到疑似貼車仔就高潮, 針對原po的文,原po有說到他貼車嗎? 有說害他煞不住嗎? 如果沒有,嗆他貼車的是在天眼通? 能在同樣的風險係數下開車,1
Re: [討論] 傅崐萁稱時速300公里高鐵「2秒可煞停」2006聯合重工都說日本高鐵可以在3秒停下 現在2024了 快1秒你覺得會很難嗎 至於說產生的衝擊力和G力 2006年的日本人都撐得住了 2024在營養和訓練都變得更好情況下 難道會撐不住
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